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公开(公告)号：CN218145639U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222351986.X
申请日：2022-09-05
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及空港地面设备技术领域，具体是指一种桥平台防侧倾装置，包括桥平台，桥平台一侧设有操作台，桥平台下端设有举升机构，举升机构的一个剪刀臂上端与桥平台铰接，举升机构的另一个剪刀臂上端经滚轮与桥平台滑动连接，桥平台下方设有桥平台平衡机构，桥平台平衡机构包括挂钩和导向支撑板，桥平台远离操作台一侧下方设有挂钩，挂钩下端与举升机构的滚轮轴铰接，挂钩上部朝向滚轮轴一侧设有导向支撑板，导向支撑板上端与挂钩相抵靠滑动连接，导向支撑板与桥平台固定连接，挂钩包括连接块和滑杆，连接块下端与滚轮轴铰接，连接块上端设有滑杆，滑杆与导向支撑板滑动连接，本实用新型结构巧妙、安装方便、桥平台平稳不倾斜。
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公开(公告)号：CN218025226U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222483163.2
申请日：2022-09-20
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机场转运车集装货物传送控制装置，包括货物传送机构、货物限位机构、操作面板和控制器，货物限位机构包括前挡板、后挡板、前挡板升降驱动机构和后挡板升降驱动机构，前挡板经前挡板升降驱动机构驱动，后挡板经后挡板升降驱动机构驱动，操作面板上设有传送手柄，传送手柄与控制器相连接，传送手柄向前扳动时，前挡板升降驱动机构驱动前挡板上升，后挡板升降驱动机构驱动后挡板下降，传送手柄向后扳动时，前挡板升降驱动机构驱动前挡板下降，后挡板升降驱动机构驱动后挡板上升，传送手柄自动归位时，前挡板升降驱动机构驱动前挡板上升，后挡板升降驱动机构驱动后挡板上升，本实用新型具有易于实现、操作方便等优点。
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公开(公告)号：CN217804965U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202222351979.X
申请日：2022-09-05
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及护栏技术领域，具体是指一种旋转护栏装置，包括前平台和旋转护栏，旋转护栏与前平台之间设有护栏旋转检测机构，护栏旋转检测机构包括感应器和感应板，旋转护栏下方设有感应器，旋转护栏上设有感应板，当旋转护栏旋转至前平台后部时，感应板位于感应器上方被感应器感应到，旋转护栏上设有活动护栏，活动护栏下方设有活动护栏支撑导向滑动机构，活动护栏支撑导向滑动机构包括支撑滚轮、支撑滚轮轴和支撑滚轮座，支撑滚轮上端面与活动护栏下端面相抵靠，旋转护栏上设有活动护栏下压导向机构，活动护栏下压导向机构包括导向滚轮和导向滚轮轴，本实用新型可及时检测护栏位置、不会碰撞、安全性高、伸缩流畅、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN215794518U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122188035.0
申请日：2021-09-10
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及空港地面设备技术领域，具体是指一种传送平台自动调平装置及装载机，一种传送平台自动调平装置，包括主平台和桥平台，主平台和桥平台之间设有自动调平机构，自动调平机构包括挡板、托板、低位传感器、相平传感器、高位传感器和超高停机保护传感器，主平台和桥平台之间至少设有一个挡板，主平台上设有托板，托板一端露出主平台并置于挡板下方，挡板与桥平台铰接，挡板一端朝向托板并设有低位传感器，挡板另一端和桥平台之间设有跟随传感器、相平传感器、高位传感器和超高停机保护传感器，一种装载机，包括底盘，底盘上设有上述所述的传送平台自动调平装置，本实用新型主平台与桥平台对接高度一致、对接平稳、安全、货物传送效率高。
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公开(公告)号：CN213921555U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022852486.5
申请日：2020-12-02
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可翻转的集装货物传送平台装置，其解决了现有集装货物装载机的传送平台总成不能实现拆解运输的技术问题，其包括前平台模块、中平台模块、后平台模块，前平台模块与中平台模块通过转轴转动连接，后平台模块与中平台模块通过转轴转动连接；前平台模块和中平台模块通过提升耳座固定连接在一起，后平台模块与中平台模块通过提升耳座固定连接在一起；前平台模块连接有主动万向传动滚轮，中平台模块连接有主动传输滚筒，前平台模块连接有液压马达，主动传输滚筒7与液压马达之间通过链条连接；本实用新型可用于空港地面设备中的货运设备技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201694802U
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201020224645.0
申请日：2010-06-12
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022
Abstract: 本实用新型涉及一种集装箱升降平台车，具体地说是一种带电池组的集装箱升降平台车电动装置，其包括液压泵，特征在于设有电动机和电池组，电动机一端与液压泵相连接，另一端与电池组相连接，以使电池组直接为电动机发电，达到无排放污染，噪声低的目的，本实用新型中设有市电，电动机与市电相连接，电池组经充电器与市电相连接，使电动机具有可选择的双套电力驱动装置，本实用新型由于采用上述结构，所需电池容量较小，减少体积，降低成本，在占总开机时间90%的作业时间内，不产生尾气排放，噪声由85dBA降到70dBA，满足集装箱升降平台车在停机坪作业时排放少、噪声低的要求。
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公开(公告)号：CN221969743U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420092607.6
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型涉及登机梯技术领域，具体是指一种限位锁止机构及登机梯连接装置，一种限位锁止机构，包括限位板、限位固定座、挡板、限位弹簧、限位拉手，限位板下端设有限位插槽，限位固定座上设有限位穿孔，限位穿孔内穿设有挡板，限位穿孔内设有限位弹簧，挡板上端穿过限位穿孔，挡板上端伸入限位插槽内将限位固定座与限位板限位连接，挡板下端穿过限位弹簧与限位拉手固定连接，一种登机梯连接装置，包括相邻的上梯和下梯，上梯和下梯之间设有上述所述的限位锁止机构，下梯前部两侧分别设有限位固定座，上梯后部两侧分别设有限位板，所述限位板前端面向下向后延伸形成导向面，本实用新型结构简单、操作方便、省时省力、安装速度快。
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公开(公告)号：CN213973601U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023040246.1
申请日：2020-12-17
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动式机场集装货物装载机，其解决了现有集装货物装载机的液压元件导致效率低、运行成本高的技术问题，其包括底盘、整车PLC控制器、锂电池动力装置和行驶电机，底盘上连接有前桥、和传送平台，传送平台包括主平台和桥平台；行驶电机的输出轴与前桥的传动轴直联，主平台上连接有第一电动缸，桥平台上连接有第二电动缸；主平台设有传送电机、链条、传送滚轮和电机控制器，桥平台设有传送电机、链条、传送滚轮和电机控制器；锂电池动力装置与底盘铰接；锂电池动力装置的锂电池组通过电池管理系统分别向行驶电机、第一电动缸、第二电动缸、主平台上的传送电机、桥平台上的传送电机供电。本实用新型可用于机场。
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公开(公告)号：CN213501857U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022566981.X
申请日：2020-11-09
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有锂电池动力装置的机场集装货物装载机，其解决了现有采用柴油发动机作为动力的集装货物装载机运行成本高，增加了停机坪的排放污染，增大了环境噪声的技术问题，其包括底盘，底盘连接有锂电池动力装置，锂电池动力装置包括框架、锂电池组、电池管理系统、电动机、电动机控制器、液压泵和液压油箱，锂电池组、电池管理系统、电动机、电动机控制器、液压泵和液压油箱分别连接于框架上，锂电池组通过电缆与电池管理系统连接，液压泵和液压油箱连接，电动机控制器与电动机连接，电动机的输出轴与液压泵通过联轴器连接；框架与底盘连接，其可广泛应用于为飞机装卸集装货物。
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公开(公告)号：CN212448153U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021337685.6
申请日：2020-07-09
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设备技术领域，具体来说是指一种机场集装货物转运升降平台运输车，汽车底盘上方设有传送平台，传送平台和汽车底盘之间设有升降机构，传送平台上固定设有驾驶室和传送框架，传送框架上设有滚筒驱动机构，滚筒驱动机构包括滚筒、滚筒轴、液压马达、链轮和链条，升降机构包括剪刀架、举升液缸和滚轮，剪刀架包括第一剪刀臂和第二剪刀臂，第一剪刀臂中间与第二剪刀臂中间交叉铰接，第一剪刀臂下端与汽车底盘的车架铰接，上端与传送平台滑动连接，第二剪刀臂下端与车架滑动连接，上端与传送平台铰接，举升液缸一端与车架铰接，另一端与第二剪刀臂上部铰接，本实用新型操作灵活、成本低、对接快速方便、装卸效率高、安全性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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