基于CCD摄像技术的汽轮发电机组扭振测量方法

    公开(公告)号:CN1862242A

    公开(公告)日:2006-11-15

    申请号:CN200610010155.9

    申请日:2006-06-14

    Abstract: 基于CCD摄像技术的汽轮发电机组扭振测量方法,本发明涉及一种汽轮发电机组轴系扭振的测量方法。本发明解决了非接触测量法动态特性差和测量位置非常有限的缺点,提供一种多测点,动态特性良好的测试方法。它通过下述步骤实现:一、用若干个CCD摄像机分别拍照位于其镜头前的粘贴于汽轮发电机轴长度上不同位置处具有图案的纸带,各CCD摄像机同步进行拍照工作;二、把每个CCD摄像机摄取的图像分别送入计算机中,分别计算出每个CCD摄像机对应位置处纸带的瞬时线位移;三、根据每个CCD摄像机对应位置处纸带的瞬时线位移,计算出瞬时变化的汽轮发电机轴转速增量或扭角增量。本发明的测量方法能够用在汽轮发电机组轴系的扭振监测与控制系统中。

    一种基于经验模态分解的卫星部件健康状态评估方法

    公开(公告)号:CN116244586A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202211246200.6

    申请日:2022-10-12

    Abstract: 本发明涉及一种基于经验模态分解的卫星部件健康状态评估方法,包括如下步骤:步骤一、基于卫星部件产品特征参数集建立统计参数数据集:利用产品特征参数的遥测数据进行时域统计分析,分别得到用于对产品进行健康状态评估的各个统计参数数据集;步骤二、提取基于经验模态分解EMD分解的信号序列主成分:对统计参数数据样本集进行主要成分的提取与重构;步骤三、评估基于统计参数主要成分的健康状态。本方法实现了基于数据驱动的卫星健康状态定量评估技术,在不需要产品组成、结构关系的前提下,通过构建基于历史遥测数据的健康状态评分体系,可对卫星部件产品的健康状态同时给出定量和定性的评估结果,本发明提出的健康评估准确率可达到90%。

    一种考虑海浪遭遇角度的水面无人艇智能航迹控制方法

    公开(公告)号:CN113721604A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202110891928.3

    申请日:2021-08-04

    Abstract: 本发明提出一种考虑海浪遭遇角度的水面无人艇智能航迹控制方法,在水面无人艇USV模拟器中加入安全评价规则;设计基于DQN的智能操船策略;设计USV的动作空间、状态空间;设计深度Q网络,设计USV的奖励函数及行为策略;在模拟器中训练USV以学习到操船策略;训练完毕后,在模拟器或者实船上应用训练好的操船策略;本发明用于水面无人艇的自动驾驶领域,可以大浪条件下自动执行z字操船策略,调整船体与海浪的遭遇角度,减小船体摇摆幅度,避免船体摇摆幅度过大引发危险,确保水面无人艇能够安全航行到达目标点。

    一种卫星任务支持效能评估方法及系统

    公开(公告)号:CN113222421A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110540227.5

    申请日:2021-05-18

    Abstract: 本发明涉及一种卫星任务支持效能评估方法,包括以下步骤:步骤一、依据卫星的基础信息,将卫星任务进行多维度分解;步骤二、利用基于贝叶斯网络的评估经验知识提取方法,对复杂的专家经验进行数字化表征;步骤三、利用合理量化并归一化处理的卫星健康状态遥测数据,对上述步骤中建立的贝叶斯网络进行概率推理,最后获得卫星任务各维度的效能评估结果。本发明以贝叶斯网络作为数据提取、决策推断的方式,实现对复杂的专家经验的数字化表征及任务场景的决策评估。

    一种基于关联关系建模的卫星敏感器故障诊断方法

    公开(公告)号:CN105136172B

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201510662583.9

    申请日:2015-10-14

    Abstract: 一种基于关联关系建模的卫星敏感器故障诊断方法,本发明涉及卫星敏感器故障诊断方法。本发明是为了解决传统的敏感器故障诊断方法大多从单个敏感器的测量信息出发,不能很好的完成故障检测诊断任务的问题。本发明有效利用多种敏感器所提供的冗余关系,对地球敏感器与星敏感器、太阳敏感器与星敏感器、地球敏感器与太阳敏感器间的关联关系建模,利用大量数据计算相应的检测量特征量,最终实现卫星敏感器故障诊断。本发明更加准确地完成故障检测诊断任务,充分利用各种测量信息,适应工程实际应用。本发明应用卫星敏感器故障诊断领域。

    一种基于定性模型的电气系统故障诊断方法

    公开(公告)号:CN103412223A

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201310372926.9

    申请日:2013-08-23

    Abstract: 一种基于定性模型的电气系统故障诊断方法,涉及系统故障诊断领域,为了解决现有基于定性模型的电气系统故障诊断方法在线计算量大、诊断效率低的问题。计算解析冗余获得系统的冲突候选集;在在线阶段利用测点的测量信息与模型的推理结果评估冲突候选集是否存在冲突;不存在,系统状态正常,等待下一次测量对冲突候选集重新进行评估;存在,系统状态发生了异常,将发生异常的冲突候选集标记为冲突集;计算得到的冲突集集合通过计算最小碰集获得诊断解集合;对每一个诊断解,遍历它的故障模式,将故障模式的推理值与观测值进行匹配,查找能够完全匹配的故障模式,该故障模式就是故障部件当前的故障状态。用于提高基于定性模型故障诊断系统的在线执行效率。

    一种航天器在轨状态异常检测方法及系统

    公开(公告)号:CN113326744A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110517095.4

    申请日:2021-05-12

    Abstract: 本发明涉及一种航天器在轨状态异常检测方法,包括以下步骤:步骤一、对采集到的航天器遥测信号进行预处理;步骤二、对经过预处理的信号数据进行时域统计特征分析,并进行健康状态评价;步骤三、对统计特征表现正常的遥测数据,进行异变点检测分析,通过采用基于小波变换的方法对遥测信号局部时频变化进行分解分析得到航天器状态异变检测结果。本发明通过对实际遥测数据进行预处理、时域统计特征提取、小波变换等操作,实现航天器状态异变检测,解决了实际工程中航天器部件或系统的物理模型难以构建、现有检测方法对突变异常不敏感等问题,提高了航天器在轨状态异常检测的准确率。

    一种基于休哈特控制图的卫星动量轮早期异常检测方法

    公开(公告)号:CN105197260B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510664754.1

    申请日:2015-10-14

    Abstract: 一种基于休哈特控制图的卫星动量轮早期异常检测方法,本发明涉及卫星动量轮早期异常检测方法。本发明是要解决不能够检测出早期异常,精确性差、计算量大、效率低以及对检测结果带来的波动影响的问题。本发明是通过一、计算卫星动量轮稳态过程中的电流转速比;二、求卫星动量轮稳态过程中的电流转速比统计特性;三、确定休哈特单值控制图和移动极差控制图的门限值;四、选择卫星稳态段内电流值与转速值;五,将Xi作为一个受控制的点;六、将Xi绘制在休哈特单值控制图中;七、判断电流转速比的波动性是正常的;八、判断卫星动量轮工作状态正常等步骤实现的。本发明应用于卫星动量轮早期异常检测领域。

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