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公开(公告)号：CN113541404B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202110405378.X
申请日：2021-04-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K11/215 , B60T8/1761 , B60T13/74
Abstract: 本发明涉及一种电子换向电动机(10)、特别是电子换向电动马达。为了检测由电动机(10)的转子轴(16)所完成的转动角度或转速，该转子轴发送器置具有磁体元件(26)，所述磁体元件借助于保持元件(28)固定在转子轴(16)处。提出一种传力连接地设置在转子轴(16)上的夹紧体(46)，将保持元件(28)压紧到所述夹紧体上。(16)装配有传感器装置的信号发送器(24)。信号
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公开(公告)号：CN117377601A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202280036726.3
申请日：2022-03-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T15/36
Abstract: 本发明涉及根据权利要求1的特征的存储器活塞装置(10)。存储器活塞装置(10)用在可进行电子式防滑控制的车辆制动设备的压力介质存储器中，以便临时存储在制动压力控制的过程中从车轮制动器排出的压力介质。尤其是在可电驱动的机动车辆中在每个制动过程中使用这种压力介质存储器。在此，尤其重要的是压力介质存储器的尽可能地低的响应压力，因为由此促进了制动能量回收的效率，降低在存储器活塞装置(10)和相关的容纳部之间的摩擦，并且最小化了在存储器活塞引导部和存储器活塞密封部处的磨损。为此目的，提出了具有存储器活塞(12)的存储器活塞装置(10)，所述存储器活塞在第一裙区段(18a)的第一周围处具有第一引导环(14a)，该第一引导环包围活塞裙(18)并且沿径向超出活塞裙(18)的在外尺寸方面更大的第二裙区段(18b)。
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公开(公告)号：CN110696803B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201910609768.1
申请日：2019-07-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本发明涉及一种用于液压的车辆制动设备的防滑调节装置的液压总成的液压块(1)，所述液压块构造成具有金属件(2)的金属塑料复合件，所述金属件具有制动管路接头(4、5)、阀容纳部(6、7)、泵容纳部(8)和作为连接管路(9)的管道，并且所述金属件被利用塑料注塑包封成长方体状的液压块(1)。
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公开(公告)号：CN113541404A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110405378.X
申请日：2021-04-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K11/215 , B60T8/1761 , B60T13/74
Abstract: 本发明涉及一种电子换向电动机(10)、特别是电子换向电动马达。为了检测由电动机(10)的转子轴(16)所完成的转动角度或转速，该转子轴(16)装配有传感器装置的信号发送器(24)。信号发送器置具有磁体元件(26)，所述磁体元件借助于保持元件(28)固定在转子轴(16)处。提出一种传力连接地设置在转子轴(16)上的夹紧体(46)，将保持元件(28)压紧到所述夹紧体上。
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公开(公告)号：CN107618498B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201710560408.8
申请日：2017-07-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本发明涉及用于防滑调节系统的液压总成的液压块，具体而言，涉及车辆液压制动设备的防滑调节系统的液压总成的液压块(1)。对于液压块(1)的简单的制孔，本发明提出，用于主制动缸和用于车轮制动器的接口(10、11)彼此成对对置地安置在液压块(1)的横向侧(4)中。本发明的额外的优点是，避免了在液压块(1)中的弯折的、提高流动阻力的线路(12)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110696803A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910609768.1
申请日：2019-07-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本发明涉及一种用于液压的车辆制动设备的防滑调节装置的液压总成的液压块(1)，所述液压块构造成具有金属件(2)的金属塑料复合件，所述金属件具有制动管路接头(4、5)、阀容纳部(6、7)、泵容纳部(8)和作为连接管路(9)的管道，并且所述金属件被利用塑料注塑包封成长方体状的液压块(1)。
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公开(公告)号：CN110114252A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201780081171.3
申请日：2017-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压块(1)，并且规定将液压蓄能器(2)构造为在所述液压块(1)中的盲孔(5)，所述盲孔利用空心的蓄能器盖(6)封闭，其中蓄能器活塞(3)在其端部处或者在靠近其端部处被密封在所述液压块(1)中的盲孔(5)中并且在所述液压块(1)中的盲孔(5)中被引导。
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公开(公告)号：CN109689451A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780054489.2
申请日：2017-09-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种用于液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成的液压块(1)，并且规定，用于滑动调节装置的进入阀和排出阀的容纳部(8、9)布置在所述液压块(1)的顶面上，用于分离阀、抽吸阀和液压蓄能器的容纳部(10、11、13)布置在所述液压块(1)的对置的底面上，用于车轮制动器和主制动缸的所有联接孔(14、15)布置在所述液压块(1)的横向侧面上，并且偏心轮腔室(16)布置在所述液压块(1)的对置的横向侧面上。
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公开(公告)号：CN109415045A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780042688.1
申请日：2017-05-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成的液压块(1)。对于所述液压块(1)的简单的开孔来说，本发明规定，用于滑动调节装置的电磁阀的容纳部(7、8、9、10)以两行三列的方式彼此成对地、彼此相对地布置在所述液压块(1)的底面(2)和顶面(3)中，并且用于主制动缸的和用于车轮制动器的接头(11、12)同样以两行三列的方式布置在所述液压块(1)的横向侧面或纵向侧面(4)中。
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公开(公告)号：CN108216178A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711381864.2
申请日：2017-12-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆液压制动设备的防滑调节系统的液压总成(1)，该液压总成具有液压块(2)，该液压块配有液压结构元件、例如防滑调节系统的液压泵(3)和电磁阀(9)，并且具有用于驱动液压泵(3)的电马达(5)。为了节省结构空间，本发明提出，除了在控制器壳体(14)中的防滑调节系统的电子控制器(12)之外，将液压存储器(15)布置在液压块(2)外部。
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