公开(公告)号：CN207740246U

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201721448204.7

申请日：2017-11-02

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 朱禹 ,  王磊 ,  杜楠楠 ,  刘超 ,  彭丹祺 ,  樊文博

IPC: F04D29/54 ,  F01N3/02 ,  F04D29/02

Abstract: 一种风扇进气入口装置，包括进气入口管道和进气入口帽，进气入口帽包括挡板以及从挡板的两侧边缘分别向下延伸的两个连接板，其中挡板具有前缘唇口和后缘，前缘唇口与进气入口管道间隔开，后缘连接到进气入口管道，且挡板的后部设有通气后槽，且连接板的底端各设有至少一个连接脚，至少一个连接脚用于将进气入口帽连接到进气入口管道。该风扇进气入口装置能够消除发生在风扇进气系统内的压力波动问题，同时不产生例如使发动机外涵道内的流畅扰乱以及发动机油耗增加。

公开(公告)号：CN207658077U

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201721448422.0

申请日：2017-11-02

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 朱禹 ,  王磊 ,  杜楠楠 ,  刘超 ,  彭丹祺 ,  樊文博

IPC: B64D33/08 ,  B64D33/02

Abstract: 一种风扇进气入口装置，包括进气入口管道和进气入口帽，所述进气入口帽包括挡板以及从所述挡板的两侧边缘分别向下延伸的两个连接板，其中所述挡板平行于所述进气入口管道的入口平面并与所述入口平面间隔开，且所述连接板的底端各设有至少一个连接脚，所述至少一个连接脚用于将所述进气入口帽连接到所述进气入口管道。该风扇进气入口装置能够消除发生在风扇进气系统内的压力波动问题，同时不产生例如使发动机外涵道内的流畅扰乱以及发动机油耗增加。

公开(公告)号：CN204197304U

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201420531626.0

申请日：2014-09-16

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 杜楠楠 ,  王磊 ,  黄晓聃 ,  南国鹏 ,  孙艳阳 ,  王重

IPC: B64D33/08

Abstract: 本实用新型提供一种用于预冷器的安装组件以及包括所述安装组件的预冷器。安装组件包括：带孔光杆，其穿过支座的通孔并包括中心孔、顶端和具有台阶部的末端；弹簧垫圈，其布置在支座和台阶部之间并套装在带孔光杆上；垫圈帽，其套装在带孔光杆的顶端上并压靠支座，以固定弹簧垫圈和支座；以及螺栓，其从带孔光杆的顶端穿过带孔光杆的中心孔并超出带孔光杆的末端，以将预冷器的支座固定到飞机的吊挂结构。本实用新型的安装组件可将飞行中产生的载荷通过弹簧垫圈吸收并传递至结构上，不会对预冷器本体产生破坏。