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公开(公告)号：CN201193580Y
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200820021463.6
申请日：2008-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M61/14
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机整体式气缸盖喷油器衬套密封结构，包括气缸盖本体，与所述气缸盖本体装配在一起的喷油器衬套，在气缸盖本体上设有环槽，该环槽与喷油器衬套上端相对应，环槽中安装有密封所述气缸盖本体与喷油器衬套的环状密封圈。本实用新型能够保证维修及加工时，便于安装环状密封圈且不易碰伤，提高气缸盖的修复率及成品率，且气缸盖水套与喷油器总成回油之间有很好的隔离密封，从而避免漏油、漏水，提高气缸盖的修复率及成品率。
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公开(公告)号：CN201170307Y
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200820018369.5
申请日：2008-03-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H55/17
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机曲轴齿轮，包括套装在曲轴上的曲轴齿轮、中间法兰，所述的曲轴齿轮与中间法兰为一体件，该一体件的轴向中间部位设有径向凹槽。由于曲轴齿轮与中间法兰为一体件，通过增大曲轴齿轮及中间法兰与曲轴的接触面积而降低安装过盈量，减小了安装难度，同时提高了动力输出的可靠性。
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公开(公告)号：CN201170306Y
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200820018368.0
申请日：2008-03-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机凸轮轴齿轮，包括凸轮轴齿轮本体，在凸轮轴齿轮端面上设有用于读取凸轮轴信号的凹孔，该凹孔为七个且分布在凸轮轴齿轮端面同一圆周上，其中六个凹孔沿该同一圆周均布，另一个凹孔与该圆周上的其中任一个凹孔顺时针方向相邻，且两个凹孔中心与齿轮圆心连线成15°的夹角。所述的凹孔为圆形盲孔或方形盲孔。本实用新型不仅具有以往齿轮驱动凸轮轴及传递驱动的功能，还具有提供凸轮轴信号的功能，以实现曲轴和凸轮轴信号同步功能，且为柴油机ECU提供凸轮轴信号准确、结构简单。
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公开(公告)号：CN201170130Y
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200820018371.2
申请日：2008-03-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机出水管，包括出水管体，自出水管体端壁一侧开有油道，该油道的外端设有与高压油泵回油管对接的连接孔、内端设有与缸盖中的喷油器回油孔相通的对接孔。在出水管体的顶部设有与其内腔连通的水温传感器安装孔，侧部设有与其内腔连通的暖风取水口，前侧设有与其内腔连通的节温器安装孔。本实用新型解决了在缸盖中加工喷油器回油孔的难题，而在出水管体加工与喷油器回油孔相通的回油孔则相对容易。在出水管体的顶部设有与其内腔连通的水温传感器安装孔，进一步降低缸盖的加工难度，提高生产效率，并为整车仪表和ECU提供水温信号。
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公开(公告)号：CN2876414Y
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200520125022.7
申请日：2005-11-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16C3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种改进的柴油机曲轴，其轴端呈阶梯状，轴端包括主轴颈，正时齿轮安装轴颈和法兰安装轴颈，正时齿轮安装轴颈设有可与正时齿轮键连接的键槽，正时齿轮安装轴颈的外圆直径为52～54mm，法兰安装轴颈的外圆直径为51.4～53.4mm。与原结构的曲轴相比，当曲轴采用45#钢，改进部位的安全系数由1.45提高到1.729，采用42CrMo(A)合金钢时，改进部位的安全系数由1.63提高到1.937，曲轴的综合强度大大提高。本实用新型解决了WD615柴油机应用于船机、客车后，其曲轴在靠近主轴颈的部位容易断裂的问题，而且结构简单，只需对生产工艺进行小范围的调整，即可方便地完成对现有产品的改造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2866985Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200520125024.6
申请日：2005-11-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机曲轴前端密封装置，包括连接于正时齿轮室的油封座，所述油封座设有一个向外侧敞口的环形凹槽；安装于所述凹槽内的油封，所述油封与固定于曲轴的曲轴法兰的外周面动密封接触，所述油封座的内侧设有一个与所述正时齿轮室相适配的定位凸缘，所述定位凸缘与所述凹槽具有同一轴线。该密封装置可以保证油封在整个圆周上相对于曲轴法兰外圆周面均匀接触，在曲轴转动过程中，曲轴与油封之间的压力均匀、适中，提高了密封效果。
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公开(公告)号：CN2866880Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200520125032.0
申请日：2005-11-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于安装电控单体泵的支承，它包括上表面设有电控单体泵安装孔的支承托架。所述支承托架的左右两侧面通过连接装置可拆卸连接有两个角形连接架，角形连接架的一侧面贴合在柴油机机体上并设有与柴油机机体固定连接的孔；该支承具有结构简单、工作可靠、安装方便等优点。该支承简化了单体泵的装配工艺，保证了柴油机燃油系统的可靠工作。
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公开(公告)号：CN2835570Y
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200520124839.2
申请日：2005-11-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 一种可实现气门旋转的摇臂座，是对现有摇臂座的改进，它同样具有座体和与座体制作为一体的用于安装气门摇臂的摇臂轴，其结构特点是摇臂轴的中心线与水平面之间成一倾斜角β。本实用新型利用摇臂轴的倾斜实现了气门的旋转，从而可以有效减轻气门磨损，大大提高柴油机气门的使用寿命，并且结构简单，制造成本低，完全可以取代现有的气门弹簧座旋转机构，降低使用成本。
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公开(公告)号：CN300924584D
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200830013081.4
申请日：2008-02-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本外观设计产品的底面不常见，故省略仰视图。
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