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公开(公告)号：CN213620864U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202021787925.2
申请日：2020-08-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B65D19/44 , B65D81/107
Abstract: 一种用于大型吸力桩转运所用的工装，吸力桩（6）竖直放置在托盘（3）上；托盘（3）包括有位于中心处的中心圆板（301）以及位于中心圆板（301）外侧的外圆环（303），所述中心圆板（301）外侧安装有若干根安装板（302），安装板（302）的上部安装有固定板（1），固定板（1）的后部安装有加强肋板（4）；固定板（1）的上部安装有液压紧锁装置（2），液压紧锁装置（2）的后端抵在加强肋板（4）上，前端抵在吸力桩（6）上；吸力桩（6）的内侧同样设置液压紧锁装置（2）。本实用新型满足吸力桩运输时对吸力桩安全性的要求，可以适应一定范围内的吸力桩直径的变化，具有运输方便、安全、可靠、高效等优点。
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公开(公告)号：CN212861820U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202022148558.8
申请日：2020-09-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种大型吸力桩导管架施工所用的多功能工装，下部工作平台和中部工作平台之间设置有四组支撑组件，每组所述支撑组件包括有呈交叉状铰接设置的支撑架A和支撑架B，两个连接杆和下部工作平台之间分别铰接设置有液压缸A；中部工作平台上面安装有回转支承系统；回转支承系统与上部工作平台固定连接，上部工作平台安装有液压支承提升系统，吸力桩导管架放置于液压支承提升系统之间。本实用新型可在大型吸力桩导管架对接施工时使用，满足大型吸力桩导管架施工时吸力桩导管架的快速精准对接，降低了施工时人工操作带来的较大误差，避免了大型起重机的使用，具有安装精确、快速、安全、可靠、高效等优点。
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公开(公告)号：CN216950678U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123282329.6
申请日：2021-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种起重船浮态安装风机机舱的导向装置，导向板(1)侧面外边沿安装有防撞U板(2)，导向板(1)的两侧安装有加强筋板(3)，导向板(1)和加强筋板(3)的顶部安装有顶板(4)，顶板(4)顶部焊接有增厚板(5)；所述卡板(6)通过螺栓固定在组合体上；所述组合体安装到机舱上后，所述定位板(7)通过螺栓固定在所述组合体上。该导向装置可在安装风机机舱时提供定位导向、减震保护功能，在浮态安装大兆瓦风机机舱时，可以大幅度减少机舱晃动，有利于机舱高空对位，降低机舱发生磕碰的风险，成功打破海上起重船浮态状态下无法安装风机机舱的难题，有效缓解了风机安装船紧缺的局面。
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公开(公告)号：CN214657025U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023098377.5
申请日：2020-12-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 一种用于海上风电大直径Ⅲ型单桩护筒拔出装置，顶升梁包括有上梁（1‑2）和下梁（1‑1），其中，所述上梁（1‑2）和下梁（1‑1）均成Ⅲ型排布、且上梁（1‑2）和下梁（1‑1）整体之间成90°直角分布；所述顶升梁（1）的两侧最外端设置有贯穿于顶升梁本体的预留孔洞（1‑3），预留孔洞（1‑3）的上部安装有若干个千斤顶（3）；护筒（7）上固定有若干条钢丝绞绳（5），钢丝绞绳（5）的顶部从预留孔洞（1‑3）中伸出并固定于千斤顶（3）上。本实用新型利用已有工程桩结构，省去了大型设备（起重船、振动锤、辅助平台），操作简单，安装方便，施工速度快，可在一定程度上降低了施工成本和安全风险。
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公开(公告)号：CN214656961U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120018253.7
申请日：2021-01-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D5/40 , E02D17/08 , E02D5/28 , E02D37/00 , E02D27/42 , E02D27/52 , E21B7/00 , E21B17/10 , F03D13/25
Abstract: 海上风电斜桩嵌岩施工塌孔处理装置，包括有钢管桩(1)、内护筒(2)、内护筒跟进器(3)和扶正器(5)；其中，所述钢管桩(1)呈两端开口的圆筒状，钢管桩(1)的底部安装有内护筒(2)，钢管桩(1)的内部设置有扶正器(5)和内护筒跟进器(3)，钻杆(8)贯穿伸入扶正器(5)和内护筒跟进器(3)，钻杆(8)的端部安装有钻头(4)。本实用新型采用内护筒跟进堵漏的方式，使斜桩塌孔问题得到解决。克服了海底岩层复杂，有限空间施工难度大的困难。具有施工方便快捷，经济效益好，保证海上作业安全等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216950679U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123282336.6
申请日：2021-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种海上起重船浮态安装风机部件的施工装置，将风机的底段塔筒在码头吊放至运输船甲板上的立式运输工装，将风机的中下段塔筒和中上段塔筒在码头组拼后吊放至运输船甲板的立式运输工装，将风机的顶段塔筒、机舱、发电机、轮毂组拼后吊放至运输船甲板的立式运输工装。运输船将风机部件运输至施工现场后，起重船浮态状态下依次完成风机底段塔筒、中下段‑中上段塔筒组合体、顶段塔筒‑发电机‑机舱‑轮毂组合体的安装工作。本实用新型可实现起重船浮态安装风机机舱、发电机、轮毂，在一定程度上缓解了风机安装平台船资源紧张的局面。风机机组的部分组拼工作在码头完成，可以减少海上风机安装的作业时间，提高了船机使用效率。
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公开(公告)号：CN215755916U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202120965793.6
申请日：2021-05-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 用于导管架基础的全自动可视化遥感吊具，包括有位于底部呈三角形分布的下部支承梁组件，下部支承梁组件包括有一支承梁C、一支承梁A和一支承梁B，包括有上部支承梁，包括有导向装置，导向装置安装在被吊物体上；包括有吊钩组件，高强度吊带A、高强度吊带B、高强度吊带C和高强度吊带D四个吊带挂在起重机械的吊钩组件上。本实用新型可在大型导管架立式海上吊装施工时使用，满足大型导管架立式吊装施工时吸力桩导管架的快速精准对接，实现良好的人机交互，避免了海上高空作业时人工操作带来的危险，保证了大型导管架在海上吊装施工时人员的安全性，具有安装精确、快速、安全、可靠、高效等优点。
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公开(公告)号：CN214659988U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023083114.7
申请日：2020-12-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种用于海上风电的新型护筒跟进装置，中心钻杆（1）中部的中心筒（3）上下两端设置有上下挡板（4），上下挡板（4）包括有上挡板和下挡板；若干个滚轮（2）均匀布置在中心钻杆（1）的四周，且滚轮（2）的顶部卡和在上挡板的底部、滚轮（2）的底部卡和在下挡板的顶部；中心钻杆（1）的外周设置有环形钢圈（7），环形钢圈（7）的内侧设置有若干个腹板（6），腹板（6）的内端安装于中心钻杆（1）上、腹板（6）的外端安装于环形钢圈（7）的内侧；相间隔的腹板（6）之间的顶部，还设置有翼板（5）；具有操作简单，施工速度快，施工成本低等优点。
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公开(公告)号：CN216954498U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123328711.6
申请日：2021-12-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种用于风电基础负压沉贯中水平度的监测装置，双轴倾角仪传感器固定在精调平底座，通过电源线与蓄电池连接；双轴倾角仪传感器与数据无线传输网桥发射端之间通过网线连接；数据处理计算机、数据转换器和数据无线传输网桥接收端之间通过网线连接；数据无线传输网桥发射端和数据无线传输网桥接收端之间通过网线连接，进行实时无线网络信号传输。本实用新型可以实时监测风机基础水平度，消除基础法兰面尺寸与传感器尺寸比例差距较大、基础法兰内倾等原因造成的系统误差，对保证施工质量、提高施工效率、降低施工成本具有显著效果。
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公开(公告)号：CN216945817U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123283001.6
申请日：2021-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种用于风力发电机机舱安装的抬吊吊梁，主梁(1)的底部设置有多个销轴孔(4)，销轴孔(4)内穿插有销轴(5)，销轴(5)上固定有正向次梁(3a)和侧向次梁(3b)；主梁(1)的两端设置有吊耳(6)，吊耳(6)焊接在主梁(1)上，组拼好的抬吊吊梁，通过吊耳(6)和吊带(7)悬挂在吊钩(8)上。本实用新型可以使用两台起重能力较小的起重机双机抬吊完成大型风电机组的安装，有效的盘活现有设备资源，降低风电机组安装成本。
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