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公开(公告)号：CN109917115A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910064346.0
申请日：2019-01-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料综合性能预测方法选取若干种沥青混合料的合成级配参数、油石比以及每种级配的沥青混合料相应性能作为试验样本总体；对收集到的样本数据剔除异常值，进行归一化处理，作为模型的输出变量，判断样本的各档合成级配参数和油石比之间的相关性和主成分分析后确定模型的输入变量，建立神经网络模型，用模型输出变量对神经网络模型进行训练，利用训练完毕的神经网络模型对测试集数据进行仿真；利用经主成分分析算法优化后的神经网络模型可以高效准确的计算出混合料综合性能，对沥青混合料的混合料综合性能进行评价，从而避免进行大量重复性的试验操作，避免了试验试件的制作，有效地减少人力、物力和财力的浪费。
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公开(公告)号：CN108929066A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810897816.7
申请日：2018-08-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种道路用抗剥落剂材料的制备方法，包括以下步骤：步骤1，将氢氧化钙与水在室温下按照质量比1:1.5的比例混合，将其制备成均匀的石灰浆待用；步骤2，将热水，乳化剂，盐酸按照质量比1:0.08:0.08的比例混合并搅拌，制备成乳液；之后乳液倒入胶体磨中，同时，将与乳液等质量的沥青缓慢倒入胶体磨中形成混合液；最后，混合液在胶体磨中共同乳化2～3min后，再盛放至烧杯中，完成乳化沥青制备；步骤3，将制备好的石灰浆与乳化沥青按照质量比2.5:6.08的比例混合并搅拌均匀；步骤4，将步骤3中的混合液，烘干去除水分的，完成道路用抗剥落剂材料的制备。本发明的道路用抗剥落剂材料显著改善沥青混合料的水稳定性和沥青与集料之间的粘附性能。
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公开(公告)号：CN108613920A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810415039.8
申请日：2018-05-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于轮胎与路面摩擦过程研究的模拟试验装置及方法，包括：传动装置设置于驱动装置和中心轴之间，驱动装置通过传动装置能够驱动中心轴绕中心轴的轴线转动；中心轴的一端固定设置有旋转臂；旋转臂与传动箱通过加载装置相连接；传动箱内设置有能够转动的基准齿轮和测试齿轮，基准齿轮和测试齿轮之间设置有中间齿轮，中间齿轮设置于传动箱内，基准齿轮通过基准万向节与基准轮相连接，测试齿轮通过测试万向节与测试轮相连接；试验轨道与基准轮和测试轮相匹配。本发明提供的模拟试验装置，能够加速轮胎与路面之间磨损，可较真实地模拟轮胎在路面上行驶时的打滑情况，且不存在制动器发热问题，能耗较小。
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公开(公告)号：CN101694450B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200910024351.5
申请日：2009-10-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及改性沥青聚合物剂量检测技术，公开了一种基于粘度-温度曲线的改性沥青中聚合物剂量检测方法，应用于成品改性沥青中聚合物剂量的检测。它包括步骤(1)绘制标准试样的粘度-温度曲线：首先，制备聚合物剂量在3.0％-5.0％之间的多个改性沥青标准试样，分别测量每个标准试样在120℃-180℃之间的粘度；然后，对应每个标准试样绘制标准粘度-温度曲线；步骤(2)确定待测改性沥青的聚合物剂量：首先，采集改性沥青的待测试样，测量每个待测试样在120℃-180℃之间的粘度，然后绘制待测试样粘度-温度曲线；最后，利用待测试样粘度-温度曲线和标准粘度-温度曲线进行比对，确定待测改性沥青的聚合物剂量。
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公开(公告)号：CN101696970A
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200910024350.0
申请日：2009-10-16
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明涉及改性沥青聚合物剂量检测技术，公开了一种基于针入度—温度曲线的改性沥青中聚合物剂量检测方法。它包括步骤(1)绘制标准试样的针入度—温度曲线：首先，制备聚合物剂量在3.0％-5.0％之间的多个改性沥青的标准试样，分别测量每个标准试样在10℃-35℃之间的针入度；然后，对应每个标准试样绘制标准针入度-温度曲线；步骤(2)确定待测改性沥青的聚合物剂量：首先，采集改性沥青的待测试样，测量每个待测试样在10℃-35℃之间的针入度，然后绘制待测试样针入度—温度曲线；步骤(3)利用待测试样针入度—温度曲线和标准针入度—温度曲线进行比对分析，确定待测改性沥青的聚合物剂量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101694450A
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200910024351.5
申请日：2009-10-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及改性沥青聚合物剂量检测技术，公开了一种基于粘度—温度曲线的改性沥青中聚合物剂量检测方法，应用于成品改性沥青中聚合物剂量的检测。它包括步骤(1)绘制标准试样的粘度—温度曲线：首先，制备聚合物剂量在3.0％-5.0％之间的多个改性沥青标准试样，分别测量每个标准试样在120℃-180℃之间的粘度；然后，对应每个标准试样绘制标准粘度—温度曲线；步骤(2)确定待测改性沥青的聚合物剂量：首先，采集改性沥青的待测试样，测量每个待测试样在120℃-180℃之间的粘度，然后绘制待测试样粘度—温度曲线；最后，利用待测试样粘度—温度曲线和标准粘度—温度曲线进行比对，确定待测改性沥青的聚合物剂量。
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公开(公告)号：CN106872355B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201710240154.1
申请日：2017-04-13
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 一种低速可调滑移率轮胎磨滑路面摩擦系数测试装置,包括机架，设置在机架上的滑移支架、动力系统支架，滑移支架的顶部通过张紧装置设置有两根滑杆，滑移支架的侧壁上设置有滑移开关、行程开关，滑杆上设置有可来回滑动的滑移装置，滑移装置的底部设置有轴座，轴座上设置有滑移减速器，摩擦轮通过轮轴安装在轴座上，摩擦轮通过传动机构与滑移减速器相连接，机架上滑移装置的正下方设置有试验装置，滑移装置通过摆臂与安装在动力系统支架上的动力系统相连接，滑移开关、行程开关、动力系统、试验装置与可移动控制器电连接；本发明结构简单、使用方便、所得试验结果能可靠地评价和预测路面的表面功能，可推广应用到路面维修养护技术领域。
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公开(公告)号：CN109971187B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910294295.0
申请日：2019-04-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明一种冷补添加剂材料及其制备方法和应用，所述材料的成分包括三氯乙烯17％～20％，SBS 11％～16％，EVA 9％～13％，柴油42％～46％，清油13％～21％；在制备时，将SBS加入到三氯乙烯中至没有固体残留物得到预聚体A，将EVA加入柴油中至没有固体残留物制得预聚体B，将预聚体A和预聚体B倒入清油中制得冷补添加剂材料；在制备改性沥青混合料时，冷补添加剂材料为10％～14％，沥青为72％～80％，稀释剂为10％～14％。本发明引入了胶囊技术和聚合物增粘补强技术，能改善改性沥青混合料的存储性能、工作性、初始强度、耐久性和粘结性能，确保改性沥青混合料具有优良的使用性能。
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公开(公告)号：CN106701015B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201710018815.6
申请日：2017-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: C08L95/00
Abstract: 本发明公开了一种坑槽修补用界面粘结材料及其制备方法，该材料的质量百分比组成为：基质沥青50％～70％、萜烯树脂8％～20％、石油树脂4％～10％、溶剂汽油15％～30％，其制备方法是将基质沥青加热至呈流动状态后，依次加入萜烯树脂和石油树脂、溶剂汽油，充分搅拌均匀，放置至常温即可。本发明界面粘结材料与普通乳化沥青相比，粘结强度、耐久性都有所提高；与普通热沥青相比，施工更为方便，无需提前加热，在低温潮湿条件下亦可施工。本发明界面粘结材料降低了施工成本，增加了施工和易性，节约资源，保护环境，且能提供快速及时的沥青路面坑槽修补，从而减少了因坑槽得不到及时修补而带来的一系列安全隐患。
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公开(公告)号：CN109211904A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811064204.6
申请日：2018-09-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种沥青混合料二维内部结构检测系统及检测方法，包括文件管理模块、图像预处理模块、集料分计筛余识别模块和内部结构特征指标计算模块；文件管理模块、图像预处理模块、集料分计筛余识别模块和内部结构特征指标计算模块依次连接；本发明具有测试精度高、操作简单、费用低等优点，可以弥补传统混合料内部结构测试方法使用单一评价指标描述内部结构整体特征存在的不足。本发明可从细观方面反映沥青混合料内部各组成部分的分布情况，能够准确、客观地评价沥青混合料内部结构的整体特性和分布特性，是一种价格低廉、易于推广的新型测试和评价系统及方法。
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