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公开(公告)号：CN217917630U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222057325.6
申请日：2022-08-05
Applicant: 柳州职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车的电机防漏电安全装置，属于电动汽车中的电机安全领域，其包括外壳与两组接线体，接线体的一端伸入至外壳内、另一端为接线端，两组接线体之间串联且串联处位于外壳内，一组接线体与外壳之间为固定连接，另一组接线体与外壳之间为滑动连接，外壳内还设置有安全构件，安全构件用于在电机发生漏电事故时持续断开两组接线体之间的串联且按压安全构件即可使安全构件复位，两组接线体之间恢复串联。
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公开(公告)号：CN213705096U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022261775.8
申请日：2020-10-13
Applicant: 柳州职业技术学院
IPC: B60G11/16 , B60G13/00 , B60G21/055
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车悬架抗缓冲构造总成，包括悬架板和防撞外架，所述悬架板的后端安装有平衡杆，且平衡杆的两侧连接有安装轮毂，所述安装轮毂的中部安装有传动轴，所述安装轮毂的中部外壁分布有连接件，所述安装轮毂的内壁安装设置有限位杆，且限位杆的顶端四周贴合有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端固定有连接头，且连接头的两侧设置有安装块，所述平衡杆的前端两侧固定有支撑板。该汽车悬架抗缓冲构造总成通过双头螺栓与螺帽之间所形成的螺纹连接将减震杆固定连接在防撞外架与平衡杆的两者之间，能够增加两者之间的连接强度，且减震杆沿着悬架板的竖直中轴线对称分布，在行驶中，能够尽可能的提高机体自身整体的减震效果和防护结构。
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公开(公告)号：CN202582962U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220176882.3
申请日：2012-04-24
Applicant: 柳州职业技术学院
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型一种动物饲料AFB1含量检测样品自动处理装置，涉及一种检测样品自动处理装置，该装置包括粉末样品称重装置、溶剂量取装置、混合溶解装置、检测样品提取装置，粉末样品称重装置包括料筒、设在料筒底端的固定半圆片和可动半圆片、驱动可动半圆片的转轴和电机、电子秤，溶剂量取装置包括溶剂池、可控流量电磁阀、溶剂量器、浮子传感器Ⅰ、溶剂导流管、开关电磁阀Ⅰ，混合溶解装置包括位于电子秤和溶剂导流管出口端下方的三角瓶、电磁阀、搅拌装置，检测样品提取装置包括位于三角瓶下带滤网的溶液量器、浮子传感器Ⅱ、连接在溶液导出管中的开关电磁阀Ⅱ。采用本装置配制样品提取液能有效提高工作效率和检测精度。
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公开(公告)号：CN221068251U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322891858.9
申请日：2023-10-27
Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械用驾驶室降噪装置，包括驾驶室箱和顶盖，所述驾驶室箱的顶端设置有顶盖，所述驾驶室箱的底端对称安装有定位座，所述驾驶室箱的内壁上安装有隔音棉层，且隔音棉层与驾驶室箱固定连接，所述驾驶室箱上方的顶盖底端安装有减震棉层，且减震棉层与顶盖固定连接，所述定位座下方的驾驶室箱外部皆设置有连接座，所述连接座一侧的驾驶室箱外部皆设置有支撑座。本实用新型不仅实现了工程机械用驾驶室降噪装置多位置的弹性减震支撑和便捷的控制的打开通风，降低了驾驶室使用时的噪音，而且提高了驾驶室使用时的舒适度，提高了工程机械用驾驶室的通风效果。
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公开(公告)号：CN220984627U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322665291.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 柳州职业技术学院
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/655 , H01M10/6567 , H01M10/6556 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型涉及散热装置技术领域，尤其是一种新能源汽车用的散热装置，包括散热箱,所述散热箱内部放置有电池，所述电池一侧安装有导热板，所述导热板与所述电池相对的一侧安装有多个散热片，所述散热片另一侧伸出所述散热箱，所述散热箱两侧均设置有蓄水箱，且所述蓄水箱与所述散热箱之间设置有水冷机构，所述水冷机构包括固定架、水冷板和连接口，所述固定架为U型架，且所述固定架内部开有通槽，所述水冷板沿所述固定架底部长度方向均匀设置，且所述水冷板内部中空，并且所述连接口开设在固定架底部与所述水冷板相接处，本实用新型完成对新能源汽车的电池进行散热，并且通过风冷散热配合水冷散热的方式，提高散热效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208442221U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201821073035.8
申请日：2018-07-05
Applicant: 柳州职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种新8速汽车自动变速器，包括三组行星排，从左往右依次为第一排单行星轮行星排、第二排单行星轮行星排、第三排单行星轮行星排。每组行星排由太阳轮、齿圈、行星架(包括若干行星轮)组成，第三排单行星轮行星排中，太阳轮为常输入，齿圈为常固定。三组行星排之间采用混联的连接方式，第一行星排和第二行星排采用并联连接方式，第三行星排和前两排行星排采用串联连接方式。其中，第一行星排齿圈和第二行星排行星架刚性连接，第一行星排行星架和第二行星排齿圈刚性连接。本实用新型的结构可以设计成为前置前驱的自动变速器，尺寸小、重量轻等是前置前驱的突出优点，这些突出的优点可以坚强车辆的总体质量，减小行驶过程的阻力，降低车辆行驶的油耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207830449U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201820200322.4
申请日：2018-02-06
Applicant: 柳州职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了变速器减震降噪弹簧支架，包括管体，所述管体内腔两侧的中心处均固定连接有弹簧，两个弹簧相对的一侧均固定连接有移动板，所述移动板的顶部和底部均活动连接有活动杆，所述活动杆远离移动板的一侧均活动连接有活动块，所述活动块远离活动杆的一侧固定连接有活动板。本实用新型通过设置弹簧、移动板、活动杆、活动块、活动板、连接块、滑轮和滑轨的配合使用，解决了现有的变速器减震弹簧支架不具备降低噪音的问题，该变速器减震降噪弹簧支架，具备降低噪音的优点，在使用的过程中不会发出刺耳的声响，降低了零件磨损的程度，延长了零件的使用寿命，同时也提高了使用者使用的舒适度，值得推广使用。
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公开(公告)号：CN205246785U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521103330.X
申请日：2015-12-28
Applicant: 柳州职业技术学院
Abstract: 本实用新型多功能汽车故障诊断用示灯，涉及一种汽车故障诊断用的仪器，其包括壳体、测试针脚及灯，测试针脚包括多条测试端头形状不同的测试针脚，壳体的底端分别设有与多条测试针脚底端位置相对应的测试通孔，多功能汽车故障诊断用示灯还包括模式开关及二级管组件，二级管组件与灯并联，模式开关串联在二级管组件与灯所形成并联电路的一端，多条测试针脚的顶端分别通过导线跟二级管组件与灯所形成并联电路的另一端连接；二级管组件包括两个反向并联的发光二极管和串联在两个发光二极管所形成并联电路一端的电阻。本实用新型既能够测量脉冲信号又能测量电流信号，具有多种不同规格的测试针脚，便于与各种连接器牢固连接，对连接器的插孔没有损伤。
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公开(公告)号：CN205097131U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520939442.2
申请日：2015-11-23
Applicant: 柳州职业技术学院
IPC: B25B27/067
Abstract: 本实用新型汽车半轴的拉拔器，涉及一种用于拆除汽车半轴的工具，其包括法兰盘、滑杆、重锤、底座，法兰盘上设有可将其连接到车轮法兰盘上的多个通孔，法兰盘的中部设有带内螺纹的连接孔，滑杆一端设置有外螺纹，滑杆的另一端与底座固定连接，法兰盘通过连接孔的内螺纹与滑杆上的外螺纹相互配合而连接在滑杆一端，重锤可活动的套在滑杆上并位于法兰盘与底座之间。拉拔器的法兰盘通过汽车轮胎的螺栓与汽车车轮法兰盘固定连接，以不同的力度滑动重锤撞击底座，拉拔器可带动待拉拔的工件运动。拉拔器的强度较高，不易变形，使用中施加在其上的作用力可以相应提高。同时，拉拔器法兰盘上有一定长度的通孔，可以使用在不同半径的车轮上来拆卸半轴。
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公开(公告)号：CN214057199U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022477898.5
申请日：2020-10-31
Applicant: 柳州职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种车用挡污条，包括撑板、阻污外皮和开闭机构，所述撑板可打开或闭合的设置在阻污外皮内，所述开闭机构包括驱动块、从动块、连接件和复位件，所述连接件连接撑板；所述从动块通过复位件连接在连接件上，所述复位件为撑板提供打开的作用力；所述驱动块连接至从动块，为为撑板提供闭合的作用力，能够有效保证挡泥条的正常使用，提高挡泥效果。
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