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公开(公告)号:CN210404652U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921606270.1
申请日:2019-09-25
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司 , 宝鸡拓峰电力科技有限公司
Abstract: 一种隧道内管型母线低压输电系统,具有母线支架、管型母线,所述母线支架固定在隧道壁上,所述管型母线通过快装管箍水平固定在母线支架上,且管型母线上装有取电装置;所述管型母线端头之间通过连接管接头同轴压接固定或者通过波纹管接头同轴套装连接,所述管型母线通过T型连接装置与电缆连接。本实用新型能快速适应隧道走向,且能自动调节管型母线热胀冷缩,保证全系统安全可靠联接;采用T型连接装置实现了电缆与管型母线的快速连接,适用于电缆与管型母线不同位置的连接需求,同时满足了防尘、防水、安全绝缘的使用要求。
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公开(公告)号:CN202531207U
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201120224744.3
申请日:2011-06-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: E21F1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种公路隧道通风实验模型,其特征在于,包括排风段(11)、短道段(12)、送风段(13),断面(1;2)位于上行线的送风段(13),断面(3)位于上行线短道段(12),断面(4;5)位于上行线的送风段(13),断面(6;7)位于下行线的送风段(13),断面(8)位于下行线的送排风短道段(12),断面(9;10)位于下行线排风段(11),上行线的排风口与下行线的送风口通过风道相连接,风道中设置风机(15),上行线的送风口与下行线的排风口通过风道相连接,风道中设置风机(14)。该模型具有资金投入少、安全性高的特点,适用于隧道管理、通风、照明、监控、防灾、维护等领域。
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公开(公告)号:CN216121898U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202122147401.8
申请日:2021-09-07
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型适用于直流供电技术领域,提供了一种直流供电用隧道照明设备,包括:直流供电电源,用以实现电流的存储及输送,且所述直流供电电源连接照明直流供电线路;开关模块,所述开关模块连接直流供电电源,且所述开关模块包括通电单元和切断单元;限流模块,所述限流模块通过电荷泵连接直流供电电源,实现对直流供电电源的输送进行控制,电力监控系统,所述电力监控系统位于直流供电电源和照明直流供电线路之间,且所述电力监控系统连接开关模块。借此,本实用新型能够有效实现隧道照明,提高照明质量,降低安全隐患。
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公开(公告)号:CN205654372U
公开(公告)日:2016-10-19
申请号:CN201620379806.0
申请日:2016-04-28
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: E21F11/00 , E21F1/00 , E21F5/00 , E21F17/103
Abstract: 本实用新型公开了一种水下断面隧道人员疏散救援通道结构及控烟系统,双向楼梯疏散救援通道结构与滑梯间疏散救援通道结构在扇形逃生通道内交替相接,在双向楼梯疏散救援通道结构内相接的双向楼梯间内的控烟系统,在滑梯间疏散救援通道结构内的侧壁和洞门上相接的滑梯间内的控烟系统,扇形逃生通道内设置连接上下层互为逃生的逃生双向楼梯间,双向楼梯间的阶梯与下层车道侧壁上的下层逃生门,双向楼梯间的阶梯与下层车道侧壁上的上层逃生门间设置上层前室,上层前室和下层前室有前室门洞,上层车道侧壁上的上层逃生门和下层车道侧壁上的下层逃生门是双向双开门,以期能使人员疏散变得更加高效、安全人员疏散,大大缩短逃生时间,减少人员伤亡。
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