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公开(公告)号:CN103958857A
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201280058278.3
申请日:2012-11-28
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C3/04 , F02C3/22 , F02C7/08 , F02C9/40 , F23L15/00 , F23N2041/20 , F23R3/40 , Y02E20/348
Abstract: 本发明的贫燃料吸入燃气轮机具备压缩机(1)、催化燃烧器(2)、涡轮(3)、热交换器(6)、热交换旁通阀(40)和第一催化剂出口温度控制部(47),压缩机(1)将燃料浓度改变的工作气体(G1)在可燃浓度极限以下进行压缩,生成压缩气体(G2);催化燃烧器(2)通过催化反应使压缩气体(G2)燃烧;涡轮(3)通过来自催化燃烧器(2)的燃烧气体(G3)被驱动;热交换器(6)利用来自涡轮(3)的废气(G4)对从压缩机(1)导入催化燃烧器(2)的压缩气体(G2)加热;热交换旁通阀(40)使热交换器(6)的压缩气体(G2)的入口侧与出口侧连通;第一催化剂出口温度控制部(47)在催化燃烧器(2)的出口温度成为出口规定值以上时,打开热交换旁通阀(40)。
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公开(公告)号:CN103958857B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201280058278.3
申请日:2012-11-28
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C3/04 , F02C3/22 , F02C7/08 , F02C9/40 , F23L15/00 , F23N2041/20 , F23R3/40 , Y02E20/348
Abstract: 本发明的贫燃料吸入燃气轮机具备压缩机(1)、催化燃烧器(2)、涡轮(3)、热交换器(6)、热交换旁通阀(40)和第一催化剂出口温度控制部(47),压缩机(1)将燃料浓度改变的工作气体(G1)在可燃浓度极限以下进行压缩,生成压缩气体(G2);催化燃烧器(2)通过催化反应使压缩气体(G2)燃烧;涡轮(3)通过来自催化燃烧器(2)的燃烧气体(G3)被驱动;热交换器(6)利用来自涡轮(3)的废气(G4)对从压缩机(1)导入催化燃烧器(2)的压缩气体(G2)加热;热交换旁通阀(40)使热交换器(6)的压缩气体(G2)的入口侧与出口侧连通;第一催化剂出口温度控制部(47)在催化燃烧器(2)的出口温度成为出口规定值以上时,打开热交换旁通阀(40)。
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