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公开(公告)号：CN118771217A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410824934.0
申请日：2024-06-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开涉及一种工程机械，包括：主体(1)，具有动力输出端口(11)；作业装置，具有至少一种作业机构(2)，所述作业机构(2)具有动力输入端口(21)；第一连接机构(3)，设置于所述主体(1)；第二连接机构(4)，设置于任一所述作业机构(2)；其中，任一所述作业机构(2)被配置为通过所述第二连接机构(4)与所述第一连接机构(3)连接，并使所述作业机构(2)的动力输入端口(21)与所述主体(1)的动力输出端口(11)对接，以便所述主体(1)为所述作业机构(2)供能。
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公开(公告)号：CN117977438B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410363131.X
申请日：2024-03-28
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 徐州送变电有限公司 , 徐州重型机械有限公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明公开了一种智能化快速跨越设备及其跨越方法，包括回转机构、支撑装置和电气控制系统；支撑装置包括连接架、箱型副臂和桁架臂总成；连接架安装在起重机伸缩臂的臂头上，且回转机构安装在连接架上；箱型副臂安装在回转机构上，通过回转机构带动箱型副臂实现回转功能；桁架臂总成分别安装在箱型副臂两侧，用于搭载线缆进行跨越；电气控制系统包括电源系统和回转控制系统；电源系统与回转机构相连，用于对回转机构提供电源；回转控制系统与回转机构相连，用于控制回转机构运行。本发明实现智能化速跨越设备机械化作业；大幅降低劳动强度和操作人员数量，提高施工效率，经济效果显著；通过可视化和智能预警系统，提高安全性。
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公开(公告)号：CN117508339A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311611562.5
申请日：2023-11-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种原地转向系统及工程机械，包括伸缩拉杆，伸缩拉杆两端各连接有一个转向摇臂，转向摇臂上连接有转向拉杆，转向拉杆端部连接有转向轮，还设有用于控制伸缩拉杆伸缩的控制元件；进行原地转向时，控制元件控制伸缩拉杆缩短，转向摇臂及转向拉杆带动转向轮转动，使转向轮的转向中心为同一点。本发明通过设置伸缩拉杆、转向拉杆、转向摇臂将两侧车轮连为一体，同步控制，提高车辆转向同步性及稳定性；原地转向状态下，伸缩拉杆缩短，进一步减小车辆转弯半径；采用换向阀、电磁阀自动化控制，增加转向灵活性；同时，车辆各轮胎绕同一转向中心转向，符合阿克曼转向，转向时能有效减少轮胎的滑移，减少烧胎现象同时增大转弯稳定性。
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公开(公告)号：CN116252855A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211680734.X
申请日：2022-12-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分控式转向系统及独立悬架车辆，该转向系统包括转向机构，所述转向机构包括用于连接车轮的节臂总成以及通过拉杆总成相连接的摇臂总成；还包括向车轮提供转向助力用于克服来自地面转向阻力矩的转向液压助力系统，所述转向液压助力系统根据控制信号控制与摇臂总成连接的第一转向油缸提供转向力或控制与摇臂总成连接的第一转向油缸以及与节臂总成连接的第二转向油缸同时提供转向力。本申请实现了转向力可调，可保证小阻力时转向系统的灵敏性、提升大阻力下的转向轻便性。
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公开(公告)号：CN108327787A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810147698.8
申请日：2018-02-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆转向系统、底盘和车辆。该车辆转向系统包括转向传动机构，转向传动机构包括与转向轮对应设置的转向传动单元，转向传动单元包括：转向摇臂，可转动地连接于车架上；转向拉杆，与转向摇臂可转动地连接；导向机构，包括可转动地连接于车架上的拉杆导向结构，转向拉杆相对于拉杆导向结构沿转向拉杆的轴向运动；和转向节臂，用于带动轮向轮转向，与转向拉杆可转动的连接，并与对应的转向轮的转向结构绕第一轴线可转动地连接，并且转向节臂为可伸缩的转向节臂。该底盘包括前述的车辆转向系统。该车辆包括前述的底盘。本发明可以有效减少对轮胎偏角的影响，从而减少轮胎磨损。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107010126A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710043564.7
申请日：2017-01-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D33/06
CPC classification number: B62D33/0608
Abstract: 本发明是，包括由变化体和固定体组成的车架前端、液压油缸和蓄能器及液压控制系统；其中，变化体和固定体之间的接触面形成γ角，变化体和固定体一端通过铰链连接，另一端分别通过一个传动装置的两端球铰连接，铰链与传动装置形成一可变三角形；蓄能器及液压控制系统包括蓄能器和控制阀组；其中，蓄能器通过控制阀组与传动装置连接；蓄能器中设置有惰性气体气囊，惰性气体气囊中设置有惰性气体；控制阀组由多个电磁控制阀组成。本发明增大了车辆的接近角，提高了车辆的通过性能；增加了驾驶室悬浮自由度，降低了车辆行驶过程中的抖动，同时降低了追尾过程产生的冲击力，提高了驾乘人员的安全性。
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公开(公告)号：CN104442242A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410646801.5
申请日：2014-11-14
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种牵引导向装置及全地面起重机，其中，牵引导向装置包括牵引钩机构和偏心轮机构，所述牵引钩机构包括牵引钩，所述牵引钩设置在车架底部，所述偏心轮机构设置在所述车架上牵引绳经过的位置，所述偏心轮机构包括能够转动调节位置的偏心轮，所述牵引绳的一端挂接在所述牵引钩上，所述牵引绳的另一端绕过所述偏心轮，通过所述偏心轮进行导向。本发明通过牵引钩机构和偏心轮机构的配合设置，当车辆需要牵引时，可以通过牵引钩机构进行牵引，且可以调节偏心轮机构中偏心轮的位置，使其对牵引绳进行导向，防止牵引绳与车辆其他部件的干涉和磨损。
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公开(公告)号：CN104071702A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410298065.9
申请日：2014-06-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轴线式起重机，包括：牵引车(1)；轴线车(2)，其在公路行驶状态由所述牵引车(1)牵引行驶，其在场地移动状态利用自身的动力装置行驶；起重机(14)，包括上车和副车架，所述上车通过副车架支撑于所述轴线车(2)的承载面，并通过可拆卸机构与所述轴线车(2)相连接。本发明将轴线车(2)的大件运输能力与起重机(14)的大型吊装能力相结合，形成可用于公路快速转场和工地高效吊装的轴线式起重机，具有起吊能力强、效率高、转场速度快、操作灵活、适应范围广、维修性强等特点。
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公开(公告)号：CN222629410U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420347362.7
申请日：2024-02-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止悬挂油缸掉缸的车架结构，悬挂油缸于车架两侧相对设置，所述悬挂油缸上下端分别固定于车架的悬挂支座及下横臂支架上，所述悬挂支座与下横臂支架之间设有可拆卸的锁止钢丝绳；该车架结构还包括防止悬挂油缸掉缸的液压系统。根据车辆作业时间的不同，分别采用机械装置和手动控制阀两种方式防止因车桥重力作用导致悬挂油缸掉缸。
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公开(公告)号：CN222291413U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420373576.1
申请日：2024-02-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 一种牵引钩变位装置，包括杆体，杆体中间固定有固定座，固定座上连接有牵引钩，固定座的两侧设有滑动座Ⅰ和滑动座Ⅱ，滑动座Ⅰ和滑动座Ⅱ通过螺纹与杆体连接在一起，滑动座Ⅰ和滑动座Ⅱ上分别连接有连接环Ⅰ和连接环Ⅱ，杆体的两端分别设有左固定环和右固定环，左固定环、滑动座Ⅰ、固定座、滑动座Ⅱ和右固定环的间隔处设有弹簧。本实用新型的杆体与固定环、连接环与滑动座之间通过螺纹连接，便于拆卸，存取方便；同时，将双点连接改成单点连接，可改了变刚牵连接方式，适用性强；另外，固定环与滑动座、滑动座与固定座之间安装弹簧，可对滑动座起到一定的限位和缓冲吸振，有助于刚牵行驶过程中应力释放，对刚牵杆起到保护作用，安全可靠。
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