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公开(公告)号：CN209260538U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821544460.0
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨轨道梁滑移式抗拉支座，包括：滑移组件，包括上摆连接板及传导轴，上摆连接板两侧设置有连接耳；抗拉组件，包括承拉耳结构及连接于承拉耳结构之间的辊轴，与滑移组件铰接；线调组件，包括滑移座，滑移座承受滑移组件的上摆连接板传递的压力，提供滑移组件的纵向滑移量；锚固承载组件，包括支承块结构，其底部与桥墩锚固，上方承载线调组件，并与抗拉组件的辊轴限位配合。这种支座设计简化了现有的支座结构设计，令其结构紧凑各个构件之间连接牢固，适应梁体自身力学特性的同时，并能够避免传导结构承受各方向复杂应力的情况，以此降低构件加工的力学性能及精度要求。本实用新型还公开了一种轨道梁装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208857683U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821547553.9
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D19/04 , E01B25/10 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种支座锚固承载装置，包括支承块结构，以及用于将支承块结构与桥墩梁盖预埋固定的底座结构，支承块结构顶部设置有用于支承轨道支座的上承载体的上支承面，支承块结构设置有辊轴凹槽，辊轴凹槽用于容纳轨道支座的支座抗拉件内的辊轴。通过实心非中空的块状的支承块结构作为实际的支承结构，顶面用于直接承压，并在顶面开槽容纳传递水平力的辊轴，提供运动限位，支承块直接通过底座锚固钢筋锚固在下部结构内，能够缩短支座的传力路径，根据各部件承载力的特性设置构件的构造，从而改善装置的受力特性，较既有铸钢拉力支座及支座箱体其所占据的空间大幅减小。本实用新型还公开了一种跨座式单轨轨道梁拉力支座。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207878194U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201721808936.2
申请日：2017-12-21
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司 , 柳州轨道交通产业发展有限公司 , 柳州市轨道交通工程有限责任公司 , 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 一种无级调高轻轨支座，包括上板、底板、上锚杆系统和下锚固系统，上板与上部的上锚杆系统连接，底板与下部的下锚固系统连接；上板与底板之间安装上座板和下座板，上板与上座板之间设有球面滑动机构，上座板与下座板之间设有调高机构；球面滑动机构包括安装在上座板与上板之间的球面转动滑块，调高机构之调高螺杆安装在下座板的台阶圆孔内，其上半部螺纹与上座板的梯形螺纹孔配合安装，调高螺杆上对称开有调节孔并设锁紧螺母，下座板左右两侧的底板上设有横向调位机构，上座板前后两侧设有防倾机构。该支座结构简单、设计合理、性能优良、使用安全、高度可调，既可满足横向和纵向位移，又可解决原有支座辊轴疲劳磨损问题，同时可减少震动和噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214574123U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120316163.6
申请日：2021-02-04
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/05
Abstract: 本实用新型提供一种工业化建造地下车站结构横向节段单元，包括预制侧墙、第一U形横梁、第二U形横梁、冠梁、第一横向锚索和第二横向锚索。在地下车站建设中，仅需预制轮廓方正的侧墙和U形横梁，将侧墙和各层U形横梁通过横向锚索连接成一个横向节段单元；各构件预制和安装工艺简单，模具成本低，通过调节端部模具的相对位置即可预制长度不同的构件，拼装成不同规格的横向节段单元，以适应山地城市轨道交通地下车站外观构造多样化的需求；采用锚索横向张拉，使各预制构件整体连接，确保车站结构整体性，锚索还具有承担车站后期荷载的功能，锚索既是整体连接构件又是结构后期荷载的承担构件，充分发挥其性能。
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公开(公告)号：CN213059892U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021487759.4
申请日：2020-07-24
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: B66C1/66
Abstract: 本实用新型公开了桥梁装配专用吊具，包括成对设置的支撑板，两支撑板通过连接板固定连接，两支撑板之间安装有防脱销，防脱销上安装有可转动的滑轮，滑轮位于两支撑板之间，位于防脱销两侧的支撑板上还安装有插销，插销穿过两支撑板且通过锁紧螺母锁紧。本实用新型的有益效果是：设置有防脱销，使得滑轮的稳定性高，保证了该吊具的安全性能，而且插销拆装方便，能够快速的与墩柱或盖梁的吊耳组装，从而提高墩柱或盖梁的起吊和装配效率，而且当墩柱、盖梁拼装完成后，整体安装前通过汽车吊和该专用吊具进行整个墩柱、盖梁的竖向翻转，由两台汽车吊抬吊转换为一台汽车吊的单机吊，使得整个墩柱、盖梁的竖向翻转方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209397487U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201821853262.2
申请日：2018-11-09
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 , 重庆市佳昀工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道梁接缝板，包括指形面板，指形面板设置有齿形悬臂端，每个齿形悬臂端的底部均设置有平行于其长度方向的支撑板，支撑板支撑于垂直过渡连接面的端面。这种轨道梁接缝板，优化了指形面板的设计，支撑板分别与齿形悬臂端及轨道梁体的侧端面支撑连接，从而改善原齿形悬臂端的受力情况，将其水面所承受的多种应力更好的向底部的轨道梁传递，增加了齿形悬臂端的抗拉压性能，在相同受力情况下，可以缩短齿形悬臂端的长度，及其他对应的各个结构尺寸，接缝装置在体积缩小的情况下依然能够获得较好的接缝效果。本实用新型还公开了一种座体模块，及一种轨道梁接缝装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209260539U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821547520.4
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种支座线调装置，包括与拉力支座的上部滑移体配合的导向座体，导向座体设置有与上部滑移体中滑移导轨组件的配合的一对滑槽，滑槽沿轨道支座所连接的轨道梁体的长度方向分别设置于导向座体的两侧；包括锚固组件。通过支座线调装置将上方轨道梁产生的荷载向下方传递，其中滑移体利用滑轨将轨道梁支座处的上拔力传递给支座的导向座体。通过滑移导轨和导向槽的先对滑移配合，释放轨道梁桥体系由温度、列车等活载作用下引起梁桥体系纵向滑动位移，并通过成对设置滑轨及滑槽，令轨道梁桥体系可以自由伸缩，沿垂直于轨道梁轴线横向方向的水平力可通过支座线调装置较好的向底部传导。本实用新型还公开一种单轨轨道支座。
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公开(公告)号：CN208857680U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821544375.4
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨轨道梁辊轴式拉力支座，包括：上锚固组件，包括上摆连接板及上锚固杆件，上摆连接板用于将压力及水平受力向下传递；线调组件，包括底座座体及滚动承托结构，滚动承托结构设置于底座座体顶面，与上锚固组件的底面滚动承托配合；下锚固组件，下锚固组件与底座座体的底部承托配合。锚固组件与线调组件之间的力传导结构为滚动承托类的结构，通过滚动方向平行于轨道梁体长度方向的活动配合方式，令下部的线调组件及下锚固组价保持固定的同时，上锚固组件能够与轨道梁体一起伸缩平移，以缓解释放轨道梁体的温度应力，简化了目前常用的轨道梁支座设计，避免设置冗余的辅助力传导结构，避免各个构件的复杂应力状态。
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公开(公告)号：CN212404650U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021875666.9
申请日：2020-09-01
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了反向扣压预制整体道床，基底层铺设在隧道底部，基底层上安装有两个纵向排列的预制轨枕，两预制轨枕之间形成中心沟，中心沟的顶部铺设水沟盖板盖住，预制轨枕上设置若干承轨台，承轨台上安装有钢轨，预制纵梁的底部开设有凹槽，凹槽内横向设置有若干横向加劲肋，横向加劲肋将凹槽分隔成若干浇筑腔，预制轨枕的顶部还开设有若干浇筑孔，浇筑孔与凹槽连通，限位凸台配合在凹槽内，且限位凸台上开设有与横向加劲肋配合的限位槽，限位凸台的顶部设置有与浇筑孔配合的限位块。本实用新型的有益效果是：实现了轻量化生产、便捷化安装、现场无模化浇筑、耗材量少、成型后增大道床结构排水能力、便于后期运营维护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209260459U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821853261.8
申请日：2018-11-09
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 , 重庆市佳昀工程咨询有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种单轨轨道接缝装置，用于单轨轨道梁，包括：行走面接缝板，与轨道梁体的顶面连接固定；稳定面接缝板，与轨道梁体的侧面连接固定；行走面板座，与轨道梁体连接端的顶部锚固、安装定位行走面接缝板；稳定面板座，与轨道梁体连接端的中部锚固、安装定位稳定面接缝板；导向面接缝板，与对侧轨道梁体的导向面接缝板插接配合。该设计令轨道梁体端面各个高度位置均能够得到均匀的连接；此外配合接缝板的结构设置板座，增大接缝板与梁体混凝土之间的紧固力，提升连接点的牢固程度；能够通过体积更小的结构提供更加牢固的接缝连接效果，以适应更大跨度的单轨桥梁体的对接。
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