低速轴制动器能效测试静态制动力测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN106768587B

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN201710137385.X

    申请日:2017-03-09

    Inventor: 王松雷 李云飞

    Abstract: 一种低速轴制动器能效测试静态制动力测试装置及其测试方法,包括门架立柱,门架立柱的顶部为龙门架上横梁,龙门架上横梁的顶部安装下行油缸,中部安装上行油缸,上行油缸和下行油缸构成加载组合油缸;龙门架上横梁上通过导杆安装有水平连接板,水平连接板位于龙门架上横梁正下方,组合油缸的底部安装压力活塞杆、压力传感器和压头,压头的底部通过摩擦板连接孔安装摩擦板;龙门架上横梁的顶部还安装有吊装装置,位于门架立柱的底部安装有底部滑台机构。通过龙门架顶部油缸与底部滑台的配合作用,可以方便的完成静态制动力的测试,通过龙门架上横梁顶部的吊装装置,可以方便的完成制动器的安装与拆卸,整体操作简便,工作可靠性好,工作效率高。

    一种带减速器的低速大扭矩惯性制动器试验装置

    公开(公告)号:CN105223015A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510755783.9

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种带减速器的低速大扭矩惯性制动器试验装置,一对高速轴支座固接高速端安装底座上,高速轴贯穿安装各高速轴支座,位于两高速轴支座内的高速轴上设置惯量盘组,高速轴伸出高速轴支座的一端通过电机联轴器连接电机;于高速轴伸出高速轴支座的另一端通过中间联轴器连接减速器,减速器固定于低速端安装底座上,在低速端安装底座上还固接设备安装平台及低速轴安装支座,低速轴安装支座连接低速轴的一端,低速轴的另一端连接减速器;于低速轴上还连接制动盘。本发明结构合理,利用本发明可以准确的测试出低速大扭矩惯性制动器的动态制动力矩,利用可调节惯量盘组可以组合出多组惯量并通过减速器放大,可以获得试验所需最大惯量。

    一种传动链监测方法、系统及其在起重机中的应用

    公开(公告)号:CN114162723B

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202111527371.1

    申请日:2021-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种传动链监测方法、系统及其在起重机中的应用,监测方法用于传动链的损伤监测,其包括:S01、构建监测数据库;S02、实时获取传动链的传动速度;S03、在传动链传动运行的非运动干涉区域对传动链进行振动抑制,再对其各链节进行超声波检测,生成超声波检测数据;S04、按照预设条件对超声波检测数据进行判断,生成判断结果;S05、获取判断结果且对其进行识别,当判断结果为正常时,将该超声波检测数据存储于监测数据库中;当判断结果为异常时,生成预警信息并输出,同时,将预警信息和该超声波检测数据存储于监测数据库中;本方案具有检测响应速度快,实施稳定可靠的优点,为起重机的传动链使用监测提供了坚实可靠的监测策略和硬件方案。

    基于影像监测的起重机安装辅助方法及系统

    公开(公告)号:CN119284747A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411725106.8

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本发明公开一种基于影像监测的起重机安装辅助方法及系统,该方法包括:实时获取起重机辅助高耸结构不同角度的影像数据;根据不同角度的影像数据获取起重机辅助高耸结构安装部件的类型信息、构造尺寸以及安装结构倾角;构建起重机安装的规范数据库,将影像数据获取的起重机辅助高耸结构安装部件相关信息作为待检测项,根据规范数据库中数据判断辅助高耸结构安装部件安装是否合规;当起重机辅助高耸结构安装部件的相关信息存在不合规项时,则针对不合规项进行相应预警提示,并生成相应的调整策略。本发明可对起重机辅助高耸结构安装的合规性进行实时监控与辅助预警,避免辅助高耸结构部件安装不当造成的安全事故,确保起重机安装过程的安全性。

    起重机金属结构安全监测方法及其应用

    公开(公告)号:CN118145501A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410419560.4

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本发明公开一种起重机金属结构安全监测方法及其应用,所述起重机金属结构安全监测方法,包括:步骤1):获取起重机目标金属结构的图像数据与起重机作业过程中目标金属结构的运行特征数据;步骤2):从目标金属结构的图像数据中提取出裂纹轮廓特征,并获取裂纹的长度及宽度数据;步骤3):基于裂纹扩展预测模型,并根据目标金属结构的运行特征数据及裂纹轮廓的长度数据,获取目标金属结构从当前裂纹长度延展至临界裂纹长度所需的循环寿命预测值;步骤4):当循环寿命预测值及目标金属结构上裂纹轮廓的宽度超出对应的设定阈值,则发出预警提示信息。本发明能够对起重机目标金属结构的裂纹及寿命进行有效的监测,保障了起重机的安全作业生产。

    基于无线应变裂纹解耦测量的高灵敏度微带天线传感器

    公开(公告)号:CN116481413A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310363845.6

    申请日:2023-04-07

    Abstract: 本发明公开基于无线应变裂纹解耦测量的高灵敏度微带天线传感器,将双层贴片结构与微带天线传感器结合,包括双层T型开槽测量贴片天线、信号收发贴片天线;双层T型开槽测量贴片天线包括裂纹测量贴片和应变测量贴片,通过尺寸不同的馈电线结构与信号收发贴片天线连接;信号收发贴片天线通过号角天线、二路功分器、滤波器与外部设备进行数据通信。本发明将应变测试与裂纹测试分别布置在两层相同基质的同一个区域,可以使应变测量值对裂纹测试进行微小补偿,同时通过设计T型开槽贴片,提升了谐振频率检测灵敏度,相对于现有技术将应变测量和裂纹测量分区布置且忽略结构应变对裂纹测量的影响的方式,本发明能够得到更为精确的裂纹监测解耦值。

    轮边制动器模拟试验台架及其试验方法

    公开(公告)号:CN111562098B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202010426253.0

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 本发明涉及轮边制动器模拟试验台架及其试验方法,一种轮边制动器模拟试验台架,包括底座,所述底座的上表面一端通过紧固件固定有工装支架,所述工装支架顶部安装轮边制动器,所述底座的上表面另一端通过螺栓固定有支撑板,所述支撑板成“L”型结构,所述支撑板的立板部分开有圆孔,所述圆孔处通过法兰固定有回缩油缸,回缩油缸的前端连接有伸出油缸,所述回缩油缸的推力活塞杆穿过支撑板的立板部分,并连接压头,所述压头通过定位销与推力活塞杆锁紧,所述压头的后端为制动偶件,所述制动偶件的尾部通过轮边制动器提供制动力;所述底座的一旁还设置有液压站。工作可靠,试验方便。

    起重机抗风防滑的多体动力学分析系统

    公开(公告)号:CN109357901A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811519393.1

    申请日:2018-12-12

    Abstract: 本发明涉及一种起重机抗风防滑的多体动力学分析系统,它能静态、动态地验证分析起重机抗风防滑性能,从而整体在抗风制动过程中的动力学响应进行分析研究,还能利用该模型对制动器的选型进行配置优化分析;基于力平移定理对风荷载的等效处理能够简化边界条件施加步骤;利用本模型可以对起重机抗风防滑失效机理进行探讨,并根据仿真数据对起重机抗风防滑现场试验提供指导和理论依据;制动器上的风速传感器和速度传感器可以配合得到数据,通过风力大小、速度判断出制定的制动方案,并指令相关制动装置制动;起重机轮压的实际测试时可直接读取到轮压值,并具有较高的精度,能快速、高效、精确地测试每个车轮的轮压,能够避免导轨不平带来的测量影响。

    便携式电流检测转速测试仪

    公开(公告)号:CN108761117A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810846959.5

    申请日:2018-07-27

    CPC classification number: G01P3/48

    Abstract: 本发明涉及一种方便携带,体积小、重量轻,且可以运用到大部分电机上的便携式电流检测转速测试仪。这种便携式电流检测转速测试仪采用了基于定子电流频谱分析的无传感器转速在线辨识算法,提出基于定子电流频谱和基于定子电流平方频谱的两种分析方法,通过快速傅里叶变换后,在其频谱图中准确提取转子频率,为了节约硬件成本、提高频率分辨率,分别采用了基于复调制ZoomFFT频谱细化技术和基于比值法的频谱校正技术对原始频谱进行优化分析,实验结果表明,应用这优化算法之后,使转速的辨识精度从5r/min提高到2r/min,接近国际先进水平。

    基于数字孪生的起重机械运维方法及其应用

    公开(公告)号:CN119774454A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411828946.7

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的起重机械运维方法及其应用,该方法包括:在起重机目标部位布置多种传感器,实时采集起重机目标部位的状态数据;对采集的数据进行预处理,并从预处理后的数据中提取有助于目标部位故障识别的第一特征数据;基于REF并结合随机森林模型,从第一特征数据中筛选出对故障识别最具区分度的第二特征数据;基于筛选出的第二特征数据,对起重机各目标部件的故障概率及故障类型进行分析;当目标部位的故障概率达到或高于预设等级时,则根据故障类型的识别结果执行该目标部位对应故障类型的预警提示。本发明可实现起重机运行状态的实时监测,并对起重机故障进行准确识别与预警,可显著提升起重机的运维效率与可靠性。

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