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公开(公告)号：CN113790094B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111153435.6
申请日：2021-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种后处理系统硫中毒确定方法、装置、车辆及介质。该后处理系统硫中毒确定方法包括：在确定后处理系统同时满足第一监控放行条件和第二监控放行条件后，获取上游NOx传感器测量得到的发动机排气中的上游NOx值、下游NOx传感器测量得到的发动机排气中的下游NOx值以及DPF压差传感器测量得到的DPF压差值；根据所述上游NOx值和所述下游NOx值确定SCR转化效率监控状态，并根据所述DPF压差值确定DPF压差监控状态；基于所述SCR转化效率监控状态和所述DPF压差监控状态确定所述后处理系统是否出现硫中毒故障。本发明实施例的技术方案，以实现有效准确对后处理系统的硫中毒故障进行监控。
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公开(公告)号：CN111120287B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201911393466.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及一种空压机控制方法、系统和存储介质，该方法包括：获取车载气瓶内的当前压力值；若所述当前压力值小于预设阈值，则根据所述当前压力值确定所述车载气瓶内的压力下降速率；根据所述压力下降速率和发动机的当前转速，确定电控硅油离合器的脉冲占空比；将所述脉冲占空比发送至电控硅油离合器，以使所述电控硅油离合器根据所述脉冲占空比控制空压机转速。本发明实施例使得电控硅油离合器根据不同的脉冲占空比来控制工作腔内的硅油含量，进而控制主动盘和从动盘的啮合程度，根据啮合程度调整空压机转速，既实现了主动盘和从动盘的柔性啮合，减小空压机传动系统的冲击，还能满足空压机在卸荷状态下的节能要求。
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公开(公告)号：CN113356975B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202110705047.8
申请日：2021-06-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素喷嘴保护方法；包括：若当前工况下的排气温度a大于温度设定值Ⅰ、且经计算获得的排气流量大于流量设定值Ⅱ时；继续判断是否存在导致尿素喷射异常的条件；若存在，对发动机进行限扭，同时发出报警提示；若不存在，根据当前工况下的排气温度a及在设定温度范围内的持续时间t进行加喷；加喷后，在设定的时间步长λ内、NOx浓度b大于浓度设定值Ⅲ、且持续时间T大于时间设定值Ⅳ时，则按照一定的步长进行减喷直至NOx浓度符合标准，然后返回初始步骤；否则，直接返回初始步骤。本发明可在尿素喷射异常、排气温度较高时，在满足排放标准的前提下对尿素喷嘴进行有效保护，延长尿素喷嘴使用寿命，降低尿素喷嘴故障率。
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公开(公告)号：CN112682146B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202011613245.3
申请日：2020-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种故障确认方法和系统，方法包括：获取选择性催化还原器SCR上游和下游的NOx排放值；分别对上游NOx排放值和下游NOx排放值做积分运算，得到第一上游NOx积分值和第一下游NOx积分值；将第一上游NOx积分值和第一下游NOx积分值进行对比，得到对比结果；在得到对比结果之后，将尿素喷嘴停喷；基于对比结果以及停喷尿素喷嘴后的连续至少两个预设周期的第二上游NOx积分值和第二下游NOx积分值确定尿素喷嘴是否出现卡滞故障。本申请解决了现有技术中无法准确判断尿素喷嘴是否出现卡滞的技术问题，实现了能够准确判断尿素喷嘴是否出现卡滞故障的技术效果，避免了由于尿素喷嘴卡滞导致的发动机持续排放超标或后处理系统结晶的问题。
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公开(公告)号：CN114233448A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111576856.X
申请日：2021-12-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种尿素喷嘴保护方法、装置、车辆及存储介质，该尿素喷嘴保护方法包括发动机启动后，若确定发动机后处理系统满足尿素喷嘴故障监控使能条件，则获取当前尿素喷嘴故障监测周期内的尿素泵驱动占空比、上游NOx值以及下游NOx值；根据尿素泵驱动占空比、上游NOx值以及下游NOx值判断尿素喷嘴是否发生堵塞故障；若尿素喷嘴发生堵塞故障，则对发动机进行限扭，同时调整尿素泵压力以及尿素喷嘴喷射量后，判断尿素喷嘴是否正常喷射，若是，则确定尿素喷嘴故障治愈，并取消对发动机的限扭；若否，则控制发动机进入低原排模式。以实现对尿素喷嘴进行有效保护，延迟尿素喷嘴使用寿命，降低尿素喷嘴故障率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112963228B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110295196.1
申请日：2021-03-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氨泄漏控制方法、装置及其设备，用于对氨泄漏进行控制，避免出现NH3泄漏导致触发超1.2报警故障。该方法包括：若确定车辆从第一车速切换至第二车速，且所述第一车速低于第一速度阈值，所述第二车速高于第二速度阈值，则获取当前监测到的氨储值，其中所述第二速度阈值与所述第一速度阈值的差值大于变化阈值；若所述氨储值低于第一存储阈值，则调节尿素喷射量以增大所述氨储值；若所述氨储值高于第二存储阈值，则调节尿素喷射量以加快所述氨储值的消耗；其中所述第一存储阈值不大于所述第二存储阈值。
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公开(公告)号：CN113790094A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111153435.6
申请日：2021-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种后处理系统硫中毒确定方法、装置、车辆及介质。该后处理系统硫中毒确定方法包括：在确定后处理系统同时满足第一监控放行条件和第二监控放行条件后，获取上游NOx传感器测量得到的发动机排气中的上游NOx值、下游NOx传感器测量得到的发动机排气中的下游NOx值以及DPF压差传感器测量得到的DPF压差值；根据所述上游NOx值和所述下游NOx值确定SCR转化效率监控状态，并根据所述DPF压差值确定DPF压差监控状态；基于所述SCR转化效率监控状态和所述DPF压差监控状态确定所述后处理系统是否出现硫中毒故障。本发明实施例的技术方案，以实现有效准确对后处理系统的硫中毒故障进行监控。
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公开(公告)号：CN112594044A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011470519.8
申请日：2020-12-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种后处理系统老化预测方法及装置，方法包括实时统计SCR上游温度在预设的不同温度区间内的累积时长；在SCR失效后，将各个温度区间内的累积时长，与预设的各个温度区间对应的老化速率相乘，得到各个温度区间的热老化能量；并将各个温度区间的热老化能量相加，得到SCR实际受到的热老化能量；根据SCR实际受到的热老化能量与预设的SCR的耐热老化阈值的大小关系，确定后处理系统是否热老化；进而在确定后处理系统热老化后，进行后处理系统更换提示。实现了对后处理系统的老化预测，并及时提醒用户更换，降低了后处理系统老化导致的排放超标。
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公开(公告)号：CN111677595A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010606761.7
申请日：2020-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种结晶处理方法、装置及后处理系统，在后处理装置(如SCR混合器)的进气侧和出气侧分别设置压力传感器，通过两个压力传感器检测得到后处理装置前后的实测压差值，然后获取当前排气量并确定与当前排气量对应的设定压差值，通过比较实测压差值和设定压差值就可以确定后处理装置(如SCR混合器)内是否存在结晶，并在确定后处理装置内存在结晶时输出提示信息，以提醒及时处理结晶，避免影响发动机的正常运行。
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公开(公告)号：CN109708747A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811607814.6
申请日：2018-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明提供的一种发动机轴系扭振监控方法及发动机轴系扭振监控装置，包括：获取信号盘的转速信号；将所述转速信号转换成轴系扭振信号；判断发动机是否处于瞬态工况；若是，则当所述轴系扭振信号大于等于瞬态工况报警阈值时，进行瞬态工况超限报警；若否，则发动机处于非瞬态工况，当所述轴系扭振信号大于等于第一非瞬态工况报警阈值时，进行非瞬态工况超限报警。本发明中通过将实时获取转速信号转换成轴系扭振信号并根据不同的发动机工况将轴系扭振信号与工况对应的报警阈值进行对比以确定发动机轴系扭振是否因为异常而导致超限，进而在发动机轴系扭振异常时能够进行报警，以使驾驶员发现发动机的轴系扭振异常，保证发动机的正常使用。
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