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公开(公告)号:CN204002980U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420424599.7
申请日:2014-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种发动机机油加油口盖,包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体之间旋接或卡接为一体,在下壳体与加油口的上沿接合面上过盈压装密封垫,下壳体的外周有与加油口配合的安装螺纹。所述下壳体为底面封闭、向上开口的U型结构,与上壳体接合,在两者之间形成密闭空腔。本实用新型采用上、下壳体扣接后与密橡胶密封垫组合的形式,设计了底面封闭的下壳体,并在上下壳体之间形成较大密封空腔,一方面避免了水蒸气存积在加油口盖中,同时通过密封空腔隔绝或减少热传递,增加加油口盖的保温效果。另外该实用新型还具有结构简单、工艺精巧、性能可靠等优点。
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公开(公告)号:CN202926410U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220647794.7
申请日:2012-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机凸轮轴,其特征在于:在凸轮轴中部的两个相邻的非工作轴颈上设有高压油泵驱动凸轮,在与所述高压油泵驱动凸轮相邻的工作轴颈上设有环形油槽。还涉及一种发动机凸轮轴与高压油泵的配合结构,包括设在发动机缸盖与整体式凸轮轴盖之间的凸轮轴、设在整体式凸轮轴盖上的高压油泵;在所述凸轮轴中部的两个相邻的非工作轴颈上设有高压油泵驱动凸轮;所述高压油泵的挺柱与所述高压油泵驱动凸轮接触。本实用新型的凸轮轴与高压油泵配合工作,能够满足高压油泵的润滑要求;本实用新型的发动机凸轮轴与高压油泵的配合结构,不需增加凸轮轴的长度和发动机的整机长度,占用空间较小;也不需外接润滑油路。
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