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公开(公告)号：CN103384815B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280008617.7
申请日：2012-02-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/36
CPC classification number: G09G5/14 , G01C21/3682 , G01C21/3685
Abstract: 一种地图信息显示设备，包括：显示装置，显示包括地图和设施信息的地图信息；以及导航装置，当特定设施和存在于该特定设施的预定距离内的周边设施被包括在由显示装置显示的地图信息中时，该导航装置在地图上一体地显示指示特定设施的特定设施信息和指示周边设施的周边设施信息。
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公开(公告)号：CN103221665B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201180055966.X
申请日：2011-11-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G09B9/042 , B60W30/18 , B60W50/0097 , B60W2050/0089 , B60W2550/402 , F02D41/1401 , F02D2200/606 , F02D2200/701
Abstract: 一种用于对车辆的驾驶操作给予支持的驾驶支持系统，包括驾驶历史数据库和驾驶教导单元，该驾驶教导单元用于指定进行驾驶支持的车辆的行驶路线。包括与车辆操作相关的信息的车辆信息与相关路线信息相关联，并且作为驾驶历史被登记在驾驶历史数据库中。该驾驶教导单元被配置为从驾驶历史数据库中提取与所指定行驶路线相对应的驾驶历史。该驾驶教导单元被进一步配置为用于驾驶支持的指导以向进行驾驶支持的车辆的驾驶员教导与所提取的驾驶历史相关的信息。
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公开(公告)号：CN103221665A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201180055966.X
申请日：2011-11-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G09B9/042 , B60W30/18 , B60W50/0097 , B60W2050/0089 , B60W2550/402 , F02D41/1401 , F02D2200/606 , F02D2200/701
Abstract: 一种用于对车辆的驾驶操作给予支持的驾驶支持系统，包括驾驶历史数据库和驾驶教导单元，该驾驶教导单元用于指定进行驾驶支持的车辆的行驶路线。包括与车辆操作相关的信息的车辆信息与相关路线信息相关联，并且作为驾驶历史被登记在驾驶历史数据库中。该驾驶教导单元被配置为从驾驶历史数据库中提取与所指定行驶路线相对应的驾驶历史。该驾驶教导单元被进一步配置为用于驾驶支持的指导以向进行驾驶支持的车辆的驾驶员教导与所提取的驾驶历史相关的信息。
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公开(公告)号：CN103155012A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201180049548.X
申请日：2011-10-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G09B19/167 , G01C21/3469 , G01C21/3697 , G08G1/0112
Abstract: 本发明提供一种驾驶评价系统，将车辆的行驶路线划分为多个区间来评价车辆的驾驶员的驾驶，具备：驾驶数据取得部，针对每个区间取得驾驶员的驾驶数据；判断部，判断由驾驶数据取得部取得的驾驶数据是否满足针对每个区间所设定的评价条件；及上传部，在由判断部判断为驾驶数据满足评价条件时将驾驶数据上传至评价驾驶的中心。
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公开(公告)号：CN101896950B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200980101295.9
申请日：2009-07-29
CPC classification number: G07C5/085
Abstract: 一种驾驶诊断装置，当切换用户时(S180)，暂时记录在改变前的用户的诊断结果，并且开始诊断在改变后的用户(S200)。因此，由于独立地诊断每个用户的驾驶状态，所以诊断结果是正确的。此外，当车辆的驾驶距离小于阈值(S170：“否”和S210：“否”)时，不记录驾驶间隔的诊断结果，以使得从提供分数的对象中去除该驾驶间隔。在驾驶状态的评估中也考虑对环境的影响。因此，在用于诊断驾驶状态并且用于基于诊断结果来评估驾驶者(即，用于向驾驶者提供分数)的驾驶诊断装置和驾驶诊断系统中，正确地执行诊断和评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103890822B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201280046759.2
申请日：2012-09-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G09B5/12 , B60W40/09 , G09B9/042 , G09B9/052 , G09B19/167
Abstract: 从驾驶技能分类机构取得所输入的驾驶数据的驾驶技能，从存储在驾驶数据存储机构中的驾驶数据中，选择驾驶技能比输入的驾驶数据的驾驶技能高，且与输入的驾驶数据的类似度为规定的类似度以上的驾驶数据，检测出所选择的驾驶数据与输入的驾驶数据的不同点，将检测到的不同点作为驾驶的建议而进行通知。由此，能够加入对驾驶员的技能和类型的考虑而提出用于提高驾驶技能的适当的建议。
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公开(公告)号：CN102099840B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN200980128349.0
申请日：2009-07-27
CPC classification number: G01C21/26 , B60K2350/1092 , B60W40/09 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2530/18 , B60W2550/402 , G08G1/20 , Y02T10/84
Abstract: 公开了一种用于车辆的驾驶诊断信息提供装置。所述驾驶诊断信息提供装置获取指示车辆状态的车辆信息，并且基于所述车辆信息，对所述车辆的驾驶状态进行诊断。所述驾驶诊断信息提供装置获取通告信息和帮助信息中的至少一个，作为有用信息。所述通告信息包括要被报告给所述车辆的驾驶者的信息。所述帮助信息包括有助于驾驶的信息。所述驾驶诊断信息提供装置向所述驾驶者通知指示诊断结果的诊断信息，以及在预定条件下，取代所述诊断信息，通知所述有用信息。
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公开(公告)号：CN101638057B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN200910165094.7
申请日：2009-07-30
CPC classification number: B60W50/0098
Abstract: 本发明涉及一种用于报告提供和驾驶状态诊断的装置(10)，其针对每个预定行进区间计算车辆的驾驶状态，以便于与之前的行进区间的驾驶状态进行比较。当驾驶状态的绝对评估困难时，当前区间的驾驶状态基于至少两个行进区间的比较而以相对的方式被评价。因此，所述报告提供装置(10)可以准确地和精确地诊断驾驶员的驾驶状态。本发明还涉及一种用于报告提供和驾驶状态诊断的方法。
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公开(公告)号：CN101896950A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200980101295.9
申请日：2009-07-29
CPC classification number: G07C5/085
Abstract: 一种驾驶诊断装置，当切换用户时(S180)，暂时记录在改变前的用户的诊断结果，并且开始诊断在改变后的用户(S200)。因此，由于独立地诊断每个用户的驾驶状态，所以诊断结果是正确的。此外，当车辆的驾驶距离小于阈值(S170：“否”和S210：“否”)时，不记录驾驶间隔的诊断结果，以使得从提供分数的对象中去除该驾驶间隔。在驾驶状态的评估中也考虑对环境的影响。因此，在用于诊断驾驶状态并且用于基于诊断结果来评估驾驶者(即，用于向驾驶者提供分数)的驾驶诊断装置和驾驶诊断系统中，正确地执行诊断和评估。
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公开(公告)号：CN101638057A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910165094.7
申请日：2009-07-30
CPC classification number: B60W50/0098
Abstract: 本发明涉及一种用于报告提供和驾驶状态诊断的装置(10)，其针对每个预定行进区间计算车辆的驾驶状态，以便于与之前的行进区间的驾驶状态进行比较。当驾驶状态的绝对评估困难时，当前区间的驾驶状态基于至少两个行进区间的比较而以相对的方式被评价。因此，所述报告提供装置(10)可以准确地和精确地诊断驾驶员的驾驶状态。本发明还涉及一种用于报告提供和驾驶状态诊断的方法。
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