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公开(公告)号:CN205064032U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520831272.6
申请日:2015-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种双向PCV阀,其包括上壳、下壳,所述上壳和下壳卡接在一起形成贯通的空腔,在所述空腔内安置有阀芯、大弹簧、挡圈、小弹簧,所述阀芯呈T形,其下部为直径较大阀芯头部,与进气口内缘相配合,其上部为直径较小的阀芯杆,阀芯杆穿过位于上下壳连接处的挡圈中孔,挡圈和阀芯杆之间留有间隙;所述大弹簧套在挡圈和阀芯头部之间的阀芯杆上,在阀芯上下移动时,大弹簧的上端能够与挡圈抵触,大弹簧的下端能够与阀芯头部的外沿上端面抵触,以限制阀芯移动;所述小弹簧被设置在上壳接近于出气口的内腔中;在所述阀芯上设有由阀芯头部下端面中央贯通至阀芯侧壁的阀芯通孔。本实用新型所述双向PCV阀具有双向流动能力,能够有效解决发动机曲轴箱内出现正压,不满足法规和设计要求的问题。
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公开(公告)号:CN204436526U
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201520085475.5
申请日:2015-02-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种油气分离器,包括进气口、与进气口连通的预分离腔、与预分离腔连通的油气分离腔以及与油气分离腔连通的出气口;所述预分离腔的顶部设有截面呈“1”字形的第一挡板,所述预分离腔的底部设有截面呈“┏”形的第二挡板,所述第一挡板的高度和第二挡板的高度均小于预分离腔的高度。其能减小预分离腔内油气的流动阻力,提高油气分离器的分离效率。
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公开(公告)号:CN203051964U
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201320038638.5
申请日:2013-01-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种塑料管夹,包括上管夹和下管夹,在上管夹上设有卡接头,在下管夹上开设有卡槽,所述卡槽的入口部为向内收缩状态,所述上管夹通过卡接头与下管夹的卡槽配合连接,在所述卡槽的入口部的内端设有朝向卡槽内的一对倒钩。本实用新型所述塑料管夹能够保证卡接头不会从卡槽内脱出,提高了管夹的可靠性,能满足复杂的管路固定要求。
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公开(公告)号:CN203051961U
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201320006531.2
申请日:2013-01-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种防脱落的塑料管夹,包括左管夹,其特征是:所述左管夹由呈半圆环形的左夹座和呈半圆环形的左夹盖构成,左夹座的一端与左夹盖的一端相连,左夹盖的另一端与左夹座的另一端扣合形成一个封闭式的圆环形管夹。本实用新型扣合牢靠,有效的防止了脱落,在发动机振动较大的情况下能牢固的固定管路,保证了塑料管夹不脱落。
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公开(公告)号:CN203051329U
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201320017413.1
申请日:2013-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16B2/20
Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定汽车发动机管线的扎带,包括长条形的带体,在带体的一侧面上设有若干定位齿,所述带体的一端为导向头,所述带体的另一端为锁定头,其特征是:所述锁定头设有左插孔和右插孔,在所述左插孔内设有左卡扣,在所述右插孔内设有右卡扣;所述左卡扣和右卡扣上分别设有与所述定位齿相啮合的紧固齿。本实用新型通过在扎带的锁定头上开设了两个插孔,带体的导向头分别插入两个插孔后,形成两个捆扎圈,能将管线分开固定,有效的防止了管线磨损;再加上扎带的造制成本低,使用范围广,能满足汽车发动机管线的固定要求。
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