一种基于单片机控制的电子琴

    公开(公告)号:CN202930018U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220556288.7

    申请日:2012-10-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机控制的电子琴,包括核心模块,在核心模块的输入端连接有按键模块,核心模块的输出端连接有发音模块和LED显示模块。其中,核心模块采用飞思卡尔MC9S12XS128单片机,按键模块采用16个电容式圆形按键,发音模块采用音频集成功放器LM386以及LED显示模块采用LED5110显示屏。基于MC9S12XS128单片机的电子琴通过检测被按键的标号,改变计数初始值,产生不同频率的方波脉冲信号,经发音模块可发出16种不同音阶的音符。其电路结构简单,制作成本低,易于推广。

    一种电子式汽车智能防盗系统

    公开(公告)号:CN202911702U

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201220557276.6

    申请日:2012-10-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种电子式汽车智能防盗系统,包括主控模块,遥控设置及显示模块,刹车信号检测控制模块、发动机工作状态检测模块、车门开关状态采集模块、引擎和中央门锁控制模块、报警模块和车台通讯控制模块。主控模块采用PIC16C73B单片机作为核心控制模块,PIC16C73B是美国Microchip公司采用RISC结构的高性价比嵌入式控制器,其具有高速度、低电压、低功耗、驱动能力强、低价OTP技术、占用体积小等优点。在汽车设防状态下,可提供多种防盗措施并及时告知车主同时在寻车状态下可快速为车主提示汽车所在位置。本电子式汽车智能防盗系统具有价格便宜,灵敏度高,功能强大等优点。

    一种自卸汽车侧翻预警装置

    公开(公告)号:CN202847627U

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201220516291.6

    申请日:2012-10-09

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种自卸汽车侧翻预警装置,包括侧倾角传感器、左载荷传感器、右载荷传感器、单片机、LED数码管、报警电路、蜂鸣器,其中,侧倾角传感器、左载荷传感器、右载荷传感器的输出端分别与单片机相连;单片机的一个输出端连接LED数码管,另一个输出端与报警电路、蜂鸣器依次连接。本实用新型具有结构简单、易于调试、智能化等特点,并且可靠性高、成本低,便于维护,较大地提高了自卸汽车驾驶人员的安全性。

    一种基于电磁导航的循迹智能车

    公开(公告)号:CN202351704U

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201120416014.3

    申请日:2011-10-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于电磁导航的循迹智能车装置,包括智能车和跑道,跑道是通有100mA、20KHz交变电流的导线,在智能车上装有电磁传感器、起跑线检测模块、驱动模块、速度控制模块、编码器测速模块、单片机、舵机和电源模块,其中,电磁传感器、起跑线检测模块、舵机、编码器测速模块、驱动模块和电源模块均连接在单片机上,舵机上连接转向控制模块,驱动模块上连接速度控制模块,速度控制模块和编码器测速模块相连,电源模块还分别与舵机、编码器测速模块、电磁传感器、驱动模块相连。具有很强的环境适应性,不受外界光线、跑道色彩的影响。

    基于程序开发环境和单片机的多路远程控制装置

    公开(公告)号:CN203101887U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220605625.7

    申请日:2012-11-15

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: Y02T90/168 Y04S30/12

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于程序开发环境和单片机的多路远程控制装置,包括计算机模块、转换模块、下位机系统模块。计算机模块通过PC机在上位机软件中设置各个下位机子系统的控制参数,包括系统时间、工作时间段和工作状态。通过485总线将控制参数传输至各个下位机子系统中,各个下位机系统独立运行,互不影响,若下位机系统检测到接受的系统时间数据处于工作时间段内,下位机系统的AT89C51开启继电器,使电气设备开始工作。同时下位机系统通过485总线将下位机工作状态传输至上位机软件,如果发现某个下位机工作异常,可通过上位机软件单独改变其工作状态参数使其停止运行。具有操作简单,功能多样,灵活性好,应用广泛等优点。

    一种基于轮速传感器的轮胎压力监测装置

    公开(公告)号:CN203046765U

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201220668323.4

    申请日:2012-12-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于轮速传感器的轮胎压力监测装置,包括轮速传感器、调理电路、单片机和报警单元,其中,轮速传感器、调理电路、单片机和报警单元依次连接。本实用新型通过传感器获取轮胎压力信息,并将信息及时反馈给驾驶员,使驾驶员能够随时掌握轮胎信息,在轮胎压力异常时,装置发出报警信号,提醒驾驶员注意并采取措施,保证了驾驶安全。该装置具有投入低、实时性好、简便易行、便于维护等优点。

    一种汽车前照灯弯道自适应照明装置

    公开(公告)号:CN203020164U

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201220617790.4

    申请日:2012-11-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前照灯弯道自适应照明装置,其特征在于,包括与前照灯连接的步进电机、单片机、蜂鸣器、车速传感器、方向盘转角传感器和扭矩传感器,其中,车速传感器、方向盘转角传感器和扭矩传感器分别连接在单片机的输入端,步进电机和蜂鸣器连接在单片机的输出端。该装置采用预警和自动调节前照灯的照射角度相结合的方式,可以有效的减少汽车在夜间弯道行驶时因存在照明盲区而造成的交通事故的发生。

    一种基于车轮识别的事故车速计算装置

    公开(公告)号:CN202917000U

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201220516596.7

    申请日:2012-10-09

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于车轮识别的事故车速计算装置,包括摄像机、计算机、显示器,其中,摄像机、计算机、显示器依次连接。本实用新型能更加准确地监控实时道路交通情况,具有更高的稳定性、准确性、可靠性;装置结构简单,易于安装实现,适应性强。

    一种车辆涉水深度自动报警装置

    公开(公告)号:CN202915984U

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201220518944.4

    申请日:2012-10-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆涉水深度自动报警装置,包括电源装置、液位检测装置、警示灯和音乐报警器,所述的液位检测装置设置有三个不同高度的电极与相应的电路相连,液位检测装置的输出端分别与警示灯和音乐报警器相连,电源装置分别与液位检测装置、音乐报警器和警示灯相连。本实用新型制作简单,费用低廉,所采用原件均为通用元件,费用低,制作简单,安装方便,使用便捷,性能稳定,经久耐用,安全性更高。本实用新型能及时检测涉水深度,防止发动机进水,避免造成巨大经济损失。

    基于多信息融合的混合动力车车道标识线动态检测装置

    公开(公告)号:CN202911633U

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201220519270.X

    申请日:2012-10-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于多信息融合的混合动力车车道标识线动态检测装置,包括安装在混合动力车左侧前端的CCD摄像机,CCD摄像机连接单片机,单片机通过数据线连接电子控制单元(ECU),ECU上还连接有自车速传感器、毫米波雷达以及偏离报警装置。CCD摄像机对路面边缘信息进行记录,并将记录信息送入单片机进行图像处理。单片机对视频图像进行灰度化、特征区域选取、二值化、腐蚀膨胀处理、边缘检测与道路边缘线提取处理后,将两侧道路边缘位置信息送入ECU。ECU在得到自车速传感器信息之后,综合毫米波雷达检测信息,根据两侧道路边缘位置信息,判定车辆处于车道偏离状态时,通过触发报警装置,提醒驾驶员。

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