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公开(公告)号:CN103958857A
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201280058278.3
申请日:2012-11-28
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C3/04 , F02C3/22 , F02C7/08 , F02C9/40 , F23L15/00 , F23N2041/20 , F23R3/40 , Y02E20/348
Abstract: 本发明的贫燃料吸入燃气轮机具备压缩机(1)、催化燃烧器(2)、涡轮(3)、热交换器(6)、热交换旁通阀(40)和第一催化剂出口温度控制部(47),压缩机(1)将燃料浓度改变的工作气体(G1)在可燃浓度极限以下进行压缩,生成压缩气体(G2);催化燃烧器(2)通过催化反应使压缩气体(G2)燃烧;涡轮(3)通过来自催化燃烧器(2)的燃烧气体(G3)被驱动;热交换器(6)利用来自涡轮(3)的废气(G4)对从压缩机(1)导入催化燃烧器(2)的压缩气体(G2)加热;热交换旁通阀(40)使热交换器(6)的压缩气体(G2)的入口侧与出口侧连通;第一催化剂出口温度控制部(47)在催化燃烧器(2)的出口温度成为出口规定值以上时,打开热交换旁通阀(40)。
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公开(公告)号:CN103857890A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201280049505.6
申请日:2012-10-15
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C6/18 , B01D53/864 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2257/7025 , F02C3/22 , F02C7/08 , F05D2220/75 , Y02C20/20 , Y02E50/11
Abstract: 本发明提供一种低浓度甲烷气体氧化系统,其在有效利用燃气涡轮发动机的废热的同时,即使处理对象的低浓度甲烷气体中的甲烷浓度急剧上升,也能够避免催化剂的烧坏等,从而稳定地运转。其是利用燃气涡轮发动机的废热对低浓度甲烷气体进行氧化处理的低浓度甲烷气体氧化系统(ST),其中,设置供应源(VS)、催化剂层(15)及吸气阻尼器(45),所述供应源(VS)供给作为氧化处理对象的所述低浓度甲烷气体,所述催化剂层(15)通过催化燃烧对所述低浓度甲烷气体进行氧化处理,所述吸气阻尼器(45)与从所述供应源向所述催化剂层供给所述低浓度甲烷气体的供给路径(SP)连接,将外部空气导入该供给路径。
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