一种双侧对称内微结构空隙互通式耐高压壳体

    公开(公告)号:CN114872825B

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202210318278.8

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种双侧对称内微结构空隙互通式耐高压壳体,其包括壳体模块,所述壳体模块包括有外壳体和内壳体,所述外壳体和内壳体的一端密封固定,所述外壳体和内壳体之间形成有第一腔体;以及,加压模块,所述加压模块与壳体模块活动连接。本发明通过深海中的水压将处于耐高压壳体外的挤压杆压至内外壳体之间的空腔中,通过挤压密封空间内的空气实现加压,并通过水压挤压空气使限位模块对挤压杆进行限位,避免其被挤出影响加压效果,通过挤压杆挤压空气,使内外壳体之间的空间变小,使有限的气体更大程度的进行加压,提升了深海下潜时设备的抗压能力,提升了设备的使用寿命。

    一种双侧对称内微结构空隙互通式耐高压壳体

    公开(公告)号:CN114872825A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210318278.8

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种双侧对称内微结构空隙互通式耐高压壳体,其包括壳体模块,所述壳体模块包括有外壳体和内壳体,所述外壳体和内壳体的一端密封固定,所述外壳体和内壳体之间形成有第一腔体;以及,加压模块,所述加压模块与壳体模块活动连接。本发明通过深海中的水压将处于耐高压壳体外的挤压杆压至内外壳体之间的空腔中,通过挤压密封空间内的空气实现加压,并通过水压挤压空气使限位模块对挤压杆进行限位,避免其被挤出影响加压效果,通过挤压杆挤压空气,使内外壳体之间的空间变小,使有限的气体更大程度的进行加压,提升了深海下潜时设备的抗压能力,提升了设备的使用寿命。

    基于振动激励的层合板微结构损伤检测

    公开(公告)号:CN111487319A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202010492601.4

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 本发明提供基于振动激励的层合板微结构损伤检测。所述基于振动激励的层合板微结构损伤检测包括试验台、检测机构、夹持机构、平移机构、降温机构和升降机构,所述检测机构安装于试验台上,所述检测机构包括振动激励器本体、锤柄、锤头、支撑座、支撑块、层合板、降温罩、条形开口和红外热成像仪,所述振动激励器本体安装于试验台的上侧侧壁上,且锤柄安装于振动激励器本体的输出端上,所述锤头固定安装于锤柄远离振动激励器本体的一端上,所述支撑座安装于试验台的上侧侧壁上,且支撑块固定安装于支撑座的上侧侧壁上。本发明提供的基于振动激励的层合板微结构损伤检测具有检测工作方便快捷,效率高,稳定性好和数据的准确性高的优点。

    一种用于深海的充压式分层复合材料壳体及其使用方法

    公开(公告)号:CN115432151B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202110610501.1

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明属于深海探索技术领域,公开了一种用于深海的充压式分层复合材料壳体及其使用方法,包括:外壳;内壳;设置于所述外壳与内壳之间的空腔,且所述空腔内填充有压力介质,所述压力介质包括互不干扰的海水和高压气体;设置于所述空腔内的至少一组压力导流装置,所述压力导流装置用于实现外壳与内壳之间的固定连接,且压力导流装置包括用于导通外壳外部和空腔的主动导流组件;设置于所述内壳内部的气压调节装置,且所述气压调节装置与空腔之间连接有调压管路;综上,通过对空腔内部压力的调节能有效实现整体分层壳体的分压,从而可相同材料下实现更安全、更深的潜水器下潜;具体还采用水压与气压相配的方式对空腔内部压力进行调节。

    一种多层压差式耐高压储氢罐
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115854246A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202310091979.7

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明公开了一种多层压差式耐高压储氢罐,包括储氢罐内胆,所述储氢罐内胆外设置有储氢罐中间胆;所述储氢罐中间胆外设置有储氢罐外胆;所述储氢罐内胆上设置有第一智能泄压阀;所述储氢罐中间胆上设置有第二智能泄压阀;所述储氢罐外胆上设置有第三智能泄压阀;所述储氢罐外胆上设置有路由器;所述路由器上设置有通信模块和CPU;所述第一智能泄压阀、第二智能泄压阀和第三智能泄压阀均包括限位外壳体。该发明的有益效果可远程控制第一智能泄压阀、第二智能泄压阀和第三智能泄压阀的打开或则关闭,远程对储氢罐内胆或储氢罐中间胆或储氢罐外胆进行泄压,使得安全高效便捷。

    一种用于深海的充压式分层复合材料壳体及其使用方法

    公开(公告)号:CN115432151A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202110610501.1

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明属于深海探索技术领域,公开了一种用于深海的充压式分层复合材料壳体及其使用方法,包括:外壳;内壳;设置于所述外壳与内壳之间的空腔,且所述空腔内填充有压力介质,所述压力介质包括互不干扰的海水和高压气体;设置于所述空腔内的至少一组压力导流装置,所述压力导流装置用于实现外壳与内壳之间的固定连接,且压力导流装置包括用于导通外壳外部和空腔的主动导流组件;设置于所述内壳内部的气压调节装置,且所述气压调节装置与空腔之间连接有调压管路;综上,通过对空腔内部压力的调节能有效实现整体分层壳体的分压,从而可相同材料下实现更安全、更深的潜水器下潜;具体还采用水压与气压相配的方式对空腔内部压力进行调节。

    一种连接稳定的潜水壳体
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114670974A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210318528.8

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种连接稳定的潜水壳体,其包括潜水模块;连接模块,所述连接模块与潜水模块活动连接,所述连接模块包括有环形组件、牵引组件和卡板组件,所述环形组件和牵引组件活动连接,所述牵引组件和卡板组件活动连接。本发明通过连接模块对潜水模块表面的密封设备进行多点按压,使其受力稳定均匀,通过牵引组件施加机械压力进行密封,通过卡板组件对潜水模块表面的密封设备进行按压,通过摩擦组件和限位挤压组件对牵引组件进行限位,确保其稳定的传动固定。

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