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公开(公告)号：CN207432112U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721455032.6
申请日：2017-11-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种气门油封的压装工具，包括调节螺栓、支撑座和固定于支撑座上面的套筒；所述套筒上段设有与气门导管滑动配合的导向孔，下段设有与调节螺栓配合的螺纹孔；所述支撑座上设有容调节螺栓穿过并与螺纹孔位置相对应的通孔，支撑座下方留有容调节螺栓活动的空间；所述调节螺栓能够穿过螺纹孔顶伸调节导向孔内的气门导管，所述气门导管伸出套筒的部分与气门油封对应配合。其能够将气门油封安装到位，且自身具有导向性，能够保证压装效果。
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公开(公告)号：CN207935005U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820189847.2
申请日：2018-02-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机气缸盖罩密封垫，包括密封垫本体，密封垫本体的截面呈T形，密封垫本体的上表面沿密封垫本体长度方向设置有两条相互平行且封闭的圆弧形密封筋，两条圆弧形密封筋与缸盖的下表面配合密封；两条圆弧形密封筋之间沿密封垫本体长度方向设置有封闭的梯形槽，梯形槽的槽底宽度小于槽口宽度，梯形槽的槽底平面高于两条圆弧形密封筋外侧的平面；所述密封垫本体的中部两侧对称设置有梯形限位凸起，梯形限位凸起以及密封垫本体的下部与缸罩槽配合密封。该密封垫能提高密封可靠性，避免出现漏油问题。
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公开(公告)号：CN207554785U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721627677.3
申请日：2017-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王凤娟
IPC: F16J15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种密封圈和含有该密封圈的密封结构，包括上环体、由上环体的下端向下延伸的中环体以及由中环体的下端向下延伸的下环体，上环体的直径从上至下逐渐增大，中环体的直径从上至下逐渐减小，下环体的直径从上至下逐渐增大；上环体的上端面设有上密封线，下环体的下端面设有下密封线。本实用新型解决了增压器和排气歧管之间的密封圈在使用过程中容易出现漏气的问题。
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公开(公告)号：CN205349545U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620114626.X
申请日：2016-02-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机曲轴后端盖，其包括板形结构的底板本体，底板本体的中心部为油封装配内孔，油封装配内孔朝正面的一端延伸出一环状凸台，环状凸台的底端朝两侧延伸出条状凸台，底板本体从条状凸台的一侧绕油封装配内孔至另一侧的边缘部依次分布有多个安装孔，底板本体的密封面包括条状凸台的底面与底板本体的下端面所构成的平面、底板本体的背面和油封装配内孔的内表面，底板本体从条状凸台的一侧绕油封装配内孔至另一侧的边缘部设有一条向正面凸起的带状加强筋，带状加强筋与环状凸台之间连接有多条径向加强筋。本方案解决了现有曲轴后端盖轴向刚度较低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217559001U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220717744.5
申请日：2022-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16J15/10
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机气缸盖罩密封垫及汽车，包括：依次连接的第一密封垫本体、第二密封垫本体和第三密封垫本体；所述第一密封垫本体背离所述第二密封垫本体的一侧端面突出设置有用于与发动机气缸盖的下表面形成面密封的密封筋；所述第一密封垫本体的宽度大于所述第二密封垫本体的宽度，所述第二密封垫本体的宽度大于所述第三密封垫本体的宽度。
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公开(公告)号：CN210266302U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920619347.2
申请日：2019-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L23/032 , F16L23/024
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机增压器进油管的安装及密封结构，包括增压器进油管、带有油道的发动机缸体和密封构件，所述增压器进油管的端部连接有连接法兰，所述连接法兰上开设有槽，所述槽的底部开设有与增压器进油管相通的盲孔；所述发动机缸体具有与油道相通的缸体法兰；所述密封构件包括滤网、与滤网的外沿连接并支撑滤网的金属骨架、安装在金属骨架外沿的橡胶密封圈；所述密封构件的橡胶密封圈配合连接在连接法兰的槽中，所述连接法兰与发动机缸体配合连接，并使发动机缸体的油道与增压器进油管相通。本实用新型能解决增压器进油管总成安装时易出现质量事故的问题和成本高的问题。
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公开(公告)号：CN207930594U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201721804205.0
申请日：2017-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/06
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，具体涉及的是一种曲轴后油封装配导向工装结构。由手柄和导向部组成，手柄安装于导向部的上端面，导向部具有弧面结构的导向面，导向部的下端设有定位部，定位部中心设有与曲轴端面的工艺孔相配合的定位轴，定位部设有与曲轴端面工艺孔相配合的环形槽，导向部的下端设有能完全包裹曲轴后端倒角部分的环形凸起，环形凸起的外周面与导向面平滑相接。本实用新型的导向部下端的环形凸起，能够完全包裹曲轴后端的倒角，避免了在装配过程中由于倒角的存在而引起的油封主唇翻唇风险，保证了装配的工艺节拍和效率。
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公开(公告)号：CN207554216U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721628829.1
申请日：2017-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机汽缸盖罩密封垫的安装结构，包括汽缸盖罩和整体上呈矩形框状的密封垫，汽缸盖罩上设有用于安装密封垫的安装槽，密封垫由四根密封条所围成，每根密封条和安装槽之间均设有定位结构；定位结构包括设置在密封条上的定位块以及与在安装槽相连通的定位槽，定位块与密封条一体成型，定位块向内凸出于密封条和/或向外凸出于密封条，定位块与定位槽相嵌合。本实用新型通过在每根密封条和安装槽之间都设置定位结构，在将密封垫安装至安装槽中的时候，能够对每根密封条逐段进行定位，提升安装效率的同时能够保证密封垫的安装质量；同时在密封垫上设置第一密封筋和第二密封筋，能够提升密封垫的密封性能。
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公开(公告)号：CN206830807U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720779739.6
申请日：2017-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16J15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种机油冷却器密封垫，包括：垫片本体、垫片本体边缘均匀分布的若干安装孔以及垫片主体中部分布的若干油道口和冷却液口。垫片本体包括密封垫上层和密封垫下层。密封垫上层和密封垫下层的内外表面有橡胶涂层，形成微密封。密封垫上层和密封垫下层上围绕油道口和冷却液口设置位置相对、凸起方向相反的半波凸筋，两半波凸筋之间形成弹性空间。密封垫上层的外侧边缘处向下弯折并回弯形成包边，包边包裹密封垫下层对应的外侧边缘，实现密封垫上层和密封垫下层的连接。本实用新型的结构能够提高密封筋回弹力和密封性，增加密封垫与机油冷却器平面的贴合度，降低发动机油水混合的可能性。
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