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公开(公告)号：CN119691085A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411767541.7
申请日：2024-12-04
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F16/29 , G06F16/2457 , G06F16/22
Abstract: 本发明关于一种非空间型数据库道路信息存储定位方法及装置，涉及智能交通领域。本发明基于地图轨迹坐标点，生成多边形缓冲区及包围盒计算要素，通过比对计算要素与地址坐标关系实现道路快速定位，本发明适用于非空间型数据库储存道路信息，解决了以往文本道路存储形式无法与地址坐标关联的问题，同时解决了非空间型数据库运算复杂、信息检索慢的问题，在交管业务领域违法事故处理具有重要意义。
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公开(公告)号：CN119397573A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411509922.5
申请日：2024-10-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明关于一种应用第三方大模型的业务数据安全访问系统、方法及设备，涉及交通管理安全领域。本发明提供的应用第三方大模型的业务数据安全访问系统及方法，基于智能客户端控件载体，实现了业务数据与第三方公有云大模型之间的技术隔离，解决了开展智能服务过程中业务数据和个人信息的泄露难题，实现了第三方公有云大模型在公安政务服务领域的智能化应用。
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公开(公告)号：CN114595433B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202011404107.4
申请日：2020-12-04
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及信息安全技术领域，具体公开了一种信息系统数据安全加固方法，其中，包括：校验应用程序的合法性；当应用程序校验合格后，接收应用程序发送的数据加固调用指令；根据数据加固调用指令向JAVA应用层发出业务数据加密服务申请；当JAVA应用层对业务数据加密服务申请验签通过后，根据业务数据加密服务申请中的业务场景类型生成动态密文数据，并将动态密文数据发送至数据库代码层；当数据库代码层对动态密文数据进行校验并解析业务场景类型后，接收待处理数据；对待处理数据进行处理得到处理结果，将处理结果反馈至应用程序。本发明提供的信息系统数据安全加固方法提高了交管数据的安全性。
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公开(公告)号：CN117726202A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311499247.8
申请日：2023-11-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及结合计算机技术的交通管理领域，尤其涉及一种驾驶证分值变化的异常识别及判定方法。该方法包括：获取与目标驾驶证分值处理事件中关联的机动车数据以及驾驶员数据；对机动车数据进行第一异常标签标记，并对驾驶员数据进行第二异常标记；将第一异常标签标记与第二异常标签标记输入异常判定识别模型，输出得到与目标驾驶证分值处理事件对应的异常分值；基于异常分值确定目标驾驶证分值处理事件的异常情形。该方法基于交通管理大数据信息，引入对驾驶人和机动车进行异常标记的形式和通过模型计算异常分值的方式，通过系统自动标记和计算，便于识别具有买卖分异常的当事人，加大买卖分违法打击力度。
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公开(公告)号：CN117574297A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311692340.0
申请日：2023-12-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F18/2433 , G06Q50/18
Abstract: 本发明提供一种交通执法数据分级处置方法，其可以及时地判别异常数据的产生，规范采集行为，保障执法数据准确，提升交通管理信息系统的数据质量。其通过利用规则匹配的方式，对执法数据进行实时分析，给出包括数据接受、业务提醒、异常熔断的处置方式，一旦某执法终端在某一条规则上达到了熔断的程度，则执法终端在熔断周期内针对此条规则不能再执行相关业务，有效地防范了异常数据的产生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106888376B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201710075246.9
申请日：2017-02-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: H04N17/00
Abstract: 本发明提供一种基于丢包分析的多级联网监控视频质量实时评价方法，将丢包检测技术与视频压缩技术特点相结合，通过评估丢包的时空分布对于压缩视频还原的影响大小，对视频图像质量进行实时评价。本发明的视频质量评价方法有以下指标组成：（1）丢包关键帧比例；（2）头部丢包关键帧比例；（3）关键帧平均丢包率；计算公式如下：视频质量评价指标=HLIR×R1+LIR×R2+LIER×R3+LER；其中各参数如下：HLIR：头部丢包关键帧比例；LIR：丢包关键帧比例；LIER：关键帧平均丢包率；LER：平均丢包率（即传统丢包率）。本发明对于大型视频联网系统中掌握大量视频的动态质量状况具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN105654730A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511026839.3
申请日：2015-12-31
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/017
CPC classification number: G08G1/017
Abstract: 本发明提供了一种基于卡口过车大数据分析的套牌车认定方法，其能解决现有基于Hadoop大数据的套牌车识别方法存在的套牌嫌疑车辆识别准确率低的问题。其基于全国机动车缉查布控系统，首先采集各卡口过车数据并进行分布式存储，根据卡口过车信息按照号牌号码来进行套牌嫌疑分布式运算从而识别套牌嫌疑车辆，通过图像识别算法对所述套牌嫌疑车辆的过车图片的车辆号牌号码进行识别核对从而确认该车是该车牌是否属于套牌嫌疑车辆，再通过与机动车登记信息进行比对来识别该套牌嫌疑车辆为真车或假车信息从而认定套牌车；其中套牌嫌疑分布式运算所需要的相邻过车卡口之间的最小距离是将过车卡口之间的最小距离转换为卡口所属行政区划间的最小距离进行运算。
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公开(公告)号：CN102231197B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201110170901.1
申请日：2011-06-23
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提供了一种基于二层结构的语义型报表实现框架结构，其能有效提高工作效率。其包括上层管理平台、下层业务平台，其特征在于：所述上层管理平台包括配置方案模块、数据传输服务端，所述配置方案模块连接所述数据传输服务端，所述下层业务平台包括传输层、数据层、应用层，所述传输层包括配置下载模块、脚本检测模块、脚本注入模块，所述数据层内嵌于数据库内部，所述数据层包括报表配置信息模块、PL/SQL接口脚本模块、统计结果数据模块，所述应用层具体包括参数项采集模块、历史数据管理模块、报表展现模块，所述配置下载模块具体包括上层管理平台配置输入端、指令接受端，所述数据传输服务端连接所述配置下载模块，所述配置下载模块的输出端通向所述脚本检测模块，所述脚本检测模块通向所述脚本注入模块。
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公开(公告)号：CN103927879A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410154259.1
申请日：2014-04-17
Applicant: 国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种监管重点运输车辆违法的系统及方法，包括设置在驾驶室内的视频采集单元、驾驶员出车记录数据库、驾驶证行驶证识别单元、人脸图像识别单元、数据处理单元、显示报警单元、第一数据传输单元和设置在管理中心的非现场执法数据库、中心处理单元及第二数据传输单元，该方案中将当前驾驶证号码和行驶证的车辆号码进行提取，在非现场执法数据库中查询该车辆违法未处理的记录信息，并与驾驶员出车记录数据库中的数据比较，获得该违法记录对应的驾驶证号码，与当前的驾驶证号码比较，确认当前驾驶证是否具备驾驶资质。有效防止没有驾驶重点运输车辆资质的驾驶员继续驾驶，提高长途客运、大型货运及危险品运输等重点运输车辆的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN119621709A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411780252.0
申请日：2024-12-05
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本申请提供的一种交管数据融合迁移方法，先将源数据库的数据同步到中间库，然后将中间库的数据融合迁移到目标库中；本申请中通过针对不同类型的数据分别基于业务逻辑构建融合迁移程序，确保可以在将多个源数据库数据合并到目标数据库时，快速而准确地实现数据融合，确保目标库的数据有效性。本申请还公开了一种交管数据融合迁移系统。
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