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公开(公告)号：CN103400198A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310280250.0
申请日：2013-07-04
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明公开了一种高速公路长隧道入口段夜间照明优化方法，该方法采集隧道照明参数、驾驶人视觉适应时间、驾驶人瞳孔面积数据，建立驾驶人瞳孔面积与照度模型，照度与隧道纵深模型和驾驶人视觉适应模型；利用软件做出驾驶人瞳孔面积、视觉适应时间、相应环境照度之间的三维曲面，根据曲面所得参数建立函数模型并根据计算最终求得隧道纵深、车速与隧道优化照度之间的关系。本方法不仅能消除夜间隧道环境行车时，因照度差异造成的明适应问题，减少视觉障碍诱发的交通事故，同时能大幅度降低隧道照明设施电能消耗。
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公开(公告)号：CN103383709A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201310280162.0
申请日：2013-07-04
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 本发明公开了一种高速公路长隧道出口段昼间照明优化方法，该方法采集隧道照明参数、视觉适应时间、驾驶人通孔面积数据，建立驾驶人瞳孔面积与照度模型，照度与隧道纵深模型和驾驶人视觉适应模型；利用软件做出驾驶人瞳孔面积、视觉适应时间、相应环境照度之间的三维曲面，根据曲面所得参数建立函数模型并根据计算最终求得隧道出口距离、车速与隧道优化照度之间的关系。本方法不仅能消除夜间隧道环境行车时，因照度差异造成的暗适应问题，减少视觉障碍诱发的交通事故，同时能大幅度降低隧道照明设施电能消耗。
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公开(公告)号：CN103383708A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201310279802.6
申请日：2013-07-04
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种高速公路长隧道入口段昼间照明优化方法，该方法采集隧道环境照度、驾驶人视觉适应时间、驾驶人瞳孔面积数据，建立驾驶人瞳孔面积与照度模型，照度与隧道纵深模型和驾驶人视觉适应模型；利用软件做出驾驶人瞳孔面积、视觉适应时间、相应环境照度之间的三维曲面，根据曲面所得参数建立函数模型并根据计算最终求得隧道纵深、车速与隧道优化照度之间的关系。本方法不仅能消除昼间隧道环境行车时，因照度差异造成的暗适应问题，减少视觉障碍诱发的交通事故，同时能大幅度降低隧道照明设施电能消耗。
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公开(公告)号：CN103218484A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310113650.2
申请日：2013-04-02
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 本发明公开了一种高速公路长隧道出口段昼间照明优化方法，该方法采集隧道照明参数、视觉适应时间、驾驶人通孔面积数据，建立驾驶人瞳孔面积与照度模型，照度与隧道纵深模型和驾驶人视觉适应模型；利用软件做出驾驶人瞳孔面积、视觉适应时间、相应环境照度之间的三维曲面，根据曲面所得参数建立函数模型并根据计算最终求得隧道出口距离、车速与隧道优化照度之间的关系。本方法不仅能消除夜间隧道环境行车时，因照度差异造成的暗适应问题，减少视觉障碍诱发的交通事故，同时能大幅度降低隧道照明设施电能消耗。
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公开(公告)号：CN103383746A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201310279540.3
申请日：2013-07-04
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明公开了一种高速公路长隧道出口段夜间照明优化方法，该方法采集隧道照明参数、驾驶人视觉适应时间、驾驶人瞳孔面积数据，建立驾驶人瞳孔面积与照度模型，照度与距隧道出口距离关系模型和驾驶人视觉适应模型；利用软件做出驾驶人瞳孔面积、视觉适应时间、相应环境照度之间的三维曲面，根据曲面所得参数建立函数模型并根据计算最终求得距离隧道出口距离、车速与隧道优化照度之间的关系。本方法不仅能消除夜间隧道环境行车时，因照度差异造成的暗适应问题，减少视觉障碍诱发的交通事故，同时能大幅度降低隧道照明设施电能消耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202854088U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220518294.3
申请日：2012-10-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种毒性气体无线检测装置，包括气体传感器模块、信号调理模块、无线收发模块、串口模块和计算机，本实用新型采用多类电化学气体传感器采集信号及无线传感器网络进行数据收发和处理，能够实现毒性气体泄漏区域环境中毒性气体成分和浓度的无线检测，为事故预警、救援及风险分析提供科学依据。
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公开(公告)号：CN202847673U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220518490.0
申请日：2012-10-10
Applicant: 长安大学
IPC: B60T7/12
Abstract: 本实用新型公开了一种弯道防侧滑自动减速装置，包括自动控制单元、轮速传感器、车速传感器、舵机单元、稳压模块和电源，自动控制单元分别与轮速传感器、车速传感器、舵机单元相连接，电源与自动控制单元通过稳压模块相连接。本实用新型测得的车速超过由轮速传感器测得的轮速经单片机处理得到的侧滑的极限速度时，舵机单元带动制动踏板向下，从而实现弯道防侧滑自动减速的功能，降低事故发生的频率。本实用新型具有制作方便、响应快速、控制准确和成本低的特点。在驾驶员不熟悉路况或无意识超速的情况下，可以有效的避免在弯道行驶时的超速侧滑，防止了这类事故的发生频率。
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公开(公告)号：CN202485882U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220108768.7
申请日：2012-03-21
Applicant: 长安大学
IPC: G01M3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种罐式车辆泄露自动报警装置，包括电源模块，还包括压力测试模块、警示灯模块、语音报警模块和功率放大模块，其中压力测试模块、功率放大模块和语音报警模块依次相连，压力测试模块还与警示灯模块相连，电源模块分别与压力测试模块、语音报警模块和警示灯模块相连。本实用新型与现有技术相比制作简单，费用低廉。本实用新型所采用原件均为通用元件，费用低，制作简单，不需具备相关专业知识亦可使用、安装方便、经久耐用。自动报警装置，能减少交通运输事故，保障安全，绿色环保。
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公开(公告)号：CN202915984U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220518944.4
申请日：2012-10-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆涉水深度自动报警装置，包括电源装置、液位检测装置、警示灯和音乐报警器，所述的液位检测装置设置有三个不同高度的电极与相应的电路相连，液位检测装置的输出端分别与警示灯和音乐报警器相连，电源装置分别与液位检测装置、音乐报警器和警示灯相连。本实用新型制作简单，费用低廉，所采用原件均为通用元件，费用低，制作简单，安装方便，使用便捷，性能稳定，经久耐用，安全性更高。本实用新型能及时检测涉水深度，防止发动机进水，避免造成巨大经济损失。
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公开(公告)号：CN202911723U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220533118.7
申请日：2012-10-17
Applicant: 长安大学
IPC: B60T7/12
Abstract: 本实用新型公开了一种雨天防滑自动减速装置，包括自动控制单元、车速传感器、光电耦合单元、舵机、稳压模块和电源，车速传感器通过广电耦合电源与自动控制单元的输入端相连，自动控制单元的输出端与舵机相连，电源通过稳压模块与自动控制单元相连。本实用新型根据车速传感器采集车速信息，由自动控制单元计算出此时的雨天防滑极限速度，当车速传感器所测得的速度超过这一极限速度时，舵机单元带动制动踏板向下，从而实现雨天防滑自动减速的功能，降低事故发生的频率。本实用新型具有制作方便、响应快速、控制准确和成本低的特点。在驾驶员无意识超速的情况下，可以有效的避免在雨天行驶时的超速打滑，降低了这类事故的发生频率。
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