公开(公告)号：CN219985110U

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202321297005.6

申请日：2023-05-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 许波 ,  曾毅 ,  肖宇 ,  李玉林

IPC: B05B13/02

Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车行李箱盖涂装的支架，用于支持对汽车行李箱盖的开闭操作，包括一端具有贯穿孔的安装板，与所述汽车行李箱盖连接；勾销，安装在所述安装板的另一端，所述勾销与所述汽车行李箱盖的螺母孔内侧相抵；连接杆，其一端与所述安装板固定连接；所述连接杆的形状与所述行李箱盖的内板弧面相匹配；把手，与所述连接杆的另一端连接。本实用新型一侧采用勾销斜入定位并防脱落，只安装一颗螺栓即可实现固定，相较采用两颗螺栓固定的方式，操作更简单、时间更节约；使得在涂装生产时节约生产时间，提高生产效率。

公开(公告)号：CN218223010U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202221352952.6

申请日：2022-06-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 许波 ,  刘晶晶 ,  孙立业 ,  曾毅 ,  向思

IPC: B05B13/02 ,  B05C13/02 ,  C25D13/12

Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车尾翼涂装的安装支架，包括连接件，所述连接件的第一端固定有与尾翼组件可拆卸连接的第一安装板，所述连接件的第二端固定有与车身顶盖可拆链连接的第二安装板。其结构简单，保证满足汽车尾翼前处理、电泳、挤胶、喷漆的固定需求。

公开(公告)号：CN204769300U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520457539.X

申请日：2015-06-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘连超 ,  曾毅 ,  向思 ,  肖霞

IPC: B05B13/02 ,  B05B15/04

Abstract: 本实用新型公开一种提高喷涂质量的汽车后轮毂静电喷涂吸附架，吸附杆的吸附杆体和倾斜体形成配合角的角度与汽车后轮毂的外表面边角的角度相适配；第一固定支耳的第一固定支耳体的一端与吸附杆体右侧连接，另一端与上部为螺纹体、还设有向两侧伸出且大于汽车后轮毂上的螺栓安装孔的宽度且上表面至其顶端的距离与该螺栓安装孔的深度相适配的限位部的第一固定支耳柱连接；第二固定支耳的第二固定支耳体一端与吸附杆体的靠近倾斜体一侧相连接、另一端与第二固定支耳柱连接，弯钩由第二固定支耳柱向倾斜体方向延伸，第一、二固定支耳柱与吸附杆体之间的距离相等，且第一、二固定支耳体之间的距离与汽车后轮毂上的安装孔与螺栓安装孔之间的距离相适配。

公开(公告)号：CN202516728U

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201120536832.7

申请日：2011-12-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 曾毅 ,  何霞 ,  欧阳汨湘 ,  向雪兵 ,  李军

IPC: B05B13/02 ,  C25D17/08

Abstract: 本实用新型提出一种车身涂装前处理及电泳用吊具，其包括托架、吊臂、前定位柱、前部横梁、四角铁链卡扣、后支撑腿右、后支撑腿左、铁链挂盘、后部横梁。本吊具选取车身底盘后部的纵梁作为后支撑点，按各车型支撑位置设计两后支撑腿，后支撑腿上部采用阶梯式的支撑结构，按不同车型设计每个阶梯之间的水平距离。同时，后支撑腿支撑结构左右不对称，支撑结构与支撑腿之间的相对位置左右成交错状，可避开部分车型备胎箱位置，增强该支撑腿的兼容性。采用本吊具可以实现对搭载车型四轮及后裙板五处位置的固定，全面增强车体与吊具搭载的稳固程度，且由于左右后支撑腿的交错式结构，避开了部分车型的备胎箱位置，使吊具可搭载车型的量进一步增加，能搭载各种车型。本实用新型仅使用一对后支撑腿，其设计巧妙，结构简单，为搭载更多车型预留了大量的空间。