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公开(公告)号：CN208965328U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821547578.9
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨轨道梁滑移式拉力支座，包括支座上承载体，以及可滑动承载连接的支座下承载体；支座上承载体包括上摆连接板，上摆连接板顶部设置有用于连接预制轨道梁的锚固结构，上摆连接板的底部设置有用于向支座下承载体传递横向力的连轴，支座下承载体设置有与连轴配合的孔结构，上摆连接板底部贴合设置有横梁结构，用于提供横向平移导向。上摆连接板通过锚固与预制轨道梁连接，其底面一侧设置有连轴，与下方的支座下承载体的孔结构相互配合，实现将上方的横向力向下传导；这种设计相对一般的跨座式单轨轨道梁铸钢拉力座构造更加简单，传力路径明确，零部件应力状况简单，节省了成本。本实用新型还公开一种单轨式轨道装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207130632U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721133426.X
申请日：2017-09-05
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种无应力连续PC轨道梁连接装置，包括封端板、沿垂直于所述封端板方向设置的对接板和设于所述封端板底部的基座，所述封端板上设有多组自上至下设置的预应力束孔组，所述基座设有用于与盖梁螺纹连接的螺纹孔。应用本实用新型公开的无应力连续PC轨道梁连接装置，通过在基座上设置螺纹孔，通过其与盖梁固定，在对两个PC轨道梁连接时，可分别通过该装置与盖梁分别固定，实现对PC轨道梁的固定、盖梁无应力连接形成连续刚构体系，其便于对PC轨道梁进行横向和纵向的调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213061743U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021486044.7
申请日：2020-07-24
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了桥梁装配式墩柱专用拼装工装，包括台座基础、拼装台座、拼装板、推板、支撑柱和推料油缸，拼装台座可拆卸的安装在台座基础上，拼装台座的顶部具有拼装平台，拼装平台与台座基础之间具有顶升腔体，拼装平台的左右两侧均安装有用于放置墩柱的拼装板，拼装板可相对拼装平台滑动，拼装板上均安装有推板，推料油缸的推杆与推板铰接，推料油缸的缸体铰接在支撑柱上。本实用新型的有益效果是：能够对墩柱的水平度进行调节，而且通过推板、拼装板和推料油缸能够实现两墩柱的位置调节，从而实现两墩柱在轴向上的调节，已满足墩柱与盖梁的拼装要求，而且墩柱调节方便，提高拼装效率。
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公开(公告)号：CN215589044U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202122308542.3
申请日：2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种贯入件拆卸装置，包括定位套筒，用以贴合于贯入件的外周部；夹持机构，设于所述定位套筒内并用以夹持贯入件的端部；顶伸机构，固定于所述定位套筒的端部；顶力杆，连接所述夹持机构和所述顶伸机构并用以带动所述夹持机构沿所述定位套筒的轴向运动。本实用新型所提供的贯入件拆卸装置能够轻松方便地拆除贯入件，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN217266985U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221054767.9
申请日：2022-05-05
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 一种用于更换跨座式单轨拉力支座的锚固螺栓的支撑装置，跨座式单轨拉力支座设于轨道梁中，锚固螺栓连接跨座式单轨拉力支座和基座，支撑装置包括：底座，设有凹槽，凹槽用于和位于基座上方的抗剪榫卡嵌契合；筒身，和底座连接，沿竖直方向延伸，筒身设有竖直孔，竖直孔的顶端位于筒身的上表面，竖直孔的底端朝底座的方向延伸；提升杆，包括相互连接的杆体和端头，端头设于杆体的顶部，杆体用于在竖直孔中滑动，端头用于搭接在筒身的顶端上方；吸附件，设于端头，用于吸附跨座式单轨拉力支座；垫块，多个垫块可拆卸地设于筒身和端头之间，当吸附件跟随跨座式单轨拉力支座沿竖直方向向上运动时，利用垫块支撑在筒身和端头之间，实现对轨道梁的支撑。
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公开(公告)号：CN213059892U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021487759.4
申请日：2020-07-24
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: B66C1/66
Abstract: 本实用新型公开了桥梁装配专用吊具，包括成对设置的支撑板，两支撑板通过连接板固定连接，两支撑板之间安装有防脱销，防脱销上安装有可转动的滑轮，滑轮位于两支撑板之间，位于防脱销两侧的支撑板上还安装有插销，插销穿过两支撑板且通过锁紧螺母锁紧。本实用新型的有益效果是：设置有防脱销，使得滑轮的稳定性高，保证了该吊具的安全性能，而且插销拆装方便，能够快速的与墩柱或盖梁的吊耳组装，从而提高墩柱或盖梁的起吊和装配效率，而且当墩柱、盖梁拼装完成后，整体安装前通过汽车吊和该专用吊具进行整个墩柱、盖梁的竖向翻转，由两台汽车吊抬吊转换为一台汽车吊的单机吊，使得整个墩柱、盖梁的竖向翻转方便。
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公开(公告)号：CN209260539U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821547520.4
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种支座线调装置，包括与拉力支座的上部滑移体配合的导向座体，导向座体设置有与上部滑移体中滑移导轨组件的配合的一对滑槽，滑槽沿轨道支座所连接的轨道梁体的长度方向分别设置于导向座体的两侧；包括锚固组件。通过支座线调装置将上方轨道梁产生的荷载向下方传递，其中滑移体利用滑轨将轨道梁支座处的上拔力传递给支座的导向座体。通过滑移导轨和导向槽的先对滑移配合，释放轨道梁桥体系由温度、列车等活载作用下引起梁桥体系纵向滑动位移，并通过成对设置滑轨及滑槽，令轨道梁桥体系可以自由伸缩，沿垂直于轨道梁轴线横向方向的水平力可通过支座线调装置较好的向底部传导。本实用新型还公开一种单轨轨道支座。
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