一种栅格舵的折叠展开装置

    公开(公告)号:CN109631685A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811469856.8

    申请日:2018-11-28

    CPC classification number: F42B10/143 F42B10/64

    Abstract: 本发明公开了一种栅格舵的折叠展开装置,涉及航空航天技术领域。栅格舵的外框架通过定位转轴与舵轴铰接,外框架朝向舵面的相反侧设有耳板,折叠展开装置包括:固定支座;套筒,其内壁的至少一部分加工有内螺纹,套筒外壁设有用于转动套筒的手柄组件;两根杆件,均与套筒内壁可旋转地连接,一根杆件的一端与固定支座铰接,另一根杆件的一端与耳板可拆卸地铰接,其中,至少一根杆件具有与内螺纹相配合的外螺纹。本发明可以对栅格舵进行重复的折叠和展开操作。

    一种折叠翼解锁撤收机构
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104596360B

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201510013173.1

    申请日:2015-01-12

    Abstract: 本发明公开了一种折叠翼解锁撤收机构,包括转轴头、传动杆、前转轴、后转轴、前支撑架、后支撑架、前钢丝绳、后钢丝绳;传动杆的一端连接转轴头,传动杆的中间部分前、后分别套接有前转轴和后转轴,转轴头的转动通过传动杆带动前转轴和后转轴同步转动;前支撑架套装于前转轴外部且固定于外翼前接头上,后支撑架套装于后转轴外部且固定于外翼后接头上;前钢丝绳的一端连接前转轴,另一端竖直连接前弹簧销的顶部;后钢丝绳的一端连接后转轴,另一端竖直连接后弹簧销的顶部;第一转轴和第二转轴同步转动时,其各自连接的前、后钢丝绳绕轴缠绕,同时拉动前、后弹簧销竖直上升,从而实现内、外翼间的拔销解锁,其结构简单,操作方便,可维护性强。

    一种用于折叠翼的锁紧解锁机构

    公开(公告)号:CN104165553A

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201410442580.X

    申请日:2014-09-02

    Abstract: 本发明公开了一种用于折叠翼的锁紧解锁机构,其结构为:作动筒的内部轴向安放有内推杆,内推杆的右端套接堵头,内推杆的左端端面接触外推杆;内推杆外部与作动筒内壁之间套放有压缩弹簧;作动筒的右端外筒壁对称开有用于内置滚珠的两通孔,外翼在与两通孔对应位置处开有两弧形凹槽;推动推杆右移时,堵头从作动筒的通孔处移开,滚珠在内外翼扭矩作用下被挤入通孔并进入作动筒内腔,此时作动筒形成光滑的转轴;松开推杆,在压缩弹簧作用下内推杆带动堵头左移,堵头移动到通孔处,将滚珠顶出通孔,此时外翼弧形凹槽与作动筒通孔处于同轴,滚珠被顶入凹槽,作动筒形成带凸起的转轴。应用本发明降低了解锁力,延长了使用寿命,使用方便,占用空间小。

    一种姿控动力系统安装结构及其姿控动力系统

    公开(公告)号:CN119190412A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411228213.X

    申请日:2024-09-03

    Abstract: 本申请涉及一种姿控动力系统安装结构及其姿控动力系统,其包括:姿控盒,姿控盒具有多个连接壁面,且多个连接壁面依次连接,形成具有上开口和下开口的盒状结构,多个连接壁面上均设置有动力源安装位,并用于安装动力源,姿控盒上的上开口和下开口连通,以使姿控盒内部形成用于安装姿控发动机的空腔。本发明中,通过设置姿控盒,在姿控盒的连接壁面上可以安装动力源,在姿控盒的内部的空腔中可以安装姿控发动机,将动力源和姿控发动机通过姿控盒同时固定,使动力源的结构安装紧凑,集成度高,节省舱内空间。

    一种偏置侧挂式火箭适配器结构

    公开(公告)号:CN114812292A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210574964.1

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明涉及航天航空领域,公开了一种偏置侧挂式火箭适配器结构,包括:承力件,相对于火箭的整流罩的中心轴偏心设置;承载底板,设置在承力件的一端;以及支撑连接件,连接承力件和承载底板;其中,承力件、承载底板、支撑连接件以及火箭的整流罩合围形成用于设置火箭的有效载荷的包络空间,火箭的整流罩的中心轴穿过包络空间。通过偏心设置承力件,在不改变整流罩尺寸的情况下,可扩大火箭内部有效的包络空间,便于搭载单个尺寸更大的有效载荷。通过支撑连接件的作用,可提高适配器结构的强度,避免承力件受到的力载荷超过允许范围,通过承载底板可实现火箭适配器结构与火箭末级其他部段的连接。

    一种栅格舵的折叠展开装置

    公开(公告)号:CN109631683B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201811436731.5

    申请日:2018-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种栅格舵的折叠展开装置,涉及航空航天技术领域。所述栅格舵的外框架通过定位转轴与舵轴铰接,外框架朝向舵面的相反侧设有耳板,折叠展开装置包括:固定支座;套筒,其内壁加工有螺距相等且螺旋方向相反的两段内螺纹;两根杆件,分别具有与两段内螺纹相配合的外螺纹,一根杆件的一端与固定支座铰接,另一根杆件的一端与耳板可拆卸地铰接;棘轮机构,其设于套筒外壁,用于驱动套筒旋转。本发明可以对栅格舵进行重复的折叠和展开操作。

    一种定位承载一体化的自锁定折叠栅格舵

    公开(公告)号:CN106197172B

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201610817188.8

    申请日:2016-09-08

    Abstract: 本发明提供一种定位承载一体化的自锁定折叠栅格舵,包括:1个舵轴,1个栅格舵,2个定位转轴,2个锁定销、2个压缩弹簧、2个锁止螺母。栅格舵与舵轴上有相互配合的凸台及孔,其中栅格舵的凸台上有两类限位面,一类限位面用于栅格舵折叠到位时的限位,另一类限位面用于栅格舵相对于舵轴在左右方向的限位,所述配合孔分为两类孔一类用于安装定位转轴,另一类(舵轴上)用于安装锁定销及压缩弹簧。定位转轴一方面用于栅格舵与舵轴竖直方向的限位,另一方面承受栅格舵各种工况下受到的载荷,舵轴与栅格舵通过定位转轴连接,实现折叠、展开功能。

    一种自适应过质心分离装置

    公开(公告)号:CN104627391B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201510007928.7

    申请日:2015-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种自适应过质心分离装置,包括:底座;推力机构,其固定端安装于底座上表面,移动端插入飞行器分离体内的质心导向孔,用于推动飞行器分离体远离被分离体;两个双铰接连接杆,其安装于底座上表面且对称设置在推力机构的两侧,用于在飞行器分离体远离被分离体的过程中自适应调整底座姿态以保证推力机构的推力线始终过分离体的质心。本发明适用于非轴对称分离体的分离,使分离过程中推力线始终过分离体的质心,以降低分离过程中对分离体姿态扰动的影响,实现分离体安全可靠的分离。

    一种滑动楔块式横向折叠翼面

    公开(公告)号:CN104713426B

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201510151285.3

    申请日:2015-04-01

    Abstract: 本发明提供一种滑动楔块式横向折叠翼面,主要包括内翼、外翼、前主轴组件、后主轴组件和联动杆;前主轴组件主要包括前主轴、前推杆和前楔形承力块;前推杆安放于前主轴的内孔,前楔形承力块安装于前推杆的矩形通孔中,前楔形承力块向后滑动插入外翼上设置的楔形槽内,实现内翼和外翼前部的固连;后主轴组件主要包括后主轴、后推杆和后楔形承力块;后楔形承力块安装于后推杆的矩形通孔中,后楔形承力块向后滑动时插入外翼上设置的楔形槽内,实现内翼和外翼后部的完全固连。本发明实现翼面折叠状态自锁、触发解锁、自动展开以及在展开到规定角度后锁定功能,减小了翼面的横向尺寸,节省载具空间,提高载具运载能力。

    一种滑动楔块式横向折叠翼面

    公开(公告)号:CN104713426A

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201510151285.3

    申请日:2015-04-01

    Abstract: 本发明提供一种滑动楔块式横向折叠翼面,主要包括内翼、外翼、前主轴组件、后主轴组件和联动杆;前主轴组件主要包括前主轴、前推杆和前楔形承力块;前推杆安放于前主轴的内孔,前楔形承力块安装于前推杆的矩形通孔中,前楔形承力块向后滑动插入外翼上设置的楔形槽内,实现内翼和外翼前部的固连;后主轴组件主要包括后主轴、后推杆和后楔形承力块;后楔形承力块安装于后推杆的矩形通孔中,后楔形承力块向后滑动时插入外翼上设置的楔形槽内,实现内翼和外翼后部的完全固连。本发明实现翼面折叠状态自锁、触发解锁、自动展开以及在展开到规定角度后锁定功能,减小了翼面的横向尺寸,节省载具空间,提高载具运载能力。

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