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公开(公告)号：CN118457246A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410770675.8
申请日：2024-06-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电池管理方法、系统、车辆及介质，方法包括：在所述车辆处于下电状态的情况下，按照预设的采集周期采集车辆的电池的电流，作为目标电流，并使第一计数器加1；在当前采集的所述目标电流大于预设电流阈值的情况下，使第二计数器加1；以及，在当前采集的目标电流不大于所述预设电流阈值的情况下，将第二计数器的计数值清零；在所述第一计数器的当前计数值达到第一预设阈值，或，在第二计数器的当前计数值达到第二预设阈值的情况下，向所述控制单元发送上电信号以及补电请求；控制单元用于在接收到所述上电信号的情况下启动，并在接收到所述补电请求的情况下，对所述电池进行补电。降低了对车辆休眠状态下的电量消耗监控的成本。
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公开(公告)号：CN117375191A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311290132.8
申请日：2023-10-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车蓄电池充电设备技术领域，具体涉及一种蓄电池充电方法、装置、车辆及存储介质。其中充电方法包括：检测模块采集车辆运行状态信息，确定所述车辆的休眠状态；根据所述车辆的休眠状态，判定蓄电池是否需要进行充电；当判定所述蓄电池需要充电时，所述检测模块采集光照强度信号，选定蓄电池的充电设备；其中，当所述光照强度信号超过预设的光强阈值时，所述充电设备为设置在车辆上的太阳能天幕。其目的是：通过太阳能对车辆的蓄电池充电不再受到充电场景和充电设备的制约，对太阳能的利用率高。
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公开(公告)号：CN116249244A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310300851.7
申请日：2023-03-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H05B47/10
Abstract: 本发明涉及一种石墨烯发光控制电路、方法、电子设备和存储介质，所述电路包括：升压模块，所述升压模块的输入端用于在接收到预设指令时，控制所述升压模块的输出端断开，其中，所述预设指令指示车辆发生故障；升流模块，所述升流模块的输入端与所述升压模块的输出端连接，用于将所述升压模块输出的第一电流转换为第二电流，其中，所述第二电流大于所述第一电流；石墨烯发光模块，所述石墨烯发光模块的输入端与所述升流模块的输出端连接，所述石墨烯发光模块的输出端接地，所述石墨烯发光模块用于在缺少所述第二电流的驱动时停止发光。本申请在车辆发生故障后，可以控制石墨烯发光模块停止发光，避免石墨烯漏电，保证人身安全。
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公开(公告)号：CN116241825A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310287487.5
申请日：2023-03-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及悬浮式尾灯及车辆。悬浮式尾灯包括灯壳和面罩；灯壳具有固定部，以及被固定部划分的内灯壳部和外灯壳部；固定部用于与车辆结构件连接固定；内灯壳部被配置为在固定部与车辆连接件连接固定后位于车辆内部，外灯壳部被配置为在固定部与车辆连接件连接固定后位于车辆外部；外灯壳部具有悬浮部，悬浮部在第一竖直面上的投影位于固定部在第一竖直面的投影的外部；悬浮部与固定部所连接的车辆结构件之间具有预设间隙；面罩连接固定在灯壳上，且将外灯壳部覆盖。在上述方案中，悬浮部与车辆结构件之间具有预设间隙，在外部结构上构建出尾灯的悬浮效果，增强尾灯的层次感和立体感，有助于提升尾灯和车辆的豪华感。
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公开(公告)号：CN116161605A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310252215.1
申请日：2023-03-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防冻液加注装置。该防冻液加注装置包括输液管路、第一液位传感器、控制器、泵送机构；输液管路具有第一端和第二端，输液管路的第一端用于与储存有防冻液的容器连接，第二端用于冷却管路连接；输液管路上设置有补液阀；泵送机构与输液管路连接，用于将防冻液从其储存容器内泵送到输液管路内并沿输液管路流动；第一液位传感器设置在输液管路的第二端，用于检测冷却管路内防冻液的液位高度；控制器根据第一液位传感器所检测的液位高度，在冷却管路内防冻液的液位低于设定高度时控制补液阀开启，在冷却管路内防冻液的液位达到设定高度时控制补液阀关闭。上述防冻液加注装置在加注防冻液时无需人员进行间歇性观察，可实现更高加注效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115593302A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211151891.1
申请日：2022-09-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司(CN)
Abstract: 本发明属于车辆灯光控制技术领域，具体涉及一种充电状态灯光系统显示的控制方法、装置及存储介质，该方法应用于控制设备，所述控制设备包括车载充电机、整车控制器、电池包管理系统、域控制器和灯光系统，所述车载充电机与电池包管理系统均与整车控制器电连接，所述域控制器与电池包管理系统电连接，所述灯光系统与域控制器电连接，所述方法包括：在所述车载充电机检测到充电信号时，唤醒所述整车控制器和所述电池包管理系统，从所述电池包管理系统传输充电功率等级信号给域控制器；当所述域控制器接收到信号时，控制所述灯光系统依次点亮。其目的是：用来解决背景技术中指出的现有的新能源车辆灯光系统在充电时，功能单一，科技体验感差的问题。
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公开(公告)号：CN113188099B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202110484883.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S43/14 , F21S43/19 , F21S43/20 , F21W103/10 , F21W103/35 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种贯穿式后灯，贯穿式后灯为左右对称结构，贯穿式后灯包括活动后灯、左固定后灯以及右固定后灯；活动后灯上设有后位置灯，左固定后灯上设有固定后位置灯，活动后位置灯包括第一光源和设置在第一光源后方的第一配光镜，第一配光镜上设置有自活动后灯的左端向右延伸的第一半透明部以及衔接在第一半透明部上侧的第一不透明部；左固定后位置灯包括第二光源和设置在第二光源后方的第二配光镜，第二配光镜上设置有自左固定后灯的右端向左延伸的第二半透明部以及衔接在第二半透明部上侧的透明部，第二半透明部在上下方向上的位置与第一半透明部在上下方向上的位置相对应。本发明降低了活动后位置灯与固定后位置灯面积差异带来的亮度差异。
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公开(公告)号：CN115489457A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211039963.3
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车显示系统技术领域，尤其涉及一种车内曲面显示系统及车辆，包括电源、麦克风、娱乐主机、车身域控制器、RGB LED阵列模块和交互显示控制器，电源与交互显示控制器电连接，交互显示控制器与RGB LED阵列模块电连接，麦克风与娱乐主机电连接，娱乐主机与车身域控制器电连接；RGB LED阵列模块包括形状为弧形的底座，底座的弧形内侧设置有第一凹槽，底座上固定安装有形状为弧形的面板，面板上固定安装有形状为弧形的RGB LED柔性电路板，面板对应的RGB LED柔性电路板上设置有LED芯片；RGB LED柔性电路板电连接有HUB75转换模块，车身域控制器和HUB75转换模块均与交互显示控制器电连接。本发明能够进行彩色的曲面显示，并通过软件迭代实现交互内容升级。
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公开(公告)号：CN113188099A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110484883.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S43/14 , F21S43/19 , F21S43/20 , F21W103/10 , F21W103/35 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种贯穿式后灯，贯穿式后灯为左右对称结构，贯穿式后灯包括活动后灯、左固定后灯以及右固定后灯；活动后灯上设有后位置灯，左固定后灯上设有固定后位置灯，活动后位置灯包括第一光源和设置在第一光源后方的第一配光镜，第一配光镜上设置有自活动后灯的左端向右延伸的第一半透明部以及衔接在第一半透明部上侧的第一不透明部；左固定后位置灯包括第二光源和设置在第二光源后方的第二配光镜，第二配光镜上设置有自左固定后灯的右端向左延伸的第二半透明部以及衔接在第二半透明区域上侧的透明部，第二半透明部在上下方向上的位置与第一板透明部在上下方向上的位置相对应。本发明降低了活动后位置灯与固定后位置灯面积差异带来的亮度差异。
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公开(公告)号：CN103286918B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310162023.8
申请日：2013-05-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种车灯配光镜的三色注塑成型方法及使用的模具套件，车灯配光镜为三色搭接结构，模具套件由两副模具构成，其中模具A完成第一和第二色的注塑，模具B完成第三色的注塑，两副模具左右并排设置在注塑机的旋转台上。模具A包括定模仁A、动模仁A、活动型芯和抽芯块，模具B包括定模仁B和动模仁B，动模仁B与动模仁A的结构相同，定模仁B和动模仁B之间围成第三色的注塑型腔。本发明仅需要两幅模具，可以节省产品工装模具费用，提高生产效率，降低原材料成本。
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