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公开(公告)号:CN211948031U
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202020419246.3
申请日:2020-03-27
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开一种预制装配式拱形混凝土框架涵,适用于铁路、轨道交通、公路、市政工程及综合管沟的海绵城市建设,涵洞主体采用预制结构构件,实现标准化、工厂化施工,涵节段安装快速,一般在预制构件完成后1~2天涵洞成形,能够极大提高施工质量、施工进度、减少污染排放。预制装配式拱形混凝土框架涵可以承受铁路、公路、市政及轨道交通等荷载,具有施工简便,施工工期较短,造型美观,工程费用低,运营养护维修成本低,保证了涵洞耐久性,技术安全、可靠,是一种新型的处理方式。
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公开(公告)号:CN213896727U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202022476365.5
申请日:2020-11-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种采用钢板组合梁的单跨整体式无缝桥梁结构,包括钢板组合梁、混凝土桥面板、桥台、台后结构和柔性桩基础,所述钢板组合梁两端伸入桥台内,与桥台刚性连接,混凝土桥面板采用预制或者现浇连接于钢板组合梁上方,所述钢板组合梁上的两端采用现浇与桥台连成一体,桥台连接有台后结构,桥台设置在柔性桩基础上。除了具有传统无缝桥梁的优点之外,本实用新型采用钢板组合梁既减轻了结构自重,从而使桥梁具有更好的抗震性能,可以使桥梁适用跨径进一步增大,同时又降低了结构高度,增加了桥下净空。施工方面,钢板组合梁架设速度快,成桥精度高,不影响桥下既有交通,特别适用于跨线桥。
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公开(公告)号:CN212561099U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202022017512.2
申请日:2020-09-16
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D6/00 , E01D2/04 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开一种整体式钢桁结构站台桥,包括站台桥主钢箱梁,所述主钢箱梁内部固定有加劲肋钢板,两侧固定连接有翼缘悬臂钢箱,所述翼缘悬臂钢箱上铺设有站台桥面板,所述主钢箱梁顶部固定有斜腹杆钢箱,所述斜腹杆钢箱顶部上固定有上弦杆钢箱梁,所述上弦杆钢箱梁上方固定有站台桥雨棚。本实用新型通过设置斜腹杆钢箱桁架,有效解决了站台桥雨棚的支撑问题,同时作为受力构件,有效减小站台桥主钢箱梁的尺寸,增强了站台桥的跨越能力。站台桥梁型可设置为简支梁或者连续梁,能够适应不同长度的站台桥梁的要求;站台桥本身采用整体式钢箱桁架结构,整体施工完毕后,采用顶推施工就位,节约工期,造型美观,施工快速。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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