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公开(公告)号：CN218347439U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202223003316.5
申请日：2022-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机及车辆。发动机包括油底壳和设置于油底壳上的油路管道组件，油路管道组件包括集滤器、机油泵、润滑油路以及冲车电动油泵，机油泵和冲车电动油泵均和润滑油路连通，冲车电动油泵被配置为对润滑油路进行预润滑，集滤器位于油底壳的底部，且集滤器具有至少两个出油口，机油泵和冲车电动油泵分别连接于集滤器的不同出油口。本实用新型避免杂质参与冲车循环，提升冲车电动油泵以及发动机的机油滤清器的性能。
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公开(公告)号：CN216811866U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122749326.2
申请日：2021-11-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P3/20 , F02M26/28 , F01P7/16 , F15B21/0423 , B60H1/06
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机的气体机冷却系统，其包括发动机，发动机上连接有散热器，发动机底部的缸体上设置有进水管，发动机顶部的缸盖上连接有出水管，散热器的顶部设置有回水管，散热器的底部设置有冷水管，出水管和回水管固定连接，冷水管和进水管固定连接，出水管和回水管的连接处连接有循环管，循环管和冷水管连接，循环管和冷水管连接处设置有水泵，循环管和冷水管之间设置有冷却管，冷却管的一端连接于循环管上，另一端连接于冷水管上，冷却管上设置有EGR冷却器，EGR冷却器用于降低气体机的缸内燃烧温度。本实用新型具有解决气体机冷却系统取水的复杂性和多样性以及设备因温度过高或过低对发动机整体性能造成影响问题的效果。
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公开(公告)号：CN214534981U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120016995.6
申请日：2021-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L23/20
Abstract: 本实用新型提供一种金属垫片及法兰组件，金属垫片包括片状的本体，本体上开设有供法兰组件内介质流通的开口；本体具有第一受压部和第二受压部，第一受压部和第二受压部之间分别位于开口的相对两侧；第一受压部和第二受压部上均开设有定位孔，定位孔与法兰组件外侧的螺孔对应设置，本体连接于法兰组件时，第一受压部的受力小于第二受压部的受力；在本体上开口的周侧设置有第一压波，在第二受压部的定位孔周侧设置有第二压波。本实用新型提供的金属垫片，使得法兰组件整个接合面的受力更均匀，减少法兰组件的接合面因受力不均匀产生形变而造成法兰组件失效引起的泄漏。
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公开(公告)号：CN218376615U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222917417.7
申请日：2022-11-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例属于发动机技术领域，具体涉及一种单向阀及滤清器。本申请实施例旨在解决相关滤清器中的单向阀容易发生破裂的问题。本申请实施例的滤清器，包括外壳、滤芯、滤座以及单向阀，单向阀包括阀体和柔性加强件，阀体呈环状，阀体沿轴线方向的一侧具有密封面，阀体的内边缘背离密封面弯折形成第一弯折边，阀体的外边缘朝向密封面弯折形成搭接边；柔性加强件与密封面贴合，且柔性加强件靠近搭接边设置。柔性加强件使单向阀沿轴线方向上的厚度增加，从而增强了单向阀的抗冲击能力，使单向阀不易发生破裂。由于单向阀不易发生破裂，因此也不易脱落碎片，避免了单向阀上掉落的碎片损坏发动机的情况发生。
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公开(公告)号：CN210858927U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921604138.7
申请日：2019-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机冷却水接口及发动机。发动机冷却水接口包括连接底座和设置于连接底座外侧的盖板，连接底座上设置有进水孔，盖板上设置有连通孔，进水孔与连通孔连通，还包括设置于连通孔内的塑料套管，塑料套管一端与连接底座抵接。本实用新型中在设置于盖板上的连通孔内设置塑料套管，由于塑料套管的特性，能够避免盖板被海水腐蚀，提高盖板的使用寿命，且塑料套管不会增加盖板的整体重量，还能够降低发动机冷却水接口防腐蚀的成本。本实用新型中提供的发动机，由于在发动机冷却水进口处设置有发动机冷却水接口，能够避免发动机应用于船上时，被海水腐蚀，同时还能够降低该发动机的整体重量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222184983U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202323604144.1
申请日：2023-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种共轨管组件，包括外层管和漏油点观察部件，外层管包括间隔设置以形成多个间隔的多个外管段，漏油点观察部件包括：套管，套管套设在外层管外，套管的部分位于多个外管段中的相邻两个套管之间的间隔处且套管与相应的两个外管段均间隙配合；两个密封件组合，两个密封件组合分别设置在套管和相应的两个外管段之间；两个固定件组合，两个固定件组合分别设置在套管的两端，两个固定件组合分别可拆卸地安装在相应的两个外管段上，以解决现有技术中对共轨管的燃油泄漏点进行判断的方式较为复杂且会对判断结果产生干扰的问题。
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公开(公告)号：CN218669627U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223133865.4
申请日：2022-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种燃油系统、发动机及车辆。燃油系统包括燃油箱、粗滤器、输油泵、精滤器、高压油泵、喷油器以及蓄油容器。燃油箱、粗滤器、输油泵、精滤器、高压油泵、喷油器依次连通，输油泵的入口与粗滤器连通，输油泵的出口与精滤器连通。蓄油容器包括入油口和出油口，入油口与输油泵的出口连通，以使经过输油泵的部分燃油进入蓄油容器，输油泵设有注油口，蓄油容器通过阀门与注油口连通，以使蓄油容器内的燃油注入输油泵内。本实用新型公开的燃油系统，可用于解决发动机长时间放置后低压部分建压慢而导致发动机启动困难的问题。
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公开(公告)号：CN218377962U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222620507.X
申请日：2022-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16K37/00
Abstract: 本实用新型提供一种先导阀。先导阀包括先导阀本体和检测组件，先导阀本体包括相互连接的主阀和副阀，主阀具有出油口；检测组件包括连接件和检测件，连接件与主阀连接，且连接件与出油口连通，检测件插设在连接件上，检测件被配置为检测到连接件内油液时发出警报。本实用新型提供的先导阀，先导阀的主阀存在泄露时，便于察觉。
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公开(公告)号：CN217681904U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221534139.0
申请日：2022-06-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动预供油泵及发动机，预供油泵包括驱动电机以及油泵，驱动电机包括电机本体和输出轴，油泵具有传动轴，输出轴设置有驱动蜗杆，传动轴设置有从动蜗轮，从动蜗轮与驱动蜗杆配合传动，以限制传动轴带动输出轴转动。本实用新型的驱动电机的输出轴设置有驱动蜗杆，油泵的传动轴设置有从动蜗轮，二者之间通过蜗轮蜗杆机构进行传动，在保证二者之间的传动效率的基础上，利用蜗轮蜗杆机构的反向自锁特性，使得动力的传输只能够从驱动电机的输出轴传递至油泵的传动轴，而无法从油泵的传动轴传递至驱动电机的输出轴。从而避免了发动机内的高压机油冲击油泵导致驱动电机被反向驱动的现象，降低了驱动电机的损伤，提高使用寿命。
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