一种相变式连续气体发生装置及控制方法

    公开(公告)号:CN118564515A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411061305.3

    申请日:2024-08-05

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种相变式连续气体发生装置及控制方法,该装置包括储液箱和储气罐,储液箱内储存具有超临界态的工质,储气罐上开设有出气口,该装置还包括并列设置的多个相变单元,储液箱内滑动设置有隔板,隔板将储液箱内部空间分隔为调压室和储液室,调压室内设置第一加热器;多个相变单元两端分别连通储液室和储气罐,相变单元包括相变管,以及设于相变管内的第二加热器,相变管连通储液室的一端设有单向阀,相变管连通储气罐的端部设有供气阀,多个相变动力单元按照一定间隔时间,依次蓄能、释放气体,向储气罐中补充气体,然后经过电控定压供气阀门连续输出气体,具有输出压力连续、稳定、可控的优势。

    一种适用于复杂地形的飞行器集束自滑移弹射装置

    公开(公告)号:CN118239000A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202311710941.X

    申请日:2023-12-13

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种适用于复杂地形的飞行器集束自滑移弹射装置,包括:起竖架,起竖架、滑移架滑动连接;滑移架,滑移架上设置有筒体组,筒体组内至少设置有一个筒体,筒体四周沿径向均匀固定设置有支耳,筒体通过支耳设置于抱箍端面上,前滑移架、后滑移架分别设置有若干个抱箍,前滑移架若干个抱箍固接为第一层抱箍,后滑移架若干个抱箍固接为第二层抱箍,第一层抱箍、第二层抱箍中间位置设置有锁止机构,锁止机构底部连接有步进电机,步进电机驱动锁止机构转动并将筒体锁止在滑移架上;筒体外侧沿轴向设置有滑轨,筒体通过滑轨设置于抱箍内,实现筒体相对抱箍沿轴向滑动,并实现筒体与地面充分接触,保证了飞行器弹射过程中弹射装置的稳定性。

    蜂窝规整度检测的相邻点胞元重构方法

    公开(公告)号:CN111583243B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202010388983.6

    申请日:2020-05-09

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种蜂窝规整度检测的相邻点胞元重构方法,所述方法是对指定蜂窝产品的图像进行识别和分析,最后对该蜂窝产品的质量水平作出判断;所述方法顺序包括以下步骤:获取图像、图像处理、顶点提取、形态分析;所述步骤“获取图像”包括拍摄图像和计算机读取图像;所述步骤“图像处理”即对图像进行降噪滤波,得到降噪图像;所述步骤“顶点提取”是在“图像处理”的基础上,寻找出胞元的顶点并记录;所述步骤“形态分析”是在“顶点提取”的基础上,分析计算被测蜂窝产品的变形程度;所述步骤“顶点提取”和步骤“形态分析”之间设置步骤“重构胞元”;所述步骤“重构胞元”顺序包括以下步骤:计算胞元边长、确定连接点和胞元连线。

    车辆内旋式吸能缓冲减震装置

    公开(公告)号:CN109441987B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201811594582.5

    申请日:2018-12-25

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种车辆内旋式吸能缓冲减震装置,所述装置包括安装在底架主梁下方的钢板弹簧;底架主梁和钢板弹簧之间安装内旋式减震支座;内旋式减震支座包括顶板、扭矩板、螺旋弹簧、底板和滑槽;内旋式减震支座配置为多个螺旋弹簧时均同心布置,其上下方分别为扭矩板和底板;在扭矩板和底板之间铰链接扭转机构;底板面向扭矩板的平面上,设置导杆,其外缘设导向凸台;顶板面向底板的平面上设置套筒,套筒内设导槽;导槽与导向凸台啮合;顶板和扭矩板面对面安装上摩擦片和下摩擦片。本发明的结构能实现钢板弹簧和多种吸能元件组合承载和减震,提高了装置的可靠性和吸能减震效率。

    轨道车辆部件异物高速冲击试验用快速冷却环境箱

    公开(公告)号:CN119935587A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510197638.7

    申请日:2025-02-21

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明属于轨道车辆部件高速冲击物冲击实验领域,公开了一种轨道车辆部件高速冲击物冲击快速冷却环境箱,包括箱体,箱体的一个侧面为冲击物入射门,箱体的其他侧面的内壁上铺设有液氮冷凝管及环境温湿度传感器,液氮冷凝管通过外接通道与自增压液氮罐相连,实现降温冷却媒介的导通输送;冲击物入射门与箱体骨架活动连接,冲击物入射门上设有可调位置滑行机构,可调位置滑行机构的左右侧连接有可拉伸部,可调位置滑行机构上设有一次性低强度密封隔热膜,冲击物入射口位于一次性低强度密封隔热膜区域;箱体内壁上设有待测试件固定安装夹具;箱体内壁上有高速摄像头安装接口,旋转支撑座设置在箱体的底部。上述环境箱能快速实现预设低温环境且能多角度冲击试验。

    基于二氧化碳相变的模拟爆炸加载试验系统及方法

    公开(公告)号:CN118566291B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411061136.3

    申请日:2024-08-05

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于二氧化碳相变的模拟爆炸加载试验系统及方法,本发明的基于二氧化碳相变的模拟爆炸加载试验系统包括相变装置、激波管、测试试件;激波管包括依次连接的第一等截面圆管、渐缩段、第二等截面圆管。本发明根据激波管的截面积与压力的关系确定激波管的结构尺寸,可以根据等效爆炸载荷的压力设置激波管的尺寸,更加准确的模拟实际爆炸载荷作用,提高了模拟实际载荷作用的准确性。本发明可以通过设置不同截面积的激波管以模拟不同压力规模的爆炸加载试验。

    一种二氧化碳相变装置激发性能测试系统及方法

    公开(公告)号:CN118564943B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411061283.0

    申请日:2024-08-05

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种二氧化碳相变装置激发性能测试系统及方法,本发明的二氧化碳相变装置激发性能测试系统,包括二氧化碳相变装置测发控设备、二氧化碳相变装置点火控制器、多个点火器、图像采集装置;本发明通过对比预设点火电压、点火电流和二氧化碳相变装置点火控制器输出的点火电压、点火电流,在点火器点火前,可识别点火能量是否满足点火要求。通过分别对比预设点火时序、二氧化碳相变装置点火控制器输出的点火时序及点火器的点火时序,能够实现对二氧化碳相变装置激发时序测试,同时通过点火信号回采电路识别点火器点火状态,及时识别由于信号传输或设备故障等导致的点火时序问题,保障二氧化碳相变装置激发性能的可靠性。

    基于二氧化碳相变的模拟爆炸加载试验系统及方法

    公开(公告)号:CN118566291A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411061136.3

    申请日:2024-08-05

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于二氧化碳相变的模拟爆炸加载试验系统及方法,本发明的基于二氧化碳相变的模拟爆炸加载试验系统包括相变装置、激波管、测试试件;激波管包括依次连接的第一等截面圆管、渐缩段、第二等截面圆管。本发明根据激波管的截面积与压力的关系确定激波管的结构尺寸,可以根据等效爆炸载荷的压力设置激波管的尺寸,更加准确的模拟实际爆炸载荷作用,提高了模拟实际载荷作用的准确性。本发明可以通过设置不同截面积的激波管以模拟不同压力规模的爆炸加载试验。

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