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公开(公告)号:CN104540578A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201380039831.3
申请日:2013-06-18
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: B01D53/864 , B01D2257/7025 , B01D2258/06 , F02C6/18 , F05D2220/75 , Y02C20/20 , Y02E20/14 , Y02E50/11
Abstract: 本发明涉及一种低浓度甲烷气体氧化系统,其具备单一热源装置(GT)及氧化处理装置(OD),所述氧化处理装置(OD)利用所述热源装置的热对低浓度甲烷气体进行催化氧化处理,具备多条分支供给路(3)及多个单位氧化处理单元(51),所述多条分支供给路(3)从低浓度气体主供给路并列分路出,所述多个单位氧化处理单元(51)具有设置在各所述多条分支供给路上的催化氧化处理器(7),各单位氧化处理单元包括第一单位氧化处理单元(51A)及附加单位氧化处理单元(51B),所述第一单位氧化处理单元(51A)具有利用来自所述热源装置的热源气体的热进行催化氧化处理的第一催化氧化处理器(7A),以及将来自所述第一催化氧化处理器的处理完毕气体作为加热介质,对流入设置在下游侧分支供给路上的附加催化氧化处理器的低浓度甲烷气体进行预热的第一热交换器(5A);所述附加单位氧化处理单元(51B)具有附加催化氧化处理器(5B),所述附加催化氧化处理器(5B)对由设置在上游侧分支供给路上的第一或附加催化氧化处理器预热的低浓度甲烷气体进行催化氧化处理。
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公开(公告)号:CN103857891A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201280048769.X
申请日:2012-10-15
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C7/22 , F02C3/22 , F02C7/08 , F02C9/40 , F05D2220/75 , F23K5/007 , F23K2401/201 , F23K2900/05004 , F23N2037/08 , F23N2041/20 , F23R3/36 , F23R3/40 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明提供一种贫燃料吸入燃气轮机,其即使在燃料浓度变动时也能够避免压缩机内的爆炸及催化燃烧器的失火,从而稳定地运行。其是将混合了两种不同燃料浓度的燃料气体的等于低于可燃浓度极限的混合气体作为工作气体(G1)的贫燃料吸入燃气轮机(GT),在该贫燃料吸入燃气轮机(GT)中,设置第一混合器(21)和第二混合器(23),所述第一混合器(21)在两种不同燃料浓度的燃料气体中燃料浓度低的第一燃料气体中,混合燃料浓度高的第二燃料气体而生成第一次混合气体,所述第二混合器(23)在所述第一次混合气体中再混合所述第二燃料气体而生成作为所述工作气体的第二次混合气体。
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公开(公告)号:CN103857891B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201280048769.X
申请日:2012-10-15
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C7/22 , F02C3/22 , F02C7/08 , F02C9/40 , F05D2220/75 , F23K5/007 , F23K2401/201 , F23K2900/05004 , F23N2037/08 , F23N2041/20 , F23R3/36 , F23R3/40 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明提供一种贫燃料吸入燃气轮机,其即使在燃料浓度变动时也能够避免压缩机内的爆炸及催化燃烧器的失火,从而稳定地运行。其是将混合了两种不同燃料浓度的燃料气体的等于低于可燃浓度极限的混合气体作为工作气体(G1)的贫燃料吸入燃气轮机(GT),在该贫燃料吸入燃气轮机(GT)中,设置第一混合器(21)和第二混合器(23),所述第一混合器(21)在两种不同燃料浓度的燃料气体中燃料浓度低的第一燃料气体中,混合燃料浓度高的第二燃料气体而生成第一次混合气体,所述第二混合器(23)在所述第一次混合气体中再混合所述第二燃料气体而生成作为所述工作气体的第二次混合气体。
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公开(公告)号:CN104470623A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201380033527.8
申请日:2013-06-18
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C6/18 , B01D53/8668 , B01D2257/7025 , B01D2258/06 , F02C7/08 , F05D2220/75 , F23G7/07 , F23R3/40 , F23R2900/00002 , Y02C20/20 , Y02E50/11
Abstract: 一种低浓度甲烷气体氧化系统(ST),其具有单一的热源装置(GT)和氧化处理装置(OD),所述氧化处理装置(OD)利用来自所述单一的热源装置的热,对低浓度甲烷气体(LG)进行催化氧化处理,所述氧化处理装置设有多条氧化处理路线(OL),所述氧化处理路线(OL)具有从供给低浓度甲烷气体的供给路(1)并列分路出来的多条分路低浓度气体供给路(1a),以及设置在各个所述多条分路浓度气体供给路上的催化氧化处理器(13)。
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公开(公告)号:CN103998723A
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201280062648.0
申请日:2012-11-29
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: H02P9/008 , F01D15/10 , F02C3/22 , F02C6/18 , F02C9/00 , F02C9/40 , F05D2220/75 , F05D2270/02 , F05D2270/304 , H02P9/04 , H02P2201/01 , Y02E50/11
Abstract: 本发明提供一种贫燃料吸入燃气涡轮发动机的运转方法,该方法通过对难以通过燃料流量控制来进行转速控制的贫燃料吸入燃气涡轮发动机转速进行控制,使贫燃料吸入燃气涡轮发动机稳定运转。在将低浓度甲烷气体中所含的可燃成分用作燃料,来驱动发电机的贫燃料吸入燃气涡轮发动机(GT)的运转方法中,使功率转换装置(17)夹在外部的电力系统(19)与所述发电机(11)之间,通过该功率转换装置(17)控制所述发电机(11)的转速,由此来控制所述燃气涡轮发动机(GT)的转速。
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公开(公告)号:CN103857890A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201280049505.6
申请日:2012-10-15
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C6/18 , B01D53/864 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2257/7025 , F02C3/22 , F02C7/08 , F05D2220/75 , Y02C20/20 , Y02E50/11
Abstract: 本发明提供一种低浓度甲烷气体氧化系统,其在有效利用燃气涡轮发动机的废热的同时,即使处理对象的低浓度甲烷气体中的甲烷浓度急剧上升,也能够避免催化剂的烧坏等,从而稳定地运转。其是利用燃气涡轮发动机的废热对低浓度甲烷气体进行氧化处理的低浓度甲烷气体氧化系统(ST),其中,设置供应源(VS)、催化剂层(15)及吸气阻尼器(45),所述供应源(VS)供给作为氧化处理对象的所述低浓度甲烷气体,所述催化剂层(15)通过催化燃烧对所述低浓度甲烷气体进行氧化处理,所述吸气阻尼器(45)与从所述供应源向所述催化剂层供给所述低浓度甲烷气体的供给路径(SP)连接,将外部空气导入该供给路径。
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公开(公告)号:CN102066721A
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN200980123084.5
申请日:2009-06-10
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor: 梶田真市
CPC classification number: F02C7/08 , F02C3/22 , F23R3/40 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明的稀薄燃料吸入燃气轮机系统具有:将由燃料与空气混合而成的燃烧极限浓度以下的混合气体(G1)进行压缩,以生成压缩气体(G2)的压缩机(1);通过催化反应而使压缩气体(G2)燃烧的第1催化燃烧器(2);受来自第1催化燃烧器(2)的燃烧气体(G3)驱动的叶轮机(3);对被来自叶轮机(3)的废气(G4)导入第1催化燃烧器(2)的压缩气体(G3)进行加热的再生器(6)。在叶轮机(3)与再生器(6)之间配置利用第1辅助燃料F1使废气(G4)进行火焰燃烧的管道燃烧器(7)。本发明能够简化整体结构,进行有效的运转,且防止混合气体泄漏。
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