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公开(公告)号:CN118152756A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410326549.3
申请日:2024-03-21
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种起重机金属结构安全性评价方法及状态监测系统,涉及特种设备技术领域,包括:基于起重机金属结构受力情况及结构布局,设置多种传感器,实时监测记录起重机金属结构在作业循环过程中的目标指标变化情况;以起重机设计及标准要求为判据,实时定量校核起重机金属结构变形情况及强度裕度;获取实时监测结果的有效数据,基于多传感器融合算法,定量评估起重机金属结构在当前作业载荷工况下的剩余疲劳寿命,并结合设计要求及起重机实际工作级别对起重机金属结构安全性和剩余寿命进行预警。本发明提出的技术方案属于综合性定量评估方法,对起重机结构健康监测、剩余寿命评估、预测性维护保养等有重要指导作用。
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公开(公告)号:CN118047276A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410292517.6
申请日:2024-03-14
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种面向乘客的电梯安全控制方法及系统,涉及电梯安全技术领域,首先通过信号采集装置采集电梯的运行状态数据、乘客视频图像数据;根据所述运行状态数据,判断当前电梯运行是否出现异常;若电梯运行出现异常,则通过制动装置进行紧急制动操作,并进行远程报警至安保部门,若电梯运行未出现异常,则进入下一步骤;根据所述乘客视频图像数据进行图像处理,判断乘客是否出现动作异常情况;若乘客出现动作异常情况,则选取邻近楼层作为停留点,同时进行远程报警至安保部门以及医院。本发明能够快速准确判断电梯乘客的安全状态和异常原因,并采取针对性措施,提高救援效率,充分保障了乘客的安全。
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公开(公告)号:CN117148238A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311129611.1
申请日:2023-09-04
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院 , 太原科技大学
IPC: G01R33/12
Abstract: 本申请提供一种曳引机退磁诊断方法、装置、电子设备及存储介质,涉及故障诊断技术领域。方法包括:获取表征待诊断曳引机运行工况的特征参数,特征参数包括待诊断曳引机的相电流参数、曳引轮输入转速脉动、待诊断曳引机正常运行时的曳引轮的动态输出扭矩参数和机身震动参数;对特征参数进行预处理,以得到经过预处理的特征参数;通过预设的诊断模型对经过预处理的特征参数进行退磁诊断,以得到表征待诊断曳引机退磁情况的诊断结果。如此,可以改善当下曳引机退磁诊断不便、成本高昂的问题。
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公开(公告)号:CN116238548A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310311884.1
申请日:2023-03-28
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明公开了一种客用索道救援移动机,包括移动厢,移动厢的内部上侧安装有承重隔板,承重隔板顶部安装有电源装置和提升机构,提升机构连接有救援框,救援框安装在移动厢内,救援框的底部安装有缓冲机构,移动厢的顶部安装有越障安装架,越障安装架顶部固定安装有锁板,锁板的两侧固定安装有移动机构。本发明通过设置移动机构,通过移动机构带动移动厢顺着索道进行移动,从而便于达到在一些直升机也无法到达的跨山跨海索道上进行移动救援工作,通过提升机构带动救援框不受索道高度限制,便于快速在较短的时间内将乘客运送到地面安全地带,救援效率高效,在缓冲机构的作用下还能进一步的减少人员伤害事故的发生。
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公开(公告)号:CN111797759A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010631552.8
申请日:2020-07-03
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明属于安全监测技术领域,主要涉及一种自动扶梯危险乘梯行为主动干预监测方法,包括如下步骤:通过摄像设备实时采集乘梯图像,并对图像进行预处理、人工标记,并与图像构成训练集;采用卷积神经网络与上述构建的训练集进行卷积处理形成稳定的小孩行为识别模型;将预处理图像转换成HSV颜色空间,利用梯级上黄色警示线进行颜色定位,并根据二值化结果提取得到警示线目标区域,获得警示线目标区域长度L、质心C;判定警示线目标区域长度L、质心C是否发生几何形变及偏离;长度L、质心C发生几何形变及偏离,形成异常信号并输出至扶梯控制系统。本发明方法基于图像识别算法可精确识别小孩身份,并与扶梯系统联动控制,实现小孩的安全保护。
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公开(公告)号:CN109029970A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811270270.9
申请日:2018-10-29
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种瞬时安全钳及线性缓冲器试验台,属于电梯检测技术领域。该试验台包括机体框架、导轨架、升降架和传感器;机体框架包括顶升液压油缸、顶梁框架、立柱、缓冲器安装座和底座;升降架包括升降架本体、顶升及力传感器安装座、安全钳动作操纵机构和安全钳安装座;安全钳动作操纵机构固定在升降架本体内;顶梁框架通过四根立柱与底座连接;所述顶梁框架正中心设置有圆形孔,用于固定所述顶升液压油缸;所述顶升液压油缸用于实现升降架的升降。本发明所述试验台在满足型检规的要求基础上,能够通用、方便、可靠、准确、直接地对瞬时安全钳及线性缓冲器进行试验并给出试验结果。
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公开(公告)号:CN119354147A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411493594.4
申请日:2024-10-24
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种电梯底部空间测量及视频记录装置,涉及电梯检测技术领域,包括车体,所述车体顶部由前至后依次设置有视频云台、红外测距组件、积水测量组件,所述车体两侧设有升降移动组件,所述车体内部设有控制组件,所述视频云台、所述红外测距组件、所述积水测量组件以及所述升降移动组件均电连接所述控制组件。本发明通过控制组件驱动车体运行到需要测量的位置,通过红外测距组件对电梯底部空间尺寸进行测量,通过视频云台对缓冲器压缩试验进行视频记录,积水测量组件可检测底坑积水情况,并反馈至控制组件,通过升降移动组件调整车体高度,整个测量过程无需检验人员进入电梯底部空间,避免了危险发生,且测量精准。
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公开(公告)号:CN119091673A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411182052.5
申请日:2024-08-27
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G08G1/14 , E04H6/42 , G08G1/0968 , G08G1/017
Abstract: 本发明公开了一种高安全性的机械式车库智能停车方法及系统,涉及智能停车技术领域,当车辆到达指定地点后,对车辆进行识别;引导用户进入停车过渡区;在停车过渡区下面埋设称重传感器,车辆进入停车过渡区后,通过称重传感器获取车辆的重量信息,根据车辆的重量信息判断每个停车位的承重能力;将红外传感器安装在停车过渡区的入口或周围,获取车辆的尺寸信息;对车辆的重量信息和尺寸信息进行智能评估,确定适合车辆的可用停车位,通过机械设备将车辆停放在可用停车位;通过机械设备将车辆由停车位移动到停车过渡区。本发明实现了对每个车位实时重量的精确监控,动态分析车位的使用状态,从而确保负载均匀分布,提升机械停车库的安全性。
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公开(公告)号:CN117147481B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202311122459.4
申请日:2023-09-01
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院 , 重庆理工大学
IPC: G01N21/3563 , G01N21/01
Abstract: 本发明涉及锈蚀检测传感器领域,公开了一种电梯钢丝绳锈蚀检测红外光纤光谱传感器,包括光入射机构和光接收机构,光入射机构与光接收机构固定连接,光入射机构包括入射红外光纤,入射红外光纤的一端连接有第一光纤耦合器,入射红外光纤的另一端连接有第二光纤耦合器,第二光纤耦合器远离第一光纤耦合器的一端连接有光纤准直器;光接收机构包括接收红外光纤,接收红外光纤的一端连接有第三光纤耦合器,另一端连接有第四光纤耦合器,第四光纤耦合器远离第三光纤耦合器的一端连接有聚光器;光纤准直器和聚光器位于同一侧。本发明能够反映钢丝绳的锈蚀度和锈蚀产物成分信息,从而实现对钢丝绳腐蚀度的准确检测。
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公开(公告)号:CN117657961A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311635414.7
申请日:2023-12-01
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院 , 太原科技大学
IPC: B66C13/22 , B66C13/48 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种安全高效的起重机变频调速控制方法及系统,属于调速技术领域,包括:构建起重机系统模型;获取起重机吊桥的期望速度和吊物信息,并基于预先构建好的起重机系统模型进行仿真运行;基于仿真吊物数据和仿真运行数据调整起重机吊桥的期望速度,得到起重机吊桥的安全速度;根据预设映射关系以及安全速度确定起重机的第一控制参数;根据第一控制参数确定起重机的控制指令,变频器根据控制指令控制电机的变速运行。本发明通过建立起重机整机系统模型,基于起重机整体系统模型进行起重机仿真运行,获取的吊物的安全速度,并基于实际速度与理想速度的偏差确定控制参数,使得起重机的臂架的实际运动速度达到理想速度。
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