背门装饰件总成的限位卡紧结构

    公开(公告)号:CN219947862U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202321682283.3

    申请日:2023-06-29

    Inventor: 余才华 张琦

    Abstract: 本实用新型涉及汽车部件领域,本实用新型公开了背门装饰件总成的限位卡紧结构,包括:第一连接件和第二连接件,第一连接件上设有第一插孔和第一卡槽,第二连接件上设有第一插柱与第一弹臂,第一弹臂远离第二连接件的一端设有卡块,第一插柱与第一弹臂的延伸方向互不平行,第一插柱插入第一插孔,卡块卡入第一卡槽。相较于现有方案均设置翻边以及在翻边上设置卡舌,本实用新型第一插柱、第一弹臂以及卡块分别设置的方案,改善了目前背门装饰件总成的连接结构需要设计为与主脱模方向一致的不足。

    VIN码盖板及车辆
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219406349U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202321023478.7

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本实用新型涉及VIN码盖板及车辆。VIN码盖板包括主体部和支撑部,所述主体部用于盖合在所述凹槽区的开口处,所述支撑部设置在所述主体部的底部,且所述支撑部的底端与所述凹槽区的底部抵接以支撑所述主体部。车辆包括上述的VIN码盖板。上述VIN码盖板及车辆中,在将VIN码盖板盖合在设置有VIN码的凹槽区时,主体部与车辆的地毯主体连接固定,而支撑部落入在凹槽区内,且支撑部的底部与凹槽区的底部抵接,这样支撑部就可以对主体部起到支撑作用,在主体部受到来自上侧的压力时主体部不会脱落塌陷进入到凹槽区内,而用户在踩踏主体部时也不会有踩入、陷落到凹槽区内的风险。

    一种车辆发动机进气和散热的导风结构

    公开(公告)号:CN218228646U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202221190897.5

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆发动机进气和散热的导风结构,包括导风板总成、的前端框架、前碰撞横梁、前保险杠上盖板、前保险杠总成和散热器;导风板总成包括导风本体,在导风本体的外侧下部设有第一安装结构、内侧中部设有第二安装结构、外侧上部设有第三安装结构,在导风本体的内侧上边设有第四安装结构和第五安装结构,导风本体上的五个安装结构分别通过螺栓配合连接在所述前端框架上;在所述导风本体的中部偏上的部位设有铰链结构及自身卡扣;在导风本体与前端框架、前碰撞横梁、前保险杠上盖板、前保险杠总成和散热器相邻的部位设有密封条。其能够满足发动机的进气量需求,并且能够防止发动机舱热气回流,提升整车动力性和燃油经济性。

    一种车门内饰板防撞块结构

    公开(公告)号:CN217145861U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202220665519.1

    申请日:2022-03-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种车门内饰板防撞块结构,包括车门内饰板、连接在车门内饰板一侧面上的车门内饰防撞块;所述车门内饰板的一侧面上设有与其为一体的第一焊接柱和第二焊接柱;所述第一焊接柱和第二焊接柱的结构相同;所述车门内饰防撞块呈上宽下窄的多边形,在防撞块本体的上部设有第一注塑嵌件、中部设有第二注塑嵌件;所述第一注塑嵌件和第二注塑嵌件的结构相同,并分别与第一焊接柱和第二焊接柱对应配合,通过高温熔焊连接;在第一焊接柱与第一注塑嵌件相邻的部位形成第一焊接区域,在第二焊接柱与第二注塑嵌件相邻的部位形成第二焊接区域。其能够使车门内饰防撞块长期使用后不出现松动,避免车门内饰防撞块与车门内饰板撞击产生异响。

    一种汽车座椅头枕结构
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216886393U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202122412748.0

    申请日:2021-10-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅头枕结构,包括头枕杆、固定连接在头枕杆上部的连接板、与连接板配合连接的支撑板、与支撑板粘接的泡沫件、包覆在泡沫件上的头枕面套,还包括与所述头枕杆配合并与支撑板连接的后装饰件;在靠近所述连接板下边的右部设有一个主定位孔、左部设有一个次定位孔,在所述连接板的左边、右边和上边中部分别设有一个定位焊点,在靠近三个定位焊点的附近分别设有四个固定焊点,在靠近所述连接板的四个角部分别设有一个安装孔,四个所述安装孔的中心连线呈倒梯形;所述头枕杆呈“∩”形,其上部与所述连接板上的三个定位焊点定位连接,并与所述连接板上的四个固定焊点固定连接。其便于安装,连接可靠,安全、舒适,制造成本低。

    一种汽车后摄像头安装支架结构和汽车后摄像头总成

    公开(公告)号:CN219115364U

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202320001155.1

    申请日:2023-01-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后摄像头安装支架结构,包括安装支架和压盖,安装支架上设置有摄像头护罩,摄像头护罩包括由护罩后侧壁、护罩上侧壁、护罩下侧壁、护罩左侧壁和护罩右侧壁围成的护罩本体,护罩后侧壁上设置有用于与摄像头的镜头配合的通孔,护罩左侧壁和护罩右侧壁上设置有卡接槽,护罩后侧壁、护罩上侧壁、护罩下侧壁、护罩左侧壁和护罩右侧壁的内表面上均设置有摄像头限位凸筋,压盖用于向后压紧摄像头,压盖包括由压盖后侧壁、压盖上侧壁、压盖下侧壁、压盖左侧壁和压盖右侧壁围成的压盖本体,压盖左侧壁和压盖右侧壁上均设置有第一卡扣。本实用新型还提出了一种汽车后摄像头总成。本实用新型能够降低安装和拆卸摄像头的难度。

    一种仪表板组件和汽车
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221315804U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202420005231.0

    申请日:2024-01-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种仪表板组件,包括主仪表板、副仪表板和紧固件,副仪表板包括副仪表板骨架和固定连接在副仪表板骨架上的换挡面板,副仪表板骨架的前部设置有第一连接部,主仪表板上设置有第二连接部,第一连接部和第二连接部通过紧固件固定连接,换挡面板上设置有可供工具伸入副仪表板内侧操作紧固件的装配口,装配口和第一连接部之间设置有用于接住掉落物的围挡结构。本实用新型还提出了一种汽车。本实用新型具有以下特点:通过设置装配口和围挡结构,能够为主仪表板和副仪表板之间的固定点提供安装路径,能够防止在装配过程中出现物品落入副仪表板内的情况;利用储物槽垫来遮盖装配口,有利于保证汽车内饰的美观性。

    一种集成式内开手柄结构及车辆

    公开(公告)号:CN220117944U

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202321666943.9

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种集成式内开手柄结构及车辆,包括固接在车门钣金上的门内饰板总成和安装在门内饰板总成上的集成底座,所述集成底座是由装饰面板和内开手柄安装底座一体成型的部件,所述集成底座具有内开手柄开启槽和喇叭网罩,所述内开手柄开启槽的前段转动安装有内开手柄本体,内开手柄开启槽的后段围绕所述喇叭网罩边缘延伸以增大所述内开手柄本体的开启空间,以解决现有技术中的内开手柄与门内饰板集成度不高且手柄开启空间受限的问题。

    一种安全带出口装饰盖安装结构

    公开(公告)号:CN219115370U

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202320001160.2

    申请日:2023-01-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种安全带出口装饰盖安装结构,包括搁物板本体、装饰盖和焊接片,搁物板本体上设置有安全带出口,装饰盖上设置有用于供安全带穿过的安全带过孔,装饰盖的后部设置有卡槽,装饰盖的前部设置有向下伸出的塑料焊接柱,卡槽向后卡在安全带出口的后边缘上,塑料焊接柱向下依次穿过安全带出口的前边缘和焊接片,塑料焊接柱的端部通过热熔焊的方式与焊接片焊接,以将装饰盖、搁物板本体和焊接片固定连接在一起。本实用新型具有以下特点:提供了一种连接稳固的安全带出口装饰盖安装结构,能够防止装饰盖在安全带的压力、摩擦力的作用下出现松动,进而能够保证安全带的正常工作和防止装饰盖处出现异响。

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