公开(公告)号：CN212485263U

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202021496251.0

申请日：2020-07-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡杰 ,  龙昭灯 ,  杨水 ,  苟荣非 ,  王强 ,  刘冰清

IPC: H01H85/02 ,  H01H85/20 ,  H01H85/50

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机舱保险盒，包括盒体、盒盖、大电流保险和中小电流保险及继电器组件，大电流保险包括呈“┓”的导电铜片和多个大电流保险片，盒体的侧面设置有保险安装槽和蓄电池线束避让槽，盒体的顶面设置有第一螺柱，第一螺柱上连接有蓄电池线束端子，导电铜片的侧板和多个大电流保险片位于保险安装槽内，导电铜片的上板通过第一螺柱与蓄电池线束端子连接，导电铜片的上板固定安装在盒体的顶面且与中小电流保险及继电器组件的分流铜片连接；盒盖扣合在盒体上遮盖中小电流保险及继电器组件、大电流保险和蓄电池线束避让槽。采用本实用新型能减小对发动机舱空间的占用，避免线束与周边其他部件干涉。

公开(公告)号：CN209921223U

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201920617156.2

申请日：2019-04-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 甘霖 ,  刘冰清 ,  毛叶平 ,  龙昭灯 ,  李阳

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车A柱内线束对接结构，包括母线束连接器和多个子线束连接器，母线束连接器上设有多个与多个子线束连接器一一对应的对接部，多个子线束连接器分别与多个对接部对接，多个子线束连接器中任意两个子线束连接器之间均通过短接线或者短接片短接，以实现多个子线束连接器的两两互通。本实用新型相对于多组连接器来实现两两对接的技术方案来说，减少了连接器的数量，具有空间需求小的优点，同时装配效率更高；相对于PCB板集成化的小型集线器来说，成本更低，本实用新型兼顾了成本和空间需求。

公开(公告)号：CN214122748U

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202120264400.9

申请日：2021-01-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 苟荣非 ,  王强 ,  代宏 ,  刘冰清 ,  周义伟

IPC: G05B19/042

Abstract: 本实用新型公开了一种车载继电器及汽车保险盒，车载继电器包括壳体和封装在壳体内的高边驱动模块、LIN模块，LIN模块包括LIN收发器和单片机，LIN收发器的数据发送端、数据接收端分别与单片机的数据接收端、数据发送端相连，单片机的三个输出端分别与高边驱动模块的三个控制信号输入端相连；高边驱动模块的三个输出端分别通过三个引脚伸出壳体，作为继电器的三个控制输出端；LIN收发器的总线端通过一个引脚伸出壳体，作为继电器的控制信号输入端；LIN收发器的电源端、单片机的电源端与高边驱动模块的电源端在壳体内相连并通过一个引脚伸出壳体，作为继电器的电源端。其既能解决继电器噪音问题，又能增加继电器的控制输出端数量。