公开(公告)号：CN207740246U

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201721448204.7

申请日：2017-11-02

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 朱禹 ,  王磊 ,  杜楠楠 ,  刘超 ,  彭丹祺 ,  樊文博

IPC: F04D29/54 ,  F01N3/02 ,  F04D29/02

Abstract: 一种风扇进气入口装置，包括进气入口管道和进气入口帽，进气入口帽包括挡板以及从挡板的两侧边缘分别向下延伸的两个连接板，其中挡板具有前缘唇口和后缘，前缘唇口与进气入口管道间隔开，后缘连接到进气入口管道，且挡板的后部设有通气后槽，且连接板的底端各设有至少一个连接脚，至少一个连接脚用于将进气入口帽连接到进气入口管道。该风扇进气入口装置能够消除发生在风扇进气系统内的压力波动问题，同时不产生例如使发动机外涵道内的流畅扰乱以及发动机油耗增加。

公开(公告)号：CN207658077U

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201721448422.0

申请日：2017-11-02

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 朱禹 ,  王磊 ,  杜楠楠 ,  刘超 ,  彭丹祺 ,  樊文博

IPC: B64D33/08 ,  B64D33/02

Abstract: 一种风扇进气入口装置，包括进气入口管道和进气入口帽，所述进气入口帽包括挡板以及从所述挡板的两侧边缘分别向下延伸的两个连接板，其中所述挡板平行于所述进气入口管道的入口平面并与所述入口平面间隔开，且所述连接板的底端各设有至少一个连接脚，所述至少一个连接脚用于将所述进气入口帽连接到所述进气入口管道。该风扇进气入口装置能够消除发生在风扇进气系统内的压力波动问题，同时不产生例如使发动机外涵道内的流畅扰乱以及发动机油耗增加。