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公开(公告)号：CN109578633A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811465284.6
申请日：2018-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16K15/02
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，公开了一种止回阀，包括壳体，壳体上设有主油道，主油道连通有第一油道和第二油道，第一油道、第二油道与所述主油道的连通处均设有控制连通处通断的阀芯，且在其中一个阀芯打开对应的连通处时，另一个阀芯封堵另一个连通处。本发明还提供了一种具有上述止回阀的发动机。本发明的第一油道可以连通预供油泵，第二油道连通机油泵，通过设置两个阀芯，当发动机的预供油泵供油时，机油会经第一油道并推开阀芯，使得第一油道与主油道的连通处打开，而此时第二油道和主油道的连通处的阀芯则将该连通处封堵，也就避免了机油进入第二油道，并最终进入机油泵，防止产生泄流，避免影响建压时间和功耗。
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公开(公告)号：CN218376692U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222723923.2
申请日：2022-10-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F01M11/03 , F02M37/32 , F02M37/42 , B60H3/06
Abstract: 本申请提供一种滤清器，其包括盖体、限位套和壳体；盖体的外壁面设置有标识，盖体设置有第一外螺纹，壳体设置有与第一外螺纹相匹配的第一内螺纹，盖体旋设于壳体内，且标识位于壳体的观察侧；限位套套设在壳体外，限位套向内伸出有限位壁，限位壁与壳体的端面留有间隙，盖体的外壁面伸出有限位沿，限位沿位于间隙内。本申请提供的滤清器，在控制标识朝向的同时，可有效避免盖体发生松动，保证滤清器装配的可靠性。
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公开(公告)号：CN218376615U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222917417.7
申请日：2022-11-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例属于发动机技术领域，具体涉及一种单向阀及滤清器。本申请实施例旨在解决相关滤清器中的单向阀容易发生破裂的问题。本申请实施例的滤清器，包括外壳、滤芯、滤座以及单向阀，单向阀包括阀体和柔性加强件，阀体呈环状，阀体沿轴线方向的一侧具有密封面，阀体的内边缘背离密封面弯折形成第一弯折边，阀体的外边缘朝向密封面弯折形成搭接边；柔性加强件与密封面贴合，且柔性加强件靠近搭接边设置。柔性加强件使单向阀沿轴线方向上的厚度增加，从而增强了单向阀的抗冲击能力，使单向阀不易发生破裂。由于单向阀不易发生破裂，因此也不易脱落碎片，避免了单向阀上掉落的碎片损坏发动机的情况发生。
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公开(公告)号：CN217109082U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202123156105.0
申请日：2021-12-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16N13/20 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种机油泵及车辆，该机油泵包括泵体、驱动轴和齿轮总成，齿轮总成与驱动轴连接，驱动轴与泵体连接，齿轮总成包括：驱动齿轮、轮毂组件和多个弹性体，驱动齿轮沿圆周方向等间隔地开设有多个容纳孔；轮毂组件固定连接至驱动轴；多个弹性体分别位于多个容纳孔中，多个弹性体分别与驱动齿轮和轮毂组件连接。本实用新型的机油泵通过在机油泵驱动齿轮中内置弹性体并通过弹性体传递驱动力，能够在机油压力脉动达到波峰时通过弹性体被压缩而吸收能量；并且在机油压力脉动达到波谷时弹性体释放能量，从而降低机油压力脉动，同时又能够提高能量利用效率。
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公开(公告)号：CN219366201U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320649931.9
申请日：2023-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M55/02
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种共轨高压管路及发动机，包括：共轨管本体、进油管、出油管、进油连接体和出油连接体，所述进油管通过所述进油连接体与所述共轨管本体连接，所述出油管通过所述出油连接体与所述共轨管本体连接，所述共轨管本体的外侧套设有共轨管套管，所述共轨管套管与所述共轨管本体密封连接，且所述共轨管套管与所述共轨管本体之间形成有第一间隙，所述进油连接体和所述出油连接体均与所述第一间隙连通。共轨管本体、进油管、出油管泄漏的燃油均会进入第一间隙的内部，避免了燃油外泄现象的发生，泄漏的燃油在充满第一间隙后，便会沿原流向进入到发动机的内部，保证了发动机的正常运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215596447U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202120963316.6
申请日：2021-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种限压阀及应用该限压阀的发动机，限压阀包括：阀体和设于阀体内的阀芯，阀体设有进油口和出油口，阀芯和阀体之间设有弹性件，阀体固定设有温控单元，温控单元连接有导柱，阀芯空套于导柱，导柱固定连接有隔板，弹性件包括第一弹性件和第二弹性件，第一弹性件的弹性系数小于第二弹性件的弹性系数，第一弹性件位于阀芯和隔板之间，第二弹性件位于隔板和阀体之间。本实用新型的限压阀改变了现有技术中的限压阀只受压力值控制的局限性，将副油道机油流量与活塞热负荷、机油温度等参数关联，实现活塞冷却的可调可控。
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公开(公告)号：CN213235205U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022037744.4
申请日：2020-09-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种水泵总成及发动机，涉及发动机技术领域，用于解决冷却系统占用空间较大技术问题。该水泵总成包括泵体、泵壳以及泵轴，泵壳与泵体连接形成相互独立的第一腔室和第二腔室，泵轴穿设于泵体和泵壳中，且泵轴穿过第一腔室与第二腔室；第一腔室设置有第一入口与第一出口，第二腔室设置有第二入口与第二出口；泵轴位于第一腔室的部分设置有第一叶轮，泵轴位于第二腔室的部分设置有第二叶轮。本实用新型提供的水泵总成及发动机用于减小冷却系统占用的空间。
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公开(公告)号：CN210858854U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921604077.4
申请日：2019-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型具体公开了一种滤清器总成，包括安装座、阀芯、第一滤清器和第二滤清器。安装座上设有进油油道、出油油道和阀腔，阀芯设于阀腔中，阀芯上间隔设有与进油油道连通的第一油槽和与出油油道连通的第二油槽，阀芯具有第一位置、第二位置和位于第一位置和第二位置之间的第三位置，阀芯能够在第一位置和第二位置之间转动；各滤清器均安装在安装座上，当阀芯位于第一位置时，第一油槽和第二油槽均仅与第一滤清器连通，当阀芯位于第二位置时，第一油槽和第二油槽均仅与第二滤清器连通，当阀芯位于第三位置时，第一油槽和第二油槽均同时连通第一滤清器和第二滤清器。相比现有技术，该滤清器总成只需设置一个阀芯，结构简单，并且操作方便。
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公开(公告)号：CN220185197U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321479310.7
申请日：2023-06-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动预供油泵，包括电机和预供油泵，所述电机和预供油泵之间设置离合器，所述电机的输出轴与离合器的输入轴连接，所述离合器的输出轴与预供油泵的输入轴连接；所述离合器包括壳体，所述壳体内设置弹簧，所述弹簧的右侧设置滑动油缸，所述滑动油缸的右侧的下部设置进油腔，所述滑动油缸右侧的上部与摩擦片连接。能够实现在泵后油压达到限值后，预供油泵流量自动降低，防止预供油泵电机发生过载。
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公开(公告)号：CN217652803U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202221534789.5
申请日：2022-06-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor： 朱丽颖
Abstract: 本实用新型涉及集滤器技术领域，特别涉及一种机油集滤器、润滑系统及发动机，包括第一吸油管，设置在油底壳上，所述第一吸油管的出油口用于与机油泵连接；第二吸油管，其出油口与所述第一吸油管的进油口连通，其进油口处设有集滤器罩和滤网，所述第二吸油管中部拱起且拱起高度高于所述第一吸油管；本实用新型由于拱起的存在可以阻止机油回流至油底壳内，机油被暂存在了机油泵与第二吸油管拱起处之间的管路内。这就使得再次启动发动机时可以有效缩短油压建立的时间，机油可以更快的达到相关润滑位置，从而使发动机尽快得到充分润滑。
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