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公开(公告)号：CN116497686A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310240394.7
申请日：2023-03-08
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D15/127 , E01D19/00
Abstract: 本申请实施例提供一种平推翻转式架桥装置，涉及冲击桥领域。平推翻转式架桥装置包括：承载车机构、主臂机构、架设机构和架设桥。当架设机构和架设桥移动到位后，启动辅驱动杆，辅驱动杆推动架设机构摆出，再通过架设机构进行架设桥的架设，将架设桥从架设机构上卸下，架设桥使用完成后，将架设桥和架设机构进行连接，通过架设机构将架设桥收回，启动辅驱动杆，辅驱动杆带动架设机构收回主臂上，再启动主驱动杆，主驱动杆带动主臂收回至原位，通过主驱动杆带动主臂移动，其重心也随之改变，进行可使该作业机构和冲击桥桥面的重心位置具有可调节的效果，使加载主臂机构、架设机构和架设桥的两栖车辆在水行驶的稳定性更平稳。
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公开(公告)号：CN116276771A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310240337.9
申请日：2023-03-08
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本申请实施例提供一种回转拔销机构，涉及回转定位领域。回转拔销机构包括：回转组件和拔销组件。拔销在插入回转组件上侧后，回转组件的冲击力作用于拔销上，由于拔销需要滑动，拔销和固定筒件存在一定的间隙，导致拔销存在轻微的移动，该移动传导至拔销驱动件，拔销驱动件随之在释放槽内移动，此时拔销驱动件处于自由端可移动，因此作用于拔销的冲击力会通过拔销和固定筒件之间的压力抵消，传导至拔销驱动件上的作用力会随之减少，进而减少支撑平台在回转到拔销插接的位置时，支撑平台对拔销的冲击力也随之增加，该冲击力容易通过拔销传动至油缸，进而容易导致油缸损坏的情况发生。
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公开(公告)号：CN112645227B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011174535.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: B66D1/36
Abstract: 本发明提供了一种舟桥吊架用钢丝绳引导装置，属于舟桥吊架技术领域。该舟桥吊架用钢丝绳引导装置包括固定底座、第一滑轮组件和第二滑轮组件。所述第一滑轮组件包括第一连接板、第二连接板、第一连接销件和第一滑轮，所述第二滑轮组件包括第四连接板、第二连接销件、第二滑轮、定位套和连接螺栓件。使用时，钢丝绳通过第二滑轮改变方向后，通过第二连接板上下两侧对应的第一滑轮，起吊过程中，舟和艇受水面波浪的影响摆动，两个第一滑轮限定住钢丝绳，使钢丝绳不脱离两个第一滑轮之间，进而达到固定钢丝绳的目的，进而有效的改善现有的吊架起吊舟和艇过程中，起吊钢丝绳不便于固定的问题。
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公开(公告)号：CN113308980A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110568462.3
申请日：2021-05-24
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D15/133 , E01D15/12
Abstract: 本发明提供了一种纵横连接的带式舟桥，属于河流和港口架设浮桥和漕渡门桥舟桥设备技术领域。该纵横连接的带式舟桥包括舟桥单元本体和尖舟组件。所述尖舟组件包括横联尖舟、横联方舟、第一连接件、翻转铰链、甲板横向搭扣件、横向连接接头、横向连接耳板、尖舟固定耳板和第二连接件。相邻带式舟桥横向连接，有效改善现有的带式舟桥未考虑桥节箱体单元之间的横向连接功能，不能实现桥节箱体单元之间的横向连接的问题，实现双车道通行能力和增大组成水上作业平台时的横向面积，满足带式舟桥横向连接的自由组合以及灵活连接的要求，同时，两套带式舟桥通过横向连接后，作为桥梁供车辆通行时，能够实现重载双车道通行。
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公开(公告)号：CN113106819A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110309795.4
申请日：2021-03-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供了一种可双向铺设路面的铺设机构，属于机械化路面技术领域。该可双向铺设路面的铺设机构包括底盘车、辅梁组件、车尾导轮组件和铺设组件。所述辅梁组件固定连接于所述底盘车的大梁上侧，所述车尾导轮组件包括固定架、下部引导轮、上部引导轮和侧部引导轮件，所述固定架固定连接于所述底盘车大梁的尾部，所述铺设组件包括支架、第一支撑件、第二支撑件、支撑横梁件、卷筒件、驱动杆、第一引导件和第二引导件。第一引导件和第二引导件引导路面板由上端或者下端进行铺设和撤收，达到双向铺设路面板的目的，路面板的两面均向上进行车辆的通行，进而有效的改善现有的铺设机构不便于路面板的另一面向上铺设的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112647383A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011177702.9
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C9/08
Abstract: 本发明提供了一种折叠式路面撤收后用收紧装置，属于折叠式路面技术领域。该折叠式路面撤收后用收紧装置包括收纳支架组件和压紧组件。驱动推杆推动两个侧板沿滑道滑动，安装板逐渐离开收纳支架侧壁，安装板带动压紧板件逐渐推出滑道，至压紧板件完全离开滑道，由下至上转动压紧板件，至压紧板件处于立起状态，落下压紧板件，将插销插入安装板，插销穿过压紧板件，通过插销和固定销形成两个固定点，固定压紧板件，驱动推杆收回，带动压紧板件逐渐压紧路面板，达到压紧和固定路面板的目的，进而有效的改善现有的折叠式路面撤收后路面板不便于固定和压紧的问题，减少路面板的晃动并且减少路面板撤收后松散的情况。
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公开(公告)号：CN112222789A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010853455.3
申请日：2020-08-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船用散热器制造工艺，属于散热器加工技术领域。该船用散热器制造工艺包括散热器外板、散热圆管和散热扁管。将钎料夹在接头间隙内，将装配好的组件放置在工艺罩内，工艺罩内放置镁块，进行真空钎焊，当炉中真空度抽到6.67×10‑3Pa后，调节真空炉的针阀，通入的流动氩气，加热，当加热温度到达550℃，关闭氩气，并把炉中真空度提高到1.33×10‑2Pa以上，焊件到达钎焊温度610℃‑615℃后，保温5min后停止加热，通入氩气，待炉温冷却到室温，取出焊件，通过上述工艺对工作环境、设备设施、焊接参数和钎料钎剂的选择，使该制造工艺制作的散热器结构牢固、生产效率高、散热效果好。
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公开(公告)号：CN111703263A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010490900.4
申请日：2020-06-02
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种两栖车首部的滑道式滑水板装置，属于两栖车技术领域。该两栖车首部的滑道式滑水板装置包括两栖车和滑水板组件。顶推油缸拉动连杆，连杆一端绕安装支架转动，连杆带动第二滑水板件逐渐靠近两栖车的前下部，过程中，第二滑水板件仅能够沿第一滑水板件上表面收回，使第二滑水板件和第一滑水板件在运动中处于平行状态，第二滑水板件和第一滑水板件收拢至贴合于两栖车的前下部，收拢后的第二滑水板件和第一滑水板件贴合于两栖车的前下部，未占用两栖车前上部空间，进而有效的改善滑水板在收拢后占用两栖车前上部空间的问题，便于在两栖车前上部布置其它作业机构，增强两栖车改装的适应性。
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公开(公告)号：CN119777235A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411979586.0
申请日：2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本申请提供一种路面用机械缓冲装置，涉及路面板缓冲领域。路面用机械缓冲装置包括：移动底座组件、缓冲摆动架组件、弹性缓冲组件和路面引导架组件。所述缓冲摆动架组件下端滑动连接于所述移动底座组件前端，所述弹性缓冲组件设置于所述缓冲摆动架组件下端和所述移动底座组件内部，所述路面引导架组件下端转动连接于所述移动底座组件后端。该路面用机械缓冲装置为外置式便于转移，实用性强，通过弹性缓冲组件调节弹力阻尼，便于调节路面引导架组件向下摆动的角度，控制路面向下运动的行程，路面引导架组件引导路面的放出，使路面的放出连续且顺畅，即使遇到多段路面放出集装箱，也能通过路面引导架组件引导放出。
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公开(公告)号：CN116145534A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310240410.2
申请日：2023-03-08
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D15/127 , E01D19/00 , E01D19/12
Abstract: 本申请实施例提供一种平推式架桥装置，涉及冲击桥领域。平推式架桥装置包括：两栖底盘车、平推滑动机构、桥平推翻转机构和桥面组件。桥平推翻转机构下侧的后端压住桥面组件，平推滑动机构推动桥平推翻转机构翻转，桥面组件前端着地，继续推动桥平推翻转机构翻转，桥面组件后端绕桥平推翻转机构前端转动，至桥面组件后端着地，两栖底盘车带动平推滑动机构和桥平推翻转机构驶离，完成桥面组件的铺设，按相反的顺序进行桥面组件回收，桥面组件回收后，能够随平推滑动机构滑动，便于将桥面的重心调节，使水陆两栖车辆在水中行驶时，便于改善车辆水中行驶姿态前倾，导致水陆两栖车辆在水行驶的稳定性遭受影响的问题。
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