公开(公告)号：CN110631841A

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201910878559.7

申请日：2019-09-18

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 彭令旦 ,  李佳耀 ,  尹长青 ,  许艾 ,  李筱磊 ,  崔泰松 ,  赵会

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种汽车正面气囊动态压力测试方法，其包括如下步骤：S1，采用测量管建立压力测量通道，该测量管的一端伸入到正面气囊气袋和气体发生器之间，另一端伸出正面气囊且连接有压力传感器，所述压力传感器与数据采集系统连接；S2，进行台车动态模拟试验，当正面气囊被点爆时，气袋内部气压通过测量管传递至压力传感器，由数据采集系统采集到气袋内部压力实时变化数据。其简单可行，成本低廉，为汽车正面气囊的设计、优化和评价提供相关试验数据。

公开(公告)号：CN203587357U

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201320754052.9

申请日：2013-11-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡雷 ,  尹长青 ,  刘勇 ,  李佳耀 ,  王韦刚 ,  彭令旦

IPC: G01M17/007

Abstract: 一种用于防挥鞭伤害测试的装置，包括试验安装工作台以及安装在上面的脚踏板模拟装置、座椅安装工装、B柱模拟装置。脚踏板模拟装置是安装在导轨上，可以进行前后调节。同时，导轨通过螺母固定长螺栓上，通过调节螺栓上的螺母实现滑轨的上下调节。座椅安装工装是用于将试验座椅固定在试验工作台面上，通过使用座椅安装工装，不仅可以固定座椅，同时可以复现座椅在整车上的状态。B柱模拟装置用于安装安全带，将B柱模拟装置安装板安装在试验工作台面上，通过螺栓将安装板固定在安装架上，在安装板上选择合适的位置，通过螺栓将安全带安装在其上面。该防挥鞭伤害测试装置具有很好的模拟还原度，可以有效提高试验效率和试验精度，结构简单、适用范围广的特点。

公开(公告)号：CN214952066U

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202121197119.4

申请日：2021-05-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 彭令旦 ,  李佳耀 ,  刘勇 ,  尹长青 ,  王韦刚

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及一种台车侧面碰撞模拟试验工装，包括滑台和安装在滑台上的座椅安装组件，滑台上固定连接有支撑架，支撑架上固定连接有试验模块安装板，试验模块安装板位于座椅安装组件的左方，试验模块安装板面向座椅安装组件设置，试验模块安装板的中部和前部设有多个用于安装试验模块的试验模块连接孔，试验模块安装板的后部的上部设有多个上安装孔，多个上安装孔用于安装安全带导向环，试验模块安装板的后部的下部设有多个下安装孔，多个下安装孔用于安装安全带卷收器和安全带下锚点。本实用新型利用试验模块安装板来代替现有技术中的白车身及车门工装，简化了台车侧面碰撞模拟试验和降低了台车侧面碰撞模拟试验的成本。