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公开(公告)号:CN113591210A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110795521.0
申请日:2021-07-14
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明公开了一种基于关联设计及属性分组的船舶舱室阻尼模型定义方法,该方法包括以下步骤:1)建立舱室阻尼数据集,所述舱室阻尼数据集用于组织管理舱室阻尼三维模型及分组属性,其中分组属性包含舱室阻尼类型、敷设区域、敷设位置、敷设形式、材料类型;2)采用关联设计方法,基于阻尼原始模板的支持面作为输入元素建立舱室阻尼敷设形式模板,模板调用时选取敷设位置面,通过关联设计,从输入元素集合中提取的敷设位置面替换模板原有输入元素,按所选的参考面生成阻尼模型,阻尼被敷设至舱室的具体位置上,实现舱室阻尼快速设计。本发明通过关联设计将舱室阻尼设计阶段提前,能提高舱室阻尼设计效率及材料用量的统计精度。
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公开(公告)号:CN106548001B
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201611205274.X
申请日:2016-12-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于骨架关联的管子支吊架模型重组方法,包括:步骤1:管子支吊架骨架模型预布置:利用设计类软件,将管子支吊架骨架模型涉及的各个部件设计成模板,构成技术设计模板泛型库;在管子支吊架骨架模型预布置时,首先从技术设计模板泛型库中调入单/多管支吊架骨架,选择支架方向,并根据支腿数量选择参考面,然后选择单根管子,在管子支吊架骨架中定义单根管子参考,并判断是否为多管支架;步骤2:管子支吊架模型重组。本发明实现管子支吊架模型的多态表征、智能重构、自动选型和环境自适应布置等功能,以大幅度提高管路系统三维设计时支吊架设计布置效率、提高设计质量。
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公开(公告)号:CN107818204A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201710992828.3
申请日:2017-10-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095
Abstract: 本发明涉及一种基于产品结构树的船舶总体设计多方案动态配置方法,定义产品名称;明确产品中存在多方案的特性系统,建立特性系统多方案集合;建立特性系统间相容、互斥、必要规则;建立产品的多方案配置组合集;建立一个包含所有系统多方案的产品结构树,并建立产品结构树与系统多方案名称的关联;根据多方案配置组合集过滤生成多方案产品结构树。本发明能够快速生成船舶总体设计多方案,大幅减少重复设计,大大缩短多方案并行设计时间,提高设计效率;本发明也可用于系列艇的动态配置。
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公开(公告)号:CN204008841U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420487290.2
申请日:2014-08-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 船用多功能手持式蓄电池测量仪,至少包括电压测量模块、红外测温模块、比重测量模块及测量室,电压测量模块由电压测量横柄、可调节接触式探头、电压测量电路构成,两个可调节接触式探头可调节地设置在电压测量横柄的两端部;红外测温模块安装在电压测量横柄上;比重测量模块由电解液移液器、超声波测量比重电路组成,电解液移液器由橡皮吸球及移液管组成,移液管的一端与橡皮吸球相通、另一端依次穿过测量室及电压测量横柄的中心伸入电解液中,超声波测量比重电路的发射换能器、接收换能器设置在测量室内的移液管纵向的上下两端。本实用新型能够单人单手一次性完成船舶铅酸蓄电池电压、温度、比重三项指标测量,重量轻、测量精度高。
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