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公开(公告)号:CN115875207A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211322284.7
申请日:2022-10-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 一种海上风机快速安装方法,步骤(1):辅助安装装置安装在起重船的甲板上;起重船到达指定位置并驻好位;步骤(2):风机塔筒和风机塔筒通过辅助安装装置与起重船甲板固定;步骤(3):风机塔筒和风机轮毂预通过辅助安装装置与起重船甲板固定;步骤(4):起重船到达指定风机基础的机位时,起重船先将风机塔筒安装在风机基础上;步骤(5):起重船一起吊装风机塔筒和风机塔筒至风机塔筒上;步骤(6):起重船一起吊装风机塔筒和风机轮毂至风机塔筒上。本发明充分利用施工等待时间将风机塔筒和风机塔筒固连在一起吊装,将风机塔筒和风机轮毂固连在一起吊装,提高工效,加快作业时间。
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公开(公告)号:CN114198261A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111598614.0
申请日:2021-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种起重船浮态安装风机机舱的导向装置及操作方法,导向板(1)侧面外边沿安装有防撞U板(2),导向板(1)的两侧安装有加强筋板(3),导向板(1)和加强筋板(3)的顶部安装有顶板(4),顶板(4)顶部焊接有增厚板(5);所述卡板(6)通过螺栓固定在组合体上;所述组合体安装到机舱上后,所述定位板(7)通过螺栓固定在所述组合体上。该导向装置可在安装风机机舱时提供定位导向、减震保护功能,在浮态安装大兆瓦风机机舱时,可以大幅度减少机舱晃动,有利于机舱高空对位,降低机舱发生磕碰的风险,成功打破海上起重船浮态状态下无法安装风机机舱的难题,有效缓解了风机安装船紧缺的局面。
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公开(公告)号:CN114198261B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202111598614.0
申请日:2021-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种起重船浮态安装风机机舱的导向装置及操作方法,导向板(1)侧面外边沿安装有防撞U板(2),导向板(1)的两侧安装有加强筋板(3),导向板(1)和加强筋板(3)的顶部安装有顶板(4),顶板(4)顶部焊接有增厚板(5);所述卡板(6)通过螺栓固定在组合体上;所述组合体安装到机舱上后,所述定位板(7)通过螺栓固定在所述组合体上。该导向装置可在安装风机机舱时提供定位导向、减震保护功能,在浮态安装大兆瓦风机机舱时,可以大幅度减少机舱晃动,有利于机舱高空对位,降低机舱发生磕碰的风险,成功打破海上起重船浮态状态下无法安装风机机舱的难题,有效缓解了风机安装船紧缺的局面。
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公开(公告)号:CN216948452U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202122968009.X
申请日:2021-11-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种适用于海上升压站导管架大直径裙桩套筒的封堵器,其特征在于:包括土工布(1)、双向土工格栅(2)、弧形钢板(3)、螺柱(4)和螺母(5);其中,裙桩套筒(6)的底部外侧间隔分布焊接有若干个螺柱(4),将双向土工格栅(2)和土工布(1)包裹在裙桩套筒(6)底口外周、并向上翻折且外套于螺柱(4)上;弧形钢板(3)外套于螺柱(4)上且通过螺母(5)紧固,将双向土工格栅(2)和土工布(1)固定在裙桩套筒(6)底口外周,本实用新型组成的整体可有效封堵海床面淤泥进入裙桩套筒。本实用新型实用新型可以在海上升压站导管架沉放施工时有效防止淤泥进入导管架裙桩套筒内,并具有施工方便快捷,降低施工成本等优点。
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公开(公告)号:CN216954498U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202123328711.6
申请日:2021-12-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种用于风电基础负压沉贯中水平度的监测装置,双轴倾角仪传感器固定在精调平底座,通过电源线与蓄电池连接;双轴倾角仪传感器与数据无线传输网桥发射端之间通过网线连接;数据处理计算机、数据转换器和数据无线传输网桥接收端之间通过网线连接;数据无线传输网桥发射端和数据无线传输网桥接收端之间通过网线连接,进行实时无线网络信号传输。本实用新型可以实时监测风机基础水平度,消除基础法兰面尺寸与传感器尺寸比例差距较大、基础法兰内倾等原因造成的系统误差,对保证施工质量、提高施工效率、降低施工成本具有显著效果。
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