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公开(公告)号：CN109267434A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811217019.6
申请日：2018-10-18
Applicant: 中南大学
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道板Z形扣压稳定装置，无砟轨道板设置在无砟轨道的底座板上，扣压稳定装置包括扣压在无砟轨道板上边缘的扣压板、安装在底座板上的安装板以及连接板，扣压板和安装板设置在连接板的两端、且位于连接板的两侧，安装板上设置有安装孔。本发明的无砟轨道板Z形扣压稳定装置的主要部件Z形钢架可由工厂预制批量生产，通过加劲肋提升了Z形钢架整体的刚度，该装置构造简单，施工方便，安装时仅在底座板上钻设两个固定孔，对轨道板无损伤破坏，便于在高速铁路“天窗期”完成无砟轨道结构的快速化稳定加固，便于推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109797608B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201910205130.1
申请日：2019-03-18
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道弹片式可调节型扣压稳定装置，包括弹片、钢架和橡胶垫，所述弹片通过第一螺纹钢筋和第一螺母安装在钢架的上方，所述钢架位于轨道板的一侧外部，钢架通过位于底座板上的孔洞内的第二螺纹钢筋和第二螺母与底座板固定在一起，所述橡胶垫安装在轨道板的上底面上，所述弹片的一端扣压在橡胶垫上，所述第一螺纹钢筋上端穿出弹片并通过第三螺母进行紧固。本发明可保证无砟轨道板在温度荷载的作用下不发生上拱变形，有效加强无砟轨道板的稳定，同时安装工序简单，施工方便，应用范围广，且不会损伤轨道板；同时，利用弹片材料的弯曲变形性能可实现扣压力的自调节，适用于曲线段和缓和曲线段的无砟轨道，具有较好(56)对比文件周敏等.温度作用下桥上CRTSⅡ型轨道离缝及变形分析.铁道科学与工程学报.2016,第13卷(第12期),正文第2341-2346页.魏亚辉等.无砟轨道桥梁梁端变形对扣件影响的模型试验研究和数值分析.铁道建筑.2011,第51卷(第3期),正文第99-102页.
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公开(公告)号：CN109797608A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910205130.1
申请日：2019-03-18
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道弹片式可调节型扣压稳定装置，包括弹片、钢架和橡胶垫，所述弹片通过第一螺纹钢筋和第一螺母安装在钢架的上方，所述钢架位于轨道板的一侧外部，钢架通过位于底座板上的孔洞内的第二螺纹钢筋和第二螺母与底座板固定在一起，所述橡胶垫安装在轨道板的上底面上，所述弹片的一端扣压在橡胶垫上，所述第一螺纹钢筋上端穿出弹片并通过第三螺母进行紧固。本发明可保证无砟轨道板在温度荷载的作用下不发生上拱变形，有效加强无砟轨道板的稳定，同时安装工序简单，施工方便，应用范围广，且不会损伤轨道板；同时，利用弹片材料的弯曲变形性能可实现扣压力的自调节，适用于曲线段和缓和曲线段的无砟轨道，具有较好的稳定作用。
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公开(公告)号：CN206960017U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720621205.0
申请日：2017-05-31
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种高速铁路桥梁与隧道过渡段无砟轨道温度场自动监测装置，包括温度检测机构和数据采集机构，过渡段无砟轨道包括桥梁段、路基段和隧道段，桥梁段和路基段相接处为桥台端，路基段和隧道段相接处为隧道口，桥台端和隧道口各设有一个检测点，桥梁段、路基段和隧道段均设有若干检测点，温度检测机构对应各检测点均设有一组温度检测组件，温度检测组件包括检测钢轨温度的第一温度传感器、检测轨道板温度的第二温度传感器和检测底座板温度的第三温度传感器，各第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器均与数据采集机构相连。该监测装置具有布局和布点合理、可全面反映铁路桥隧过渡段无砟轨道温度场分布规律及特征、能节约人力物力等优点。
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公开(公告)号：CN209397442U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201821692192.7
申请日：2018-10-18
Applicant: 中南大学
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种无砟轨道板Z形扣压稳定装置，无砟轨道板设置在无砟轨道的底座板上，扣压稳定装置包括扣压在无砟轨道板上边缘的扣压板、安装在底座板上的安装板以及连接板，扣压板和安装板设置在连接板的两端、且位于连接板的两侧，安装板上设置有安装孔。本实用新型的无砟轨道板Z形扣压稳定装置的主要部件Z形钢架可由工厂预制批量生产，通过加劲肋提升了Z形钢架整体的刚度，该装置构造简单，施工方便，安装时仅在底座板上钻设两个固定孔，对轨道板无损伤破坏，便于在高速铁路“天窗期”完成无砟轨道结构的快速化稳定加固，便于推广应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209989637U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920340944.1
申请日：2019-03-18
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无砟轨道弹片式可调节型扣压稳定装置，包括弹片、钢架和橡胶垫，所述弹片通过第一螺纹钢筋和第一螺母安装在钢架的上方，所述钢架位于轨道板的一侧外部，钢架通过位于底座板上的孔洞内的第二螺纹钢筋和第二螺母与底座板固定在一起，所述橡胶垫安装在轨道板的上底面上，所述弹片的一端扣压在橡胶垫上，所述第一螺纹钢筋上端穿出弹片并通过第三螺母进行紧固。本实用新型可保证无砟轨道板在温度荷载的作用下不发生上拱变形，有效加强无砟轨道板的稳定，同时安装工序简单，施工方便，应用范围广，且不会损伤轨道板；同时，利用弹片材料的弯曲变形性能可实现扣压力的自调节，适用于曲线段和缓和曲线段的无砟轨道，具有较好的稳定作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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