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公开(公告)号:CN222295046U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202420180379.8
申请日:2024-01-25
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型提供一种便于预制桥墩装配的现浇桩基结构,包括现浇桩基本体和对接组件,所述对接组件包括竖向对接筒体,竖向对接筒体的内腔填充有与现浇桩基本体的混凝土同等强度的混凝土填芯,竖向对接筒体包括预埋在现浇桩基本体内部的下预埋段和向上凸伸出现浇桩基本体的顶面且用于与预制墩柱相对接的上对接段;对接组件还包括环形对接板,环形对接板连接在竖向对接筒体的外周壁的中部,环形对接板位于现浇桩基本体的顶部,环形对接板将竖向对接筒体从高度方向上分隔成上对接段和下预埋段,环形对接板的顶面与预制墩柱的底面相对接。本申请能够实现现浇桩基和预制墩柱的快速化装配,且装配后具有强节点弱构件的优点。
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公开(公告)号:CN209400098U
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201821971445.4
申请日:2018-11-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路钢箱梁温度监测装置,包括太阳能供电系统和通过太阳能供电系统供电、且设置在钢箱梁内的温度传感器、数据采集仪和无线通讯模块,温度传感器与数据采集仪连接,数据采集仪与无线通讯模块连接,部分温度传感器沿着钢箱梁的顶板横向布置,另一部分温度传感器沿着钢箱梁的腹板竖向布置。本实用新型的高速铁路钢箱梁温度监测装置通过预制磁性模块安装温度传感器,可准确的测量钢箱梁测点位置处结构温度,同时,可全面实时获得钢箱梁温度场分布情况,通过无线通讯模块和应用软件可实现远程数据下载和对监测系统的实时管理。进一步,温度监测装置布局合理,可实现对钢箱梁温度场的长期自动监测。
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公开(公告)号:CN204718822U
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201420775591.5
申请日:2014-12-11
Applicant: 中南大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型为一种铁路斜拉桥试验模型,包括铁路斜拉桥体、桥体刚性连接件、铺设于铁路斜拉桥体上用于试验车运行的钢轨。铁路斜拉桥体采用分段制作,通过桥体刚性连接件拼装组合而成;铁路斜拉桥体上装有用于模拟斜拉桥静力和动力荷载的试验加载装置以及用于采集试验数据的数据采集装置。本实用新型铁路斜拉桥的试验模型,通过试验加载装置在斜拉桥上模拟静力加载和动力加载,并通过数据采集装置对静力和动力试验荷载作用下的桥梁试验数据进行及时采集;本实用新型能够模拟不同荷载工况下斜拉桥的结构响应,为桥梁结构设计提供试验参考数据,从而确保斜拉桥长期、有效的运营。
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公开(公告)号:CN213358301U
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202021559804.2
申请日:2020-07-31
Applicant: 中南大学 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种易于定位的圆形墩柱接头结构及桥梁墩柱,包括:下预制墩柱、上预制墩柱和灌浆层,所述下预制墩柱包括预制的下圆筒以及凸设于所述下圆筒的下对接面上的承接头;所述上预制墩柱包括预制的上圆筒、凸设于所述上圆筒内侧壁上的预制牛腿;且所述承接头与所述预制牛腿相贴合;其中,所述上预制墩柱或所述下预制墩柱的筒壁内还设有环形凹槽,以使上预制墩柱和下预制墩柱层叠对接安装时连接更稳固。本实用新型通过上预制墩柱的预制牛腿和下预制墩柱的承接头以及环形凹槽,以使上预制墩柱和下预制墩柱吊装安装时的更容易精准的定位对接,且操作方便,制作成本低,可作广泛运用。
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公开(公告)号:CN206960017U
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201720621205.0
申请日:2017-05-31
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置,包括温度检测机构和数据采集机构,过渡段无砟轨道包括桥梁段、路基段和隧道段,桥梁段和路基段相接处为桥台端,路基段和隧道段相接处为隧道口,桥台端和隧道口各设有一个检测点,桥梁段、路基段和隧道段均设有若干检测点,温度检测机构对应各检测点均设有一组温度检测组件,温度检测组件包括检测钢轨温度的第一温度传感器、检测轨道板温度的第二温度传感器和检测底座板温度的第三温度传感器,各第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器均与数据采集机构相连。该监测装置具有布局和布点合理、可全面反映铁路桥隧过渡段无砟轨道温度场分布规律及特征、能节约人力物力等优点。
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公开(公告)号:CN204495483U
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201520050997.1
申请日:2015-01-26
Applicant: 中南大学
IPC: G01K13/00
Abstract: 一种高速铁路箱梁及无砟轨道温度监测装置,包括多个温度传感器组、数据采集仪、数据发射器和给数据采集仪供电的供电装置,多个温度传感器组分别通过测试线缆与数据采集仪连接,数据采集仪通过测试线缆与数据发射器相连;多个温度传感器组包括位于轨道板内的第一温度传感器组、位于道床板内的第二温度传感器组和位于箱梁顶板内的第三温度传感器组。本实用新型的优点:能够即时掌握箱梁及无砟轨道关键部位温度的长期变化情况,测点位置可全面反映箱梁及无砟轨道非线性温度场分布特点,可实现数据的自动采集和远程访问,节约大量人力物力。
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公开(公告)号:CN214407436U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120822069.8
申请日:2021-04-21
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路斜拉桥的混凝土桥塔变形监测装置,包括至少三个姿态传感器,各姿态传感器沿竖直方向等间距排列,且最高处的姿态传感器和桥塔的塔顶之间的距离等于相邻的姿态传感器的间距;还包括电源、控制装置和与信息接收端通信连接的通信装置,各所述姿态传感器通过接线与控制装置连接,控制装置与通信装置连接,电源与各姿态传感器、控制装置和通信装置连接。本实用新型的高速铁路斜拉桥的混凝土桥塔变形监测装置具有简单实用、监测全面和监测效果好等优点。
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公开(公告)号:CN209989637U
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201920340944.1
申请日:2019-03-18
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无砟轨道弹片式可调节型扣压稳定装置,包括弹片、钢架和橡胶垫,所述弹片通过第一螺纹钢筋和第一螺母安装在钢架的上方,所述钢架位于轨道板的一侧外部,钢架通过位于底座板上的孔洞内的第二螺纹钢筋和第二螺母与底座板固定在一起,所述橡胶垫安装在轨道板的上底面上,所述弹片的一端扣压在橡胶垫上,所述第一螺纹钢筋上端穿出弹片并通过第三螺母进行紧固。本实用新型可保证无砟轨道板在温度荷载的作用下不发生上拱变形,有效加强无砟轨道板的稳定,同时安装工序简单,施工方便,应用范围广,且不会损伤轨道板;同时,利用弹片材料的弯曲变形性能可实现扣压力的自调节,适用于曲线段和缓和曲线段的无砟轨道,具有较好的稳定作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204903193U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520623790.9
申请日:2015-08-18
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型为一种高速铁路无砟轨道与箱形桥梁系统动力响应现场测试装置,包括布设于高速铁路列车运行线路上并用于测试无砟轨道与桥梁动力响应的现场检测机构、用于从现场检测机构获取数据信息并进行数据信息传输的数据采集机构以及用于从数据采集机构获取数据信息并进行储存和分析的远程控制终端;数据采集机构与远程控制终端之间通过无线信号进行连接;现场检测机构包括至少一个加速度传感器、至少一个位移传感器以及至少一个应变传感器。可实现数据的自动化触发采集与远距离同步传输。可实现高速铁路无砟轨道-桥梁结构动力响应现场测试装置的长期观测。
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公开(公告)号:CN214033338U
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202021559774.5
申请日:2020-07-31
Applicant: 中南大学 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种连续配箍的圆形墩柱接头结构及桥梁墩柱,包括下预制墩柱、上预制墩柱和座浆层,通过在所述上预制墩柱的底部形成有对接头,所述对接头的底面为上对接面,所述对接头的直径小于所述上预制墩柱的直径,所述圆形墩柱接头结构还包括环绕所述对接头设置的环形凹槽;所述上墩柱钢筋自所述环形凹槽的上顶面延伸在所述环形凹槽内所形成上对接钢筋,所述下墩柱钢筋自所述下预制墩柱的下对接面延伸在所述环形凹槽内所形成下对接钢筋;所述上预制墩柱的上对接面以及所述下预制墩柱的下对接面上,分别设有相配合地凹槽和凸块。解决了桥梁圆形墩不易对接,抗震性能不佳和抗剪性能不强的技术问题。
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