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公开(公告)号:CN116876366A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310882056.3
申请日:2023-07-18
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,提供一种拱肋合龙装置、桥梁拱肋及钢管拱桥,包括:第一弦管、第二弦管和套管,套管连接在第一弦管与第二弦管之间,套管内设置有通过螺栓相连接的第一连接件和第二连接件,第一连接件通过第一肋板与第一弦管连接,第二连接件通过第二肋板与第二弦管连接,第一弦管对应套管的一端或第二弦管对应套管的一端封闭设置;本发明通过采用螺栓连接,不仅施工方便还能快速完成合龙操作,提高了连接的稳定程度,也降低了长时间高空作业的安全风险;此外,通过将第一弦管或第二弦管用于与套管连接的一端封闭设置,可在合龙结束后,向由第一弦管、第二弦管及套管组成的主拱管中充入混凝土时,提高混凝土的填充质量。
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公开(公告)号:CN109518602A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811477782.2
申请日:2018-12-05
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/24
Abstract: 本公开提供一种无模化后浇带预制钢筋混凝土桥面板,通过改进预制桥面板一般构造,使得构件本身能够发挥模板的作用,从而实现无模化。采用增加U型连接钢筋的方式,使得顺桥向相邻两块预制桥面板的连接钢筋能够天然地错开位置。
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公开(公告)号:CN109487674A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811472749.0
申请日:2018-12-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/12 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本公开提供一种装配化箱形组合梁桥,包括:主梁,采用纵向箱梁结构,数量为多片,每片主梁由多个主梁节段沿顺桥向连接组成,每个主梁节段包括主梁上翼缘板、主梁腹板、主梁底板和主梁横隔板,主梁横隔板沿横桥向固定于主梁腹板之间,主梁横隔板配置为垂直于主梁上翼缘板和主梁底板;横梁,包括横梁上翼缘板、横梁腹板和横梁下翼缘板,横梁腹板固定连接在横梁上翼缘板和横梁下翼缘板之间;横梁的数量为多个,分别配置在两片主梁之间;纵梁,由多个纵梁节段固定连接组成,多个纵梁节段沿顺桥向配置,每个纵梁节段包括纵梁上翼缘板、纵梁腹板和纵梁下翼缘板,纵梁腹板固定连接在纵梁上翼缘板和纵梁下翼缘板之间;以及纵梁的两端与横梁栓接连接。
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公开(公告)号:CN216379151U
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202122528545.8
申请日:2021-10-20
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供一种钢壳混凝土组合索塔结构,包括:钢壳的内侧加劲壁板与外侧加劲壁板之间填充有混凝土;多个竖向加劲肋沿钢壳的周边设置;多个横向加劲肋沿钢壳的高度方向设置;多个桁片设置在内侧加劲壁板与外侧加劲壁板之间,多个桁片中的部分与竖向加劲肋连接,剩余部分与位于钢壳顶端和底端的横向加劲肋连接;多个水平拉筋设置在内侧加劲壁板与外侧加劲壁板之间,多个水平拉筋中的部分与竖向加劲肋连接,剩余部分与横向加劲肋连接。本实用新型提供的钢壳混凝土组合索塔结构,钢壳内部不再设置竖向钢筋和横向钢筋,减少了钢筋制作及安装的工作量,减小了钢壳混凝土组合索塔的制造难度,提高了钢壳混凝土组合索塔的生产效率。
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公开(公告)号:CN210712549U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921202342.6
申请日:2019-07-26
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 北京旭建工程科技发展有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及交通工程技术领域,提供一种桥梁护栏预制单元及桥梁。桥梁护栏预制单元包括护栏墙体及预埋在所述护栏墙体内的预埋件;所述护栏墙体的内侧呈内凹型;所述预埋件外伸于所述护栏墙体的底部,用于插装于桥面上预留的安装孔内。本实用新型提供的桥梁护栏预制单元,相比于传统现浇护栏结构,可以在桥梁施工的同时在其他场地预先制作,待桥面施工完成后直接搬运过来借助预埋件安装在桥面上预留的安装孔内即可,减少施工现场扬尘情况的同时不用耗费时间等待浇筑的混凝土干结及养护工作,有效缩短桥梁护栏施工周期。
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公开(公告)号:CN202787085U
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201220412210.8
申请日:2012-08-17
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司技术中心
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种带调位功能的钢箱梁大节段连接匹配装置,主要包括:一牛腿,为箱型断面,牛腿的中部设有牛腿吊耳,牛腿的一端设有一凸出的调整部,牛腿的另一端与主梁之间设有一搁置墩;主梁的一端固定有临时支座,所述的临时支座上安装有抵顶住牛腿两个底面和调整部四个侧边的千斤顶;主梁的中部对应牛腿吊耳的位置处安装有主梁吊耳。本实用新型可以应用在长大节段钢箱梁的施工中。
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公开(公告)号:CN210117650U
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201822035450.0
申请日:2018-12-05
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/24
Abstract: 本公开提供无模化后浇带预制钢筋混凝土桥面板,包括第一端部和第二端部,所述第一端部和第二端部配置在所述桥面板的顺桥向;所述第一端部包括向内凹的第一企口端;所述第二端部包括第二企口端和延伸端;所述第二企口端位于所述延伸端的上方,所述第二企口端和所述延伸端沿所述桥面板的厚度方向配置;所述延伸端在顺桥向具有延伸长度;所述延伸端能够与相邻桥面板的第一企口端连接。本公开的桥面板使得构件本身能够发挥模板的作用,从而实现无模化。采用增加U型连接钢筋的方式,使得顺桥向相邻两块预制钢筋混凝土桥面板的连接钢筋能够天然地错开位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210117639U
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201822022435.2
申请日:2018-12-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/12 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本公开提供一种装配化箱形组合梁桥,包括:主梁,采用纵向箱梁结构,数量为多片,每片主梁由多个主梁节段沿顺桥向连接组成,每个主梁节段包括主梁上翼缘板、主梁腹板、主梁底板和主梁横隔板,主梁横隔板沿横桥向固定于主梁腹板之间,主梁横隔板配置为垂直于主梁上翼缘板和主梁底板;横梁,包括横梁上翼缘板、横梁腹板和横梁下翼缘板,横梁腹板固定连接在横梁上翼缘板和横梁下翼缘板之间;横梁的数量为多个,分别配置在两片主梁之间;纵梁,由多个纵梁节段固定连接组成,多个纵梁节段沿顺桥向配置,每个纵梁节段包括纵梁上翼缘板、纵梁腹板和纵梁下翼缘板,纵梁腹板固定连接在纵梁上翼缘板和纵梁下翼缘板之间;以及纵梁的两端与横梁栓接连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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