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公开(公告)号：CN116296181A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310236899.6
申请日：2023-03-13
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种宽频激励试验装置及方法，该宽频激励试验装置包括：外主体支架以及安装于外主体支架下方的激励器和作动器，激励器的下端连接有作用于钢轨上的加载工装，作动器的下端与加载工装之间通过弹性解耦单元连接，加载工装上设置有加速度传感器，加载工装与钢轨之间设置有测力传感器。该宽频激励试验装置可用于实尺轨道减振性能评估试验，对实尺轨道系统开展重复性强、可靠性高、精度可控的宽频激振试验，为轨道系统精细化动态评估提供重要技术支撑。
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公开(公告)号：CN118464353A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410614415.1
申请日：2024-05-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种减振轨道隔振性能试验设备和宽频激振试验方法，该减振轨道隔振性能试验设备包括：外主体支架以及安装于外主体支架下方的激励器和作动器，激励器的下端连接有作用于钢轨上的加载工装，作动器的下端与加载工装之间通过弹性解耦单元连接，加载工装上设置有加速度传感器，加载工装与钢轨之间设置有测力传感器。该减振轨道隔振性能试验设备可用于实尺轨道减振性能评估试验，对实尺轨道系统开展重复性强、可靠性高、精度可控的宽频激振试验，为轨道系统精细化动态评估提供重要技术支撑。
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公开(公告)号：CN115948946A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211615180.5
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 江苏工邦振控科技有限公司 , 宁波雷时实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无级调整非线性隔振器及具有其的浮置板轨道系统，隔振器包括固定部和运动部，固定部设有基座和套筒；运动部设有第一弹簧、第二弹簧、过渡板、调整圈、摩擦板及顶板，第一弹簧与第二弹簧同轴布置且第二弹簧位于第一弹簧的内侧，过渡板连接在第一弹簧的顶端，调整圈连接在第二弹簧的顶端，调整圈与过渡板有缓冲间距，摩擦板位于过渡板和顶板之间，浮置板轨道系统包括多个隔振器、浮置板本体和多个浮置板固定套筒，多个浮置板固定套筒对应基轨的长度方向间隔布置在浮置板本体上，隔振器螺纹连接在浮置板固定套筒内，可以无级调整浮置板本体的位置，安装维修方便，浮置板轨道系统减振降噪效果好。
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公开(公告)号：CN115821652A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211615182.4
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 江苏工邦振控科技有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 宁波雷时实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋调整转接器及其轨道系统，螺旋调整转接器安装在浮置板预埋套筒内，螺旋调整转接器包括筒体、搭接耳及承载凸台，筒体的内侧壁上开设有内螺纹，筒体的内部螺纹连接隔振器，搭接耳与承载凸台配合固定在浮置板预埋套筒的支撑挡板上，轨道系统包括多个螺旋调整转接器、多个浮置板预埋套筒、浮置板及隔振器，多个浮置板预埋套筒沿轨道的长度方向均匀固定在浮置板上，多个螺旋调整转接器分别一一对应连接在多个浮置板预埋套筒内，隔振器的顶部外周设有外螺纹结构，外螺纹结构与筒体的内螺纹适配连接，隔振器的底部与基面连接，浮置板的底端面与基面之间有缓冲间距，本发明可以实现浮置板的高度调节，维护方便。
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公开(公告)号：CN115748321A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211615214.0
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 江苏工邦振控科技有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 宁波雷时实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高性能橡胶隔振器及其轨道系统，隔振器包括转接顶板、调整台、承接台、座套及连接杆，转接顶板螺纹连接在预埋筒中；调整台的底部有插套；插套的外侧壁与承接台的内侧壁之间形成有颗粒阻尼腔，承接台的外侧设有承接面；座套的内侧设有承压面，承压面与承接面之间连接有缓冲组件；转接顶板、调整台、承接台上均设有中心孔，连接杆穿设在中心孔内，连接杆的顶端螺纹连接锁紧螺母，连接杆的底端与座套固定连接，轨道系统包括多个高性能橡胶隔振器、浮置板、预埋筒及定位销，定位销固定连接在混凝土基层上，定位销与座套连接限制座套的位置，通过转接顶板的转动实现浮置板的无级调高，双级隔振效果更好，零件可更换，维修成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109898371A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910290989.7
申请日：2019-04-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明提供了一种轨枕、轨枕工装及轨枕制作方法，该轨枕包括轨枕的本体部和弹性部，弹性部包括：填充组件，填充组件包括多个填充件，多个填充件在本体部的底部；连接组件，连接组件的部分与多个填充件均连接，以将多个填充件浇筑为一体；其中，连接组件的另一部分设置在填充组件与本体部之间，以将填充组件与本体部浇筑为一体。本发明的轨枕解决了现有技术中的弹性轨枕不可靠的问题。
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公开(公告)号：CN115852751A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211613889.1
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 江苏工邦振控科技有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 宁波雷时实业有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种组合框架式剪力铰及其轨道系统，剪力铰设置于轨道系统中相邻两个浮置板的连接缝处；组合框架式剪力铰包括：钢框架剪力铰组件设置于相邻两个浮置板连接缝的中部；钢框架剪力铰组件包括：第一预埋件和受剪力主梁；第一预埋件预埋于相邻的两个浮置板的内部；第一预埋件延伸至浮置板外部的一端与受剪力主梁连接；钢梁式剪力铰组件，相邻两个浮置板连接缝的两侧均设置有钢梁式剪力铰组件，钢梁式剪力铰组件包括：第二预埋件和剪力板；第二预埋件预埋于相邻两个浮置板的内部；剪力板与第二预埋件固定连接。本发明中的剪力铰可以提升浮置板系统的整体性，且便于安装和维护。
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公开(公告)号：CN111962339A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010996777.3
申请日：2020-09-21
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非线性阻尼隔振器及具有其的浮置板及轨道系统，包括固定部，固定部包括底座、阻尼筒部件及套筒，阻尼筒部件固定在底座中部；套筒对应位于阻尼筒部件外侧且沿底座周侧固定；运动部，运动部包括顶盖、钢弹簧及阻尼活塞，顶盖位于套筒上方且与套筒上端密封活动连接；钢弹簧套设在阻尼筒部件与套筒之间且其上下端对应与顶盖与底座抵接；阻尼活塞一端与顶盖固定，另一端位于阻尼筒部件内；阻尼筒部件的筒体上设有阻尼孔且该筒体距离套筒内壁的直线距离为渐变设置，阻尼筒部件及套筒内装有阻尼液。本发明可以实现隔振器的变阻尼特性，使得隔振器在减小共振峰的同时不放大高频载荷，削弱了道床板的振动，同时降低了噪声。
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公开(公告)号：CN115928512A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211613890.4
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 江苏工邦振控科技有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 宁波雷时实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋顶升式浮置板限位装置及其轨道系统，施工工艺，预埋筒预埋固定在浮置板中，预埋筒的内壁设置有螺纹；中心锚固杆上同心套设、并固定有定位筒；预埋筒同心套设在中心锚固杆上，预埋筒的内壁与中心锚固杆的外壁间隔有浇筑型腔；螺纹头上竖向贯通有安装通道，且螺纹头通过安装通道同心套设在中心锚固杆上，并位于浇筑型腔内，同时位于定位筒的上方，且螺纹头的外壁具有螺纹，并与预埋筒的内壁螺纹连接，同时螺纹头可相对中心锚固杆沿竖直方向往复移动，且当顶升时，螺纹头的底端与定位筒的顶端抵接，当顶升后：螺纹头的底端与定位筒的顶端间隔设置。本发明既能实现对浮置板在水平方位上进行限位的作用，还能就地顶升浮置板。
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公开(公告)号：CN113338083A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110565292.3
申请日：2021-05-24
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改进型双块式轨枕及具有其的轨道板及轨道系统，改进型双块式轨枕包括连接杆及两两成组相对布置的轨枕块，所述轨枕块内设置钢筋架且其由混凝土浇筑而成，所述连接杆两两成组水平布置且一体成型在相邻两个轨枕块之间，其两端分别一一延伸出对应的所述轨枕块外侧壁；所述连接杆为玄武岩纤维复合型材，本发明结构简单，具有耐腐蚀性及绝缘性的特点。
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