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公开(公告)号：CN114309652A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210007794.9
申请日：2022-01-06
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种3D打印铁路扣件弹条的制作方法，该制作方法包括以下步骤：1）使用建模软件建立弹条的三维模型并导入3D打印机中；2）使用3D打印机根据步骤1）所导入的三维模型打印出弹条成品；3）对步骤2）中所打印的弹条成品进行后处理。该制作方法所制作的弹条具有尺寸精度高、工艺流程简单和绿色环保的优点。
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公开(公告)号：CN114197255A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111607687.1
申请日：2021-12-27
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
Inventor： 赵宁宁 , 姚任行 , 崔道金 , 张欢 , 李彦山 , 胡尚衡 , 李进 , 蔡世生 , 于毫勇 , 刘长溪 , 陈晨 , 李子睿 , 姜凯 , 吴玥 , 刘炳彤 , 贺志文 , 王亚洲 , 徐宏超 , 隗永旺
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通减振扣件，该城市轨道交通减振扣件包括：弹性铁垫板、安装于弹性铁垫板两端的扣压组件以及安装于弹性铁垫板两端的锚固螺栓，一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置，弹性铁垫板的上表面位于钢轨的下方设置有轨下垫板。该城市轨道交通减振扣件中的一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置，可减小扣件的横向尺寸，满足现场横向空间小的施工要求，满足减振降噪要求，稳定性高，利于后期的调整。
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公开(公告)号：CN112779824A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110033998.5
申请日：2021-01-12
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无挡肩扣件，该无挡肩扣件包括：对称设置于钢轨两侧并用于扣压钢轨肩面的扣压组件；扣压组件包括：与轨枕之间可拆卸连接的铁挡肩，铁挡肩与钢轨之间设置有绝缘轨距块，绝缘轨距块面向钢轨的一端扣压在钢轨肩面上，另一端压紧于铁挡肩；铁挡肩上可拆卸地安装有弹条，弹条的一端压紧在绝缘轨距块上，另一端压紧于铁挡肩上，轨枕和钢轨之间设置有轨下垫板。该无挡肩扣件既可应用于无砟轨道又可应用于有砟轨道，不带铁垫板，结构简洁，便于钢轨高低位置调整，养护维修方便，生产制造成本低，且通过更换个别零部件即可实现钢轨常规阻力功能或钢轨小阻力功能的切换，实现长大桥梁地段与一般路基地段扣件结构形式的统一。
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公开(公告)号：CN119266036A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411785783.9
申请日：2024-12-06
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢梁式空中运输轨道扣件，该钢梁式空中运输轨道扣件包括扣件本体和钢制轨道梁，扣件本体包括设置在底部的铁垫板，钢制轨道梁上设置有承轨台，承轨台的两端设置有侧插T型槽，侧插T型槽内设置有向上穿过铁垫板的第一T型螺栓，第一T型螺栓上端依次套设有第一平垫圈、弹簧垫圈和第一螺母，承轨台的中部设置有接口槽，铁垫板的底部设置有能够嵌入接口槽的接口块。该钢梁式空中运输轨道扣件利用空轨扣件的铺设特点，依托架空的钢制轨道梁，在钢制轨道梁上焊接的承轨台上进行打孔，使铁垫板直接与钢制轨道梁进行配合，传递横向力，承轨面无需进行复杂的加工，并降低了横向力造成螺栓剪断的可能性。
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公开(公告)号：CN118464353A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410614415.1
申请日：2024-05-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种减振轨道隔振性能试验设备和宽频激振试验方法，该减振轨道隔振性能试验设备包括：外主体支架以及安装于外主体支架下方的激励器和作动器，激励器的下端连接有作用于钢轨上的加载工装，作动器的下端与加载工装之间通过弹性解耦单元连接，加载工装上设置有加速度传感器，加载工装与钢轨之间设置有测力传感器。该减振轨道隔振性能试验设备可用于实尺轨道减振性能评估试验，对实尺轨道系统开展重复性强、可靠性高、精度可控的宽频激振试验，为轨道系统精细化动态评估提供重要技术支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116087004A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310001283.0
申请日：2023-01-03
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明公开了一种可调角度的扣件疲劳试验装置，该扣件疲劳试验装置包括：用于安装试验件的工装平台，工装平台的外围设置有通过反力架支撑固定的弧形梁，弧形梁上设置有一对沿其径向方向延伸的且能够位于弧形梁上周向调节角度的加载单元，一对加载单元各自面向试验件的端部设置为分别作用于试验件的两侧。该扣件疲劳试验装置能够根据试验需求通过配合两个加载单元设置不同的受力夹角，配合不同型号的工装，可进行复杂的疲劳性能测试，为扣件系统研究提供设计依据。
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公开(公告)号：CN116007920A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310001286.4
申请日：2023-01-03
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种可调角度扣件疲劳试验的研究方法，该研究方法包括以下步骤：S1，调节可调角度扣件疲劳试验平台至能开启正常工作；S2，计算工作平台的升高或降低调整量；S3，获取已知参数，所述已知参数包括：作动器加载点横向位置a；作动器初始加载高度h；平台升降后作动器加载高度h0；作动器初始角度α；根据所获取的所述已知参数计算出工作平台升高或降低|h‑h0|后作动器的角度β以及作动器的伸长量或收缩量L；S4，根据计算值调整作动器到指定位置然后进行扣件疲劳试验；S5，扣件疲劳试验结束，关闭设备。该研究方法适用于进行大部分型号扣件的疲劳试验。
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公开(公告)号：CN114197255B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111607687.1
申请日：2021-12-27
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
Inventor： 赵宁宁 , 姚任行 , 崔道金 , 张欢 , 李彦山 , 胡尚衡 , 李进 , 蔡世生 , 于毫勇 , 刘长溪 , 陈晨 , 李子睿 , 姜凯 , 吴玥 , 刘炳彤 , 贺志文 , 王亚洲 , 徐宏超 , 隗永旺
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通减振扣件，该城市轨道交通减振扣件包括：弹性铁垫板、安装于弹性铁垫板两端的扣压组件以及安装于弹性铁垫板两端的锚固螺栓，一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置，弹性铁垫板的上表面位于钢轨的下方设置有轨下垫板。该城市轨道交通减振扣件中的一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置，可减小扣件的横向尺寸，满足现场横向空间小的施工要求，满足减振降噪要求，稳定性高，利于后期的调整。
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公开(公告)号：CN112779826A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110034010.7
申请日：2021-01-12
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无孔式齿轨铁路扣件，该无孔式齿轨铁路扣件包括：对称设置于齿轨两侧的挡板，所述挡板可拆卸地安装于轨枕上，所述挡板面向所述齿轨的侧面固定设置有抵紧于所述齿轨侧面的橡胶弹性体。该无孔式齿轨铁路扣件克股了现有齿轨扣件的不足，具有纵向阻力大、纵向弹性好、绝缘性能高以及齿轨免打孔的优点。
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公开(公告)号：CN219495605U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320240440.9
申请日：2023-02-17
Applicant: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Inventor： 贺志文 , 肖俊恒 , 杜香刚 , 张欢 , 于毫勇 , 王敏 , 杜冰 , 闫子权 , 涂英辉 , 蔡世生 , 刘炳彤 , 王亚洲 , 李彦山 , 吴玥 , 陈晨 , 刘畅 , 李鹏
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道系统减振性能评估试验平台，该评估试验平台包括：地基单元，地基单元上安装有实尺轨道单元，地基单元上还设置有跨越实尺轨道单元的反力架，反力架上安装有静载加载单元，静载加载单元底部通过弹性解耦单元连接有加载工装单元，加载工装单元的底部作用于实尺轨道单元上，加载工装单元与反力架之间安装有高频激振单元。该轨道系统减振性能评估试验平台能够对实尺轨道系统开展扫频试验、定频试验及实测钢轨加速度谱激励试验，测试轨道系统各部件动态响应，进而实现对实尺轨道及其部件的减振性能的综合评估。
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