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公开(公告)号：CN113702500A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111029193.X
申请日：2021-09-03
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明涉及材料无损检测技术领域，具体为基于二维连续小波变换的夹芯复合材料无损检测方法。该检测方法，包括以下步骤：首先将数值分析所得结构第四阶模态振型通过公式求得模态振型曲率，然后使用二维连续小波变换对模态振型曲率进行处理，得到关于模态振型曲率的小波系数，利用得到的小波系数建立损伤识别指标。本发明所述的基于二维连续小波变换的夹芯复合材料无损检测方法，小波分析可以将模态振型曲率当作空间域信号，进行奇异点检测，因此可以很好地进行结构损伤信号的提取，检测结果显示损伤的中间位置也有明显凸起，能够有效地检测到损伤的大致位置、数量和大概长度。
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公开(公告)号：CN111382536A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010178116.X
申请日：2020-03-14
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及结构优化技术领域，具体为一种约束阻尼结构的协同优化设计方法，以宏观结构模态损耗因子最大化为优化目标，构建约束阻尼结构的协同优化模型；构建约束阻尼微观结构的有限元模型，基于渐进均匀化方法对阻尼材料胞元的等效密度和等效剪切模量进行分析，在此基础上建立周期开孔约束阻尼板结构的宏观有限元模型；计算优化目标关于微观设计变量和宏观设计变量的灵敏度；采用变滤波半径的滤波方法对灵敏度进行滤波，采用移动渐近线算法更新设计变量值，得到约束阻尼结构微观和宏观的拓扑优化构型。在控制约束阻尼材料使用量的情况下，有效提高约束阻尼结构的阻尼特性，起到很好的减振降噪的效果。
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公开(公告)号：CN111256965A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010065311.1
申请日：2020-01-20
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: G01M13/00 , G01M13/04 , G01M13/045 , G06N3/08
Abstract: 一种多尺度信息融合的堆叠稀疏自编码旋转机械故障诊断方法，步骤为：对训练样本进行双树复小波分解，得到多尺度分量，对每个尺度分量进行傅里叶变换，并对得到的频谱进行归一化处理；设置堆叠自编码神经网络的参数，并对各个自编码神经网络进行无监督训练；将最后一个自编码神经网络与一个Softmax网络串联，并进行有监督的训练；对所有的表示层依次与输入层堆叠起来，构成一个深度神经网络，采用有监督学习方式进一步训练神经网络；利用测试样本对模型进行验证，最终得到旋转机械故障诊断模型并用于诊断。该方法保证了信号表示的平移不变性和统计稳定性，利用堆叠稀疏自编码方法能够自动学习到样本的故障特征，得到更好的诊断性能。
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公开(公告)号：CN115421074A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110611371.3
申请日：2021-06-01
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了海底电缆断线位置无损检测装置，包括移动舱，用于海底电缆外侧的移动，所述移动舱的顶部安装有对断线位置检测并警报的检测器，所述第一固定腔的内壁螺栓安装有电动机；固定杆，固定在所述电机轴的外侧，所述固定杆边侧的第一固定腔内固定有金属材质的固定板；阀板，活动设置在所述移动舱的内部，所述阀板外侧的移动舱内开设有第二固定腔；套环，螺栓安装在所述移动舱的底部；连接管，其一端与活动块的一侧固定连接。该海底电缆断线位置无损检测装置，在检测装置移动过程中，能够对电缆上粘附的海草、淤泥及其他杂物进行清理，进而保证装置移动的顺畅性，同时对靠近的海洋生物具有驱赶的作用，提升对电缆断线处检测的高效性。
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公开(公告)号：CN115076590A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210888100.7
申请日：2022-07-27
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种防爆双层高压氢气储罐，包括支撑底座，所述支撑底座的两侧边分别固定有支撑限位板；所述支撑限位板上设置有支撑板；所述支撑底座的底部四个角分别固定有行走机构；所述支撑板和支撑限位板之间设置有氢气储罐本体；所述氢气储罐本体包括外罐体；所述外罐体内设置有内罐体；所述内罐体上连接有第一输气管和第二输气管；所述第一输气管上设置有第一电磁阀；所述第二输气管上设置有第二电磁阀；所述内罐体上设置有压力表。该发明的有益效果防爆，具有缓冲作用，安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111071119B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201911399310.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅减震垫，包括汽车座垫和汽车靠垫，汽车座垫底部设有多个第一伸缩杆，第一伸缩杆的外侧还套设有第一弹簧；所述汽车座垫和支撑板之间位于多个第一伸缩杆的四周还设有多个滑动减震机构，滑动减震机构包括第一板体，第一板体与平行四边形框体固定连接，平行四边形框体与第一滑块固定连接，第一滑块与第一滑槽滑动连接，第一滑槽端部与第二滑块固定连接，第二滑块与第二滑槽滑动连接，第二滑槽垂直于第一滑槽；汽车座垫上表面通过减震连接组件与汽车靠垫连接；本发明提供一种利用汽车座垫和汽车靠垫协同减震，还能随着驾驶员的身体振动实现柔性变形的汽车座椅减震垫。
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公开(公告)号：CN111071119A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911399310.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅减震垫，包括汽车座垫和汽车靠垫，汽车座垫底部设有多个第一伸缩杆，第一伸缩杆的外侧还套设有第一弹簧；所述汽车座垫和支撑板之间位于多个第一伸缩杆的四周还设有多个滑动减震机构，滑动减震机构包括第一板体，第一板体与平行四边形框体固定连接，平行四边形框体与第一滑块固定连接，第一滑块与第一滑槽滑动连接，第一滑槽端部与第二滑块固定连接，第二滑块与第二滑槽滑动连接，第二滑槽垂直于第一滑槽；汽车座垫上表面通过减震连接组件与汽车靠垫连接；本发明提供一种利用汽车座垫和汽车靠垫协同减震，还能随着驾驶员的身体振动实现柔性变形的汽车座椅减震垫。
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公开(公告)号：CN215775988U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121812569.X
申请日：2021-08-05
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本实用新型涉及电刺激手环技术领域，公开了一种通过轨道测振仪联动的刺激手环，包括第一手环壳体和第二手环壳体，所述第一手环壳体和第二手环壳体之间连接有伸缩层，且伸缩层的内部设置有弹力绳，所述弹力绳的两端均设有连接层，所述弹力绳的一端安装有第一绳体，且弹力绳的另一端安装有第二绳体，所述壳体的内部设有密封层，本实用新型通过在壳体的外部设置有手环壳体、弹力绳和伸缩层，用户可以直接将设备套在手腕上，不需要调节尺寸，因弹力绳的弹力较大，使得壳体能够紧贴在手腕表面，佩戴起来比较方便，并且弹力绳外壁设有伸缩层，伸缩层能够减小弹力绳与手腕表面皮肤的摩擦，增加佩戴的舒适感。
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公开(公告)号：CN215065207U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121213845.0
申请日：2021-06-01
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及层合板技术领域，具体为一种层合板无损检测限位平台，包括支架，支架的内侧中部设置有伸缩槽，伸缩槽内滑动连接有滑杆，有益效果是：通过锁扣结构，使层合板在进行夹持装置后处于其最中心，由于锁扣翻转结构，使其不会对层合板进行较大挤压损伤，一些轻微磨损亦可以通过垫片抵消，在层合板处于夹持装置的中心后，通过夹持弹簧与夹块对层合板进行固定，使其具备一定缓冲，不易出现瞬时力过大造成层合板损伤，在夹持装置外侧设置的固定装置，利用束缚带对层合板的两侧进行束缚带固定，防止夹持力度较小层合板松脱，同时束缚带结构避免了对层合板表面进行损伤。
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公开(公告)号：CN216525607U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123104115.X
申请日：2021-12-11
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本实用新型涉及探伤器技术领域，具体为一种用于非金属复合板材的探伤装置，包括：超声波探伤仪，超声波探伤仪的表面设置有延伸板，延伸板的表面设置有挡板；收纳槽，开设在挡板的表面，且收纳槽贯穿延伸板；及封板，铰接在挡板的表面；有益效果为：本实用提出的非金属复合板材的探伤装置在超声波探伤仪的一端加装延伸板和挡板构成绕线结构，且在延伸板和挡板表面开设收纳槽收纳探测头，实现对线体和探测头使用后与超声波探伤仪一体式收纳；在挡板一侧加装封板，封板关闭封堵挡板时，卡条卡在卡槽中，且两个压片伸向超声波探伤仪，实现对线头下压限位，且气囊垫塞入挡板中挤压探头，避免探头抖动。
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