船体箱型梁抗冲击防护结构

    公开(公告)号:CN102407920B

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201110370920.9

    申请日:2011-11-21

    Abstract: 本发明的目的在于提供船体箱型梁抗冲击防护结构,包括箱型梁、上甲板、下甲板、船外板,箱型梁分别安装在上甲板、下甲板、船外板上,所述的箱型梁的剖面为箱型梁内板、箱型梁外板以及两块箱型梁支撑板组成的四边形结构,箱型梁内板、箱型梁外板为对边且长度均为a,两块箱型梁支撑板为对边且长度均为b,在两块箱型梁支撑板上分别安装用于连接上甲板、下甲板和船外板的连接板,上甲板、下甲板、船外板采用复合材料。本发明强度特性好,抗爆性能好,剩余强度高,有利于减轻舰船重量,有利于保护重要管道和线缆,有利于提高建造速度、质量控制和维修。

    大型封闭结构受风载作用刚度强度测试方法

    公开(公告)号:CN103308273A

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201310201478.6

    申请日:2013-05-28

    Abstract: 本发明的目的在于提供大型封闭结构受风载作用刚度强度测试方法,首先布置应变测点和位移测点,然后布置加载点,再次安装大出力模拟风力加载系统,最后进行数据处理,对风载拉力部分的数据进行反方向处理,依据线性叠加原理,对压力数据和处理过的拉力数据进行叠加,实现同时考虑拉力和压力作用的大型封闭结构响应的测试。本发明可靠、经济、易操作、精度高,解决了船体上层建筑中大型封闭结构风力作用下的刚度强度测试无法开展的难题。

    可控型水下吸声板
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102354493B

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201110139801.2

    申请日:2011-05-27

    Abstract: 本发明提供的是一种可控型水下吸声板。包括吸声层、隔声层、阻尼层,隔声层位于吸声层与阻尼层之间,所述吸声层、隔声层和阻尼层均采用聚氨酯材料制成,隔声层中开有喇叭状空腔,在喇叭状空腔的腔口处埋设有形状记忆合金驱动元件,形状记忆合金驱动元件与控制系统相连。本发明具有能主动调节作用频率、工作频带宽、低频效果较好的声学覆盖层,从而在几百赫兹甚至更低的频率范围内均具有良好的吸声隔声效果。

    一种内置分离式船体结构抗冲击防护装置

    公开(公告)号:CN102417015A

    公开(公告)日:2012-04-18

    申请号:CN201110304443.6

    申请日:2011-10-10

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种内置分离式船体结构抗冲击防护装置,包括安装基座、安装基管、吸能波纹板、捕波器,安装基座固定在船底外板上,安装基管安装在安装基座上,捕波器布置在安装基座旁,吸能波纹板固定在捕波器上,吸能波纹板的顶端与安装基管的顶端相连。本发明基于霍普金森飞片原理,利用压缩应力波在钢材与空气的交界面反射成拉伸波的特性,采用内置分离式船体结构防护装置将外板内侧和内底板与空气的交界面反射的拉伸波用捕波器截获,大大削弱冲击载荷能量,在载荷与结构的初始作用阶段即削弱冲击能量;结构简单,维修方便,可拆卸,容易实现复用;使用范围广,可针对特定船舶设计,可用于底部和舷侧。

    消除舱段水下爆炸实验中气泡射流影响的装置

    公开(公告)号:CN102358396A

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201110161915.7

    申请日:2011-06-16

    Abstract: 本发明提供的是一种消除舱段水下爆炸实验中气泡射流影响的装置。包括栅格板、绳索和紧绳器;所述栅格板是边长为2Rm的正方形复合板材、其中Rm为气泡的最大半径,栅格板的第一层为橡胶层、第二层为钢板层,两层的厚度相等,栅格大小均匀,栅格的面积占总面积的1/2;栅格板的四个角上各安装一根绳索,每根绳索上设置一个紧绳器;栅格板通过绳索固定在爆心以下距离爆心为D的位置,D=0.4Rm。本发明的特点为:首先栅格板可以吸引气泡,减小射流的影响;其次栅格板通过栅格对冲击波的透射作用使反射的冲击波大为减少,最大限度的降低反射冲击波对正入射冲击波的干扰;最后该方法费用低、工件加工简单、操作方便、效果较好。

    一种工程结构碰冰横向冰载荷加载装置及方法

    公开(公告)号:CN114166452B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202111432017.0

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明属于模型试验技术领域,具体涉及一种工程结构碰冰横向冰载荷加载装置及方法。本发明通过冰槽、升降系统、模型动力系统的布置能较好的模拟结构物碰冰时的实际状况,当冰槽处于平放状态时一层一层的注水制冰,可避免冰层中出现气孔;考虑到结构物与冰碰撞的真实状况,冰槽两端都需开口,则使得模型以一定速度撞向冰面时,另一端冰面无任何约束;通过平板车为试验模型提供不同的速度,平板车上设有用于固定模型的可调节的夹具,可提供不同尺度的模型试验,本发明可较好的模拟结构物与冰真实的碰撞情况,结构简单,节约成本,方便使用。

    一种模拟炸药在深水静压作用下爆炸的压力容器

    公开(公告)号:CN110763725A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201910971161.8

    申请日:2019-10-14

    Abstract: 本发明提供一种模拟炸药在深水静压作用下爆炸的压力容器,包括内压圆柱筒、设置在内压圆柱筒上下的顶部椭圆封头和底部椭圆封头、设置在内压圆柱筒侧部的圆形人孔、圆形光学窗口和竖直爬梯,所述顶部椭圆封头上方中心位置设有装药/起爆接口,装药/起爆接口旁边设有进水口、压力表接口、第一加压口、测试电缆接口和第二加压口,顶部椭圆封头上方安装有支撑板,所述支撑板上方安装有圆形操作平台,所述圆形操作平台的四周设置有护栏,所述底部椭圆封头下方中心位置设有排污口,底部椭圆封头下方外侧对称设置4根倾斜的圆柱形支柱。本发明强度高、刚度大、耐腐蚀、振动和噪声小、吸能充分、模拟深度更大等优点,克服了现有压力容器存在的不足。

    一种高温环境下的动态冲击试验装置

    公开(公告)号:CN109115445A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811044265.6

    申请日:2018-09-07

    Abstract: 本发明属于结构热强度、热环境地面模拟试验领域,具体涉及一种高温环境下的动态冲击试验装置。模拟高温工作状态下结构的动态冲击响应,通过整体与局部加热源作用于加热箱体内部,试件、工装与箱体整体安装固定于动态冲击台,外部采用非接触式测量设备记录试验过程。本发明采用全封闭加热,非接触式大功率智能加热热源,可以模拟舰船燃气轮机以及飞行器发动机工作时内部高温环境,可以控制气动热环境方向与升温速率。利用非接触式红外热成像仪,三维DIC相机以及高速摄像机记录高温环境下的动态冲击试验过程。

    一种频率可调式船舶共振破冰装置

    公开(公告)号:CN108820145A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810669710.1

    申请日:2018-06-26

    Abstract: 本发明属于船舶领域,公开了一种频率可调式船舶共振破冰装置,包括船体,动力系统,传动系统和工作系统;船体的底部有开孔;动力系统包括控制器,电机,减速器和基座;基座固定在船体底部,控制器固定在船体上,电机和减速器固定在基座上,控制器与电机连接,电机和减速器通过传送带连接,减速器具有输出轴;工作系统包括激振杆,滑槽和锤头;传动系统包括轴承座,回转杆,联轴器,曲柄,连杆,滑道,滑块和升降台。本发明采用简单可靠的设计实现了可调频,增强了破冰船的适应性;当锤头的工作频率与冰层固有频率相同时,能引起冰层共振,大幅提高了破冰效率。

    一种用于振动冲击实船测试的轴盘式收放线装置

    公开(公告)号:CN106938808A

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201710069282.4

    申请日:2017-02-08

    Abstract: 本发明提供一种用于振动冲击实船测试的轴盘式收放线装置,由卷线盘、卡扣容线轴盘、轴盘支撑架构成;卡扣容线轴盘与卷线盘固定连接,中间开设通线孔;卡扣容线轴盘内部安装旋钮卡扣机构,外侧径向内置手动折叠摇杆;轴盘支撑架作为卷线盘的支持结构,同时兼具支撑把手与并接轴孔;轴盘式收放线装置通过轴孔、旋钮卡扣将多组轴盘式收放线装置并列扩展,并借助辅助轴杆进行支撑固定。本发明通过轴盘式收放线装置,实现了任意长度布置时信号线两端余量的合理控制,可以有效避免传统信号线全部展开布置的麻烦;同时该轴盘式收放线装置扩展性强,可以多个并列组合固定,统一收放;结构可靠、轻便快捷。

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