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公开(公告)号：CN217134900U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220402656.6
申请日：2022-02-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02B1/24 , H01M50/519
Abstract: 本实用新型公开了一种配电装置的面板、配电装置和电池包，配电装置的面板包括：面板主体和低压连接器壳体，所述面板主体的正面设置有接口区，所述低压连接器壳体设置于所述接口区且与所述接口区一体成型设置，所述低压连接器壳体形成有用于容纳低压连接件的容纳空间。由此，将低压连接器壳体一体成型在接口区内，不仅可以提升低压连接器壳体在面板主体上安装设置的稳定性与可靠性，而且还可以降低低压连接器壳体在面板主体上的设置难度，以及可以提升面板主体的集成度。
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公开(公告)号：CN215771458U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121482999.X
申请日：2021-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/569 , H01M50/519 , H01M50/503
Abstract: 本实用新型涉及电池监控领域，公开了一种电池信号采集装置及电池包，电池信号采集装置包括：采样组件，包括至少一个第一输入端和与第一输入端对应的第一输出端，第一输入端用于与对应的电池连接；电路板，包括至少一个第二输入端和与第二输入端对应的第二输出端，第二输出端用于与电池管理系统连接；第一输出端为插接端子，第二输入端为与插接端子匹配的插孔，插接端子插接固定于对应的插孔中，以使采样组件与电路板电连接。电池包包括电池组和通过电池信号采集装置与电池组连接的电池管理系统本申请使用插接端子和插孔插接固定的形式实现采样组件与电路板电连接，减少了插接件的使用，降低了成本。
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公开(公告)号：CN222653804U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202420595840.6
申请日：2024-03-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种开关元件、电池包及用电设备，开关元件包括第一接触件、第二接触件、驱动机构以及壳体，壳体内部具有安装腔，第一接触件、第二接触件、驱动机构依次设置在安装腔中，第一接触件连接于壳体，驱动机构与第二接触件连接，驱动机构用于驱动第二接触件移动，以使开关元件在第一状态和第二状态之间切换；在第一状态下，第二接触件与第一接触件接触，在第二状态下，第二接触件与第一接触件分离。
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公开(公告)号：CN220021500U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320747126.X
申请日：2023-03-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/503 , H01M50/569 , H01M50/514
Abstract: 本实用新型公开了一种连接片、采集集成件以及储能装置，所述连接片包括：多个连接部以及过渡部，所述连接部包括：用于连接电芯正极的正极端和连接电芯负极的负极端，且多个连接部在第一方向上间隔设置，所述过渡部沿第二方向延伸，且依次与所述多个连接部的所述正极端相连，所述第一方向与所述第二方向具有夹角。由此，通过设置过渡部，以使相邻的连接部的正极端相连，可以增加正极区域上的过流面积，不仅可以提高过流能力，避免连接片过热、脱焊，以提高储能装置的工作稳定性和使用安全性，而且更大的正极区域，使连接片与采样结构(如：温度传感器、电压采集线束等)的连接更加简单、方便，降低布置难度的同时，也可以改善空间占用。
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公开(公告)号：CN217134901U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220406470.8
申请日：2022-02-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02B1/24 , H01M50/519
Abstract: 本实用新型公开了一种配电装置和具有其的电池包和车辆，配电装置包括：电路板；预充电阻与电路板插接配合以实现电连通；预充开关与电路板插接配合以实现电连通，预充开关具有预充开关插片；基座设在电路板的厚度方向的一侧，基座上形成有预充电阻装配腔和预充开关装配腔，预充电阻装配腔面向电路板的一侧敞开，预充电阻装配在预充电阻装配腔内，预充开关装配腔的远离电路板的一侧敞开，预充开关插片穿过预充开关装配腔插接在电路板上。根据本实用新型的配电装置，节省了预充回路的元器件之间的导电结构，从而可以简化配电装置的布局，减小配电装置的体积，进而可以提高配电装置的空间利用率，且降低成本，保证预充电阻和预充开关的位置的稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214706124U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120653607.5
申请日：2021-03-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/211 , H01M50/271 , H01M50/258 , H01M10/42
Abstract: 本申请提供了一种电池包和电动车，所述电池包包括箱体、密封盖、电池串、采样结构和用于与电池管理系统连接的电池信息采集器；所述电池串和所述采样结构设于所述箱体内，所述电池串包括多个电连接的电池，所述采样结构包括多个采样线，所述采样线的第一端与对应的所述电池连接，所述采样线的第二端与所述电池信息采集器连接；所述箱体设有开口，所述电池信息采集器设于所述箱体的开口处，所述密封盖位于所述电池信息采集器的外侧，所述密封盖用于密封所述箱体的开口。本申请的电池信息采集器设置在箱体的开口处，不会占用箱体的内部空间，通过密封盖既可以实现对箱体的密封，又可以实现对电池信息采集器的密封，有利于降低生产成本。
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公开(公告)号：CN214706024U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120653606.0
申请日：2021-03-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/42
Abstract: 本申请提供了一种采样结构、电池包和电动车，所述采样结构包括电池信息采集器、多个保险丝和多个采集线，所述采集线的第一端用于与对应的电池连接，所述采集线的第二端设有连接端子，所述电池信息采集器上设有多个焊盘，所述保险丝的第一端与对应的所述连接端子焊接，所述保险丝的第二端与对应的所述焊盘焊接。本申请的采集线和电池信息采集器通过保险丝焊接，保险丝不仅可以起到连接作用，还可起到过流保护作用。
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公开(公告)号：CN218632195U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202220343039.3
申请日：2022-02-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/48 , H01M10/42 , H01M50/519 , H01M50/569 , B60L50/60
Abstract: 本实用新型提供了采样装置、电池管理系统、电池包及车辆，涉及电池技术领域，包括：多个核心功能区、辅助功能区以及连接末梢；多个核心功能区被配置为处理电池的信息；辅助功能区区内设有排布线路且被配置为传输对应信息的信号，多个核心功能区之间通过排布线路进行级联。本实用新型的采样装置，辅助功能区替代传统线束，取代了目前使用线束和连接器实现级联的方案，不存在因线束连接环节较多，导致采样装置阻抗增大且失效的概率也会增大的问题。核心功能区可以标准化，降低开发费用和周期。辅助功能区可根据需要扩展，构成连接多个核心功能区，减少传统印刷电路板之间连接线束和接插件，简化设计，降低成本，提高了可靠性，具有较高的实用性。
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公开(公告)号：CN218472235U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222603606.7
申请日：2022-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
IPC: H01M50/569 , H01M50/519 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型公开了一种采集装置和具有其的电池包及车辆，所述采集装置包括：柔性电路板和温度传感器。所述柔性电路板具有第一电连接部；所述温度传感器通过异方性导电胶固定于所述柔性电路板上，且所述温度传感器与所述第一电连接部电连接。根据本实用新型的采集装置，通过异方性导电胶把温度传感器固定于柔性电路板上，不仅可以提高采集装置的装配效率，减少柔性电路板在温度传感器与第一电连接部连接位置的整体厚度，同时异方性导电胶还可以使温度传感器与第一电连接部的电信号仅沿Z向传导，保证温度传感器正常采样，避免柔性电路板短路，避免其他位置的热量传递到温度传感器，保证温度传感器的检测精度。
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公开(公告)号：CN218242032U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222000346.4
申请日：2022-07-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
IPC: H01M50/202 , H01M50/249 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/658 , H01M10/637
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包和车辆，所述电池包包括：多个电池组，每个所述电池组包括至少一个电池，多个所述电池组沿同一方向依次排布；至少一个隔热弹性件，所述隔热弹性件与所述电池组交替排布，所述隔热弹性件设于相邻两个所述电池组之间；至少一个加热件，所述加热件安装于所述隔热弹性件。根据本实用新型实施例的电池包具有体积小、安全性高和加热效率高等优点。
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