公开(公告)号：CN210795094U

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201921735350.7

申请日：2019-10-16

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 郭新杰 ,  南欢 ,  黄江涛 ,  张明 ,  陈伟 ,  王鹏辉 ,  刘少华

IPC: B65G67/60

Abstract: 本实用新型涉及液体散货码头或其他类型码头上用于车船直连的一种可移动液体散货定量卸船装置，包括液体散货船、移动行走机构与转运槽车，液体散货船上的卸液管线二通过卸液软管连接于移动行走机构的卸液管线一，移动行走机构上的装车管线通过装车软管连接于转运槽车，移动行走机构上的回流管线一通过回流软管连接于液体散货船上的回流管线二，移动行走机构上设有阀门系统、计量控制系统与氮气吹扫系统。本实用新型采用这样的结构设置，有效解决传统车船直连方式的不足，针对不同码头型式和船舶装卸接口配置情况，将各系统集成安装布置与移动行走机构形成一体式结构，可以根据现场实际情况灵活布设，适应性更强。

公开(公告)号：CN209294557U

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201822104501.0

申请日：2018-12-14

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 南欢 ,  王炜正 ,  许廷兴 ,  冯暄 ,  胡冬青 ,  张明 ,  程军 ,  郭新杰 ,  王鹏辉 ,  黄江涛

IPC: F16L3/00 ,  F16L57/02

Abstract: 本实用新型涉及一种适用于浮码头上的软管托架结构，包括固定于浮趸船甲板上的软管托架以及固定于活动钢联桥上的软管支架，软管托架由立柱、框架与支撑梁固定连接构成，立柱固定于浮趸船的甲板上，软管支架由横梁与框架固定连接构成，框架固定于活动钢联桥上。本实用新型采用这样的结构设置，通过增设软管托架结构可理顺软管的布置，使现场更美观更顺畅；可最大限度的减小软管间的摩擦，保护增长软管的使用寿命；可确保整个管路系统的安全，减少安全事故发生；可便于软管的检修与更换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206555605U

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201720133891.7

申请日：2017-02-14

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 南欢 ,  胡冬青 ,  张明 ,  王东魁 ,  郭新杰

IPC: F16L25/00

Abstract: 本实用新型涉及一种新型管道软连接结构，包括管道，所述管道不少于两段，相邻的管道末端由连接弯头连接，所述管道上固定设置有旋转接头，所述管道的两个端部分别固定设置有第一法兰与第二法兰，第一法兰与趸船管道固定连接，第二法兰与活动钢引桥管道固定连接。本实用新型结构尺度易调节，使用灵活，使用性强，结构本身简单，易于制作，安装方便。