公开(公告)号：CN202847849U

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201220548556.0

申请日：2012-10-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王俊 ,  宾聚忠

IPC: B62D37/02

Abstract: 本实用新型所述侧扰流板的安装结构，包括侧扰流板、后柱、后挡风窗和后扰流板，后扰流板与车体顶板/后车门上部连接，且位于后挡风窗之上，所述侧扰流板的前端与后柱连接，侧扰流板的上端与后扰流板的端部连接，且位于后扰流板的下方，侧扰流板的下端与后挡风窗的下边缘齐平。本实用新型能够延迟侧面的气流从车身分离，提高了车体后部的压力，同时避免了侧面的气流流向后挡风窗的后方，降低了风阻，提高了空气动力学特性。

公开(公告)号：CN202923528U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220654496.0

申请日：2012-12-03

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张瑞鹏 ,  易兵 ,  陈曦 ,  王远宏 ,  王俊

IPC: B60R13/02

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车门饰板与内水切的配合结构，包括夹持在门内板总成上边的内水切、包覆在门内板总成一侧并与所述内水切配合的门饰板，其特征是：在所述内水切一侧的中部设有与其为一体上唇边，在所述内水切同一侧的下端设有与其为一体下唇边，所述上唇边和所述下唇边均向左上方倾斜，所述上唇边和所述下唇边的一侧均与门窗玻璃紧贴；所述门饰板的上边设有向下倾斜弯折的加强筋，该加强筋扣在所述内水切的上部，并与所述内水切中部的上唇边另一侧紧贴。本实用新型能够改善内水切的固定强度，避免变形，又能加强门饰板的强度。

公开(公告)号：CN203753255U

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201320811042.4

申请日：2013-12-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王俊 ,  龚旭

IPC: B62D37/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后扰流板，包括后扰流板本体和设在后扰流板本体下表面用于与后备箱顶盖连接的连接部件，后扰流板本体沿其长度方向呈与后备箱顶盖后边缘相匹配的月牙形，沿其宽度方向呈前部迎风面低于后部出风面的楔形；所述后扰流板本体的上表面均匀间隔的设有多个用于延迟气流分离的涡发生器。该后扰流板具有更优异的空气动力学性能，能更好的降低汽车高速行驶时的后轮升力，增强高速行驶的操纵稳定性和安全性。

公开(公告)号：CN203611765U

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201320827298.4

申请日：2013-12-09

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 谭明进 ,  杜洋 ,  王俊 ,  王远宏 ,  邹军

IPC: B60K37/06

Abstract: 本实用新型公开了一种中控面板总成，包括CD面板和娱乐控制面板，所述CD面板上设置有CD碟口，所述CD碟口内设置有相互配合的CD机芯和驱动装置，所述娱乐控制面板上设置有出碟按键，所述出碟按键与所述CD机芯和所述驱动装置之间连接有控制线路。工作过程中，将所述出碟按键设置于所述娱乐控制面板上，能够使得所述中控面板总成的按键布置更加灵活实用，并使其操作便利性得以相应提高。本实用新型还公开了一种应用该中控面板总成的机动车。

公开(公告)号：CN202518367U

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201220108523.4

申请日：2012-03-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王俊 ,  李义林 ,  严旭 ,  叶坚

IPC: B62D35/00

Abstract: 本实用新型公开一种车身前部扰流器，包括呈翻转帽沿形的扰流斜板，扰流斜板的前沿高后沿低，且两端部向后延伸；一垂直挡板的两端分别与一气流挡板相连，该垂直挡板的上边与扰流斜板的后沿相连，两气流挡板分别与所述扰流斜板的两端部相连；在扰流斜板的前沿设有多个安装点，扰流斜板通过多个安装点与前保险杠的下边连接。本实用新型由于扰流斜板断面呈楔形，便于疏导气流，能够有效地降低风阻；由于扰流斜板的斜面作用，所以，能够降低垂直挡板的高度，能够在增加整车的通过性能的同时保护扰流器不受碰撞损坏；由于气流挡板与扰流斜板扰一体成型，所以，能最大限度的降低汽车高速时的气动阻力，并且减少零件数量和成本。

公开(公告)号：CN203612063U

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201320821213.1

申请日：2013-12-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 金芬 ,  邹军 ,  王远宏 ,  王俊

IPC: B62D25/06 ,  B60R21/213

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车顶棚支撑结构，包括侧围钣金、设置于所述侧围钣金上的C柱上饰板和顶棚，还包括设置于所述侧围钣金和所述顶棚之间的顶棚支架；所述顶棚支架靠近所述C柱上饰板布置。本实用新型提供的汽车顶棚支撑结构，通过在侧围钣金和顶棚之间设置顶棚支架，起到支撑顶棚的作用，解决了顶棚局部塌陷的问题，提高了内饰装车质量。本实用新型将顶棚支架靠近C柱上饰板布置，从而针对具有侧气帘的车厢，可通过该顶棚支架支撑侧气帘，在气帘发生爆破时，起到导向作用，利于气帘的顺利展开，提高车辆安全性。

公开(公告)号：CN201432283Y

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200920127722.8

申请日：2009-06-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 青智 ,  王俊 ,  李义杰

IPC: B25B33/00

Abstract: 本实用新型提出一种金属零件或碎削捡拾工具，所述的工具包括强力磁铁、套筒和杆体，所述的强力磁铁置于套筒中，套筒固定在杆体一端。采用本实用新型的技术方案，在捡拾金属碎削时，可以伸到人手不能够触及的地方，有独特的优越性能，在使用上也十分方便。进一步通过可以调节的杆体，更增加使用的方便性。本工具结构比较简单，能大大的减轻操作者的劳动强度。